i5數(shù)控系統(tǒng)的技術(shù)開(kāi)發(fā)，HITACHI BS12B2CL不僅攻克了數(shù)字伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)、實(shí)時(shí)數(shù)字總線技術(shù)等運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域的核心底層技術(shù)，同時(shí)融合了移動(dòng)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)中心等時(shí)尚技術(shù)，使得特征編程、加工仿真、實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能診斷、遠(yuǎn)程控制等網(wǎng)絡(luò)智能制造以及工廠分布式、分級(jí)式布局得以實(shí)現(xiàn)。據(jù)初步測(cè)算，目前僅憑i5系列等智能機(jī)床每年的銷量將達(dá)到4000至5000臺(tái)/套，從而為沈陽(yáng)機(jī)床帶來(lái)10億元至15億元的營(yíng)業(yè)收入。
隨著機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的機(jī)床商把機(jī)器人引入到機(jī)床產(chǎn)業(yè)中，結(jié)合機(jī)床形成新一代先進(jìn)的高效制造設(shè)備。目前機(jī)器人與機(jī)床的結(jié)構(gòu)關(guān)系分為機(jī)器人安裝于機(jī)床外部和與機(jī)床構(gòu)成一體兩種形式，與機(jī)床共同完成加工工藝過(guò)程，組成柔性生產(chǎn)線。
1月17號(hào)，HITACHI BS12B2CL國(guó)內(nèi)首個(gè)ARSMA機(jī)器人智能感知加工系統(tǒng)正式發(fā)布，該系統(tǒng)還具備離線編程系統(tǒng)和高頻振動(dòng)輔助加工系統(tǒng)，同時(shí)擁有了視覺(jué)、力覺(jué)，能為機(jī)器人加工參數(shù)在線調(diào)整提供感知信息。這項(xiàng)世界尖端技術(shù)填補(bǔ)了我國(guó)機(jī)器人在大型復(fù)雜曲面加工以及對(duì)難加工材料進(jìn)行加工等領(lǐng)域的空白。智能機(jī)床正在成來(lái)機(jī)床業(yè)發(fā)展的新方向，隨著技術(shù)的突破，互聯(lián)網(wǎng)定制造化時(shí)代也將越來(lái)越接近。
數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)虛擬制造
HITACHI BS12B2CL數(shù)字化制造是通過(guò)計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)，計(jì)算機(jī)輔助制造，計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)、產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)管理等系統(tǒng)，對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)到生產(chǎn)制造全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控管理，制造商可利用數(shù)字化制造系統(tǒng)對(duì)整個(gè)生產(chǎn)線進(jìn)行三維仿真、分析，從而有效降低制造成本。隨著智能制造的出現(xiàn)，未來(lái)工業(yè)制造中將會(huì)通過(guò)先進(jìn)的數(shù)字化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)供貨合同、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)、儲(chǔ)運(yùn)等問(wèn)題，都可以一并解決。
數(shù)字化制造的實(shí)現(xiàn)過(guò)程可以分為四大步驟，首先，要建立企業(yè)網(wǎng)和工程數(shù)據(jù)庫(kù)初步實(shí)現(xiàn)CAD、CAPP、CAM功能；第二，進(jìn)行信息集成，推行PDM技術(shù)，特征建模技術(shù)，形成CAD、CAPP、CAM的集成系統(tǒng)；第三，在設(shè)計(jì)、工藝、制造部門建立統(tǒng)一的產(chǎn)品模型。初步實(shí)現(xiàn)并行工程，進(jìn)一步將MIS、MRPII與CAD/CAM系統(tǒng)進(jìn)行集成，實(shí)現(xiàn)整個(gè)企業(yè)內(nèi)部的信息集成，全面實(shí)現(xiàn)并行工程；第四，在上述工作的基礎(chǔ)上，對(duì)企業(yè)內(nèi)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)等多方面的活動(dòng)進(jìn)行建模、仿真，實(shí)現(xiàn)虛擬制造。
目前這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到汽車制造業(yè)中，借助虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)建立的3維汽車模型，可顯示汽車的懸掛、底盤、內(nèi)飾直至每一個(gè)焊接點(diǎn)，設(shè)計(jì)者可確定每個(gè)部件的質(zhì)量，了解各個(gè)部件的運(yùn)行性能。這種三維模型準(zhǔn)確性很高，汽車制造商可按得到的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)直接進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)。
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