西門子MM420-12/2變頻器中國授權(quán)代理商/西門子華南地區(qū)指定代理商/西門子模塊代理商/西門子變頻器代理商/西門子觸摸屏代理商/西門子PCL200代理商/西門子PLC300代理商/西門子PCL400代理商/西門子數(shù)控伺服代理商/西門子原裝授權(quán)軟件代理商/西門子一級代理商
業(yè)務(wù)范圍：
西門子PLC可編程控制器，西門子PLC200/300/400/1200，西門子變頻器，MM440/430/420/G120/6RA70/6ES70/等系列變頻器及備件。西門子觸摸屏，西門子電纜，西門子網(wǎng)卡，西門子軟啟動器，西門子低壓產(chǎn)品，西門子數(shù)控伺服，西門子傳動，西門子工控系列模塊，CPU.等系列西門子銷售與維修。
SIEMENS中國有限公司
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西門子PLC擴展模塊EM223CN，西門子數(shù)字量輸入輸出模塊
數(shù)字量輸入/輸出模塊支持：
連接控制系統(tǒng)的數(shù)字量過程信號
向過程控制系統(tǒng)輸出數(shù)字量控制信號
西門子PLC擴展模塊EM223CN，西門子數(shù)字量輸入輸出模塊
| 6ES7 223-1BF22-0XA8 | EM223 4入/4出 24VDC，開關(guān)量 |
| 6ES7 223-1HF22-0XA8 | EM223 4入 24VDC/4出 繼電器 |
| 6ES7 223-1BH22-0XA8 | EM223 8入/8出 24VDC，開關(guān)量 |
| 6ES7 223-1PH22-0XA8 | EM223 8入 24VDC/8出 繼電器 |
| 6ES7 223-1BL22-0XA8 | EM223 16入/16出 24VDC，開關(guān)量 |
| 6ES7 223-1PL22-0XA8 | EM223 16入 24VDC/16出 繼電器 |
| 6ES7 223-1BM22-0XA8 | EM223 32入/32出 24VDC，開關(guān)量 |
| 6ES7 223-1PM22-0XA8 | EM223 32入 24VDC/32出 繼電器 |
西門子PLC擴展模塊EM223CN，西門子數(shù)字量輸入輸出模塊
S7-200數(shù)字量模塊的位置和I/O地址不需要在編程軟件中配置，模塊的位置和I/O地址
將按照離CPU的距離遞增排列。
S7-200的DI/DO地址總是以8位（一個字節(jié)）為單位遞增。如果CPU上的物理DI/DO點
沒有完全占據(jù)一個字節(jié)，其中剩余未用的位也不能分配給后續(xù)模塊的DI/DO信號。如下
圖所示的例子：CPU224 XP未占用的I1.6，I1.7及Q1.2-Q1.7都不能再分配給后續(xù)的4輸入/4
輸出數(shù)字量擴展模塊，此擴展模塊將使用從I 2.0和Q 2.0開始的地址。
在Step 7 Micro/Win編程軟件中也可以查看到模塊的具體地址分配。使用Step 7
Micro/Win編程軟件的菜單命令“PLC >信息”，可查看擴展模塊實際位置和I/O地址分配。如
上范例：CPU224XP擴展4DI/4DO其地址分配如下圖所示：可查看到數(shù)字量模塊的模塊位
置為0，輸入點起始地址為I2.0，輸出點起始地址為Q2.0。
? S7-200擴展I/O尋址請參考《西門子 S7-200?LOGO!?SITOP 參考》（更新版）
S7-200 PLC->功能﹑編程與調(diào)試->訪問S7-200的數(shù)據(jù)-尋址->CPU的集成I/O和擴展I/O尋
址。
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在使用模塊時，除了以上關(guān)于模塊的安裝﹑接線等問題外，我們還會遇到以下常見
問題：
（1）當CPU 需要停機調(diào)試時，S7-200的數(shù)字量輸出狀態(tài)是否可以保持在停機之前？
在Step 7 Micro/Win 編程軟件中，可以設(shè)置S7-200 CPU模塊停止模式下S7-200數(shù)字量
模塊輸出點的狀態(tài)。
? 設(shè)置步驟請參考《S7-200可編程控制器系統(tǒng)手冊》第4章PLC的基本概念->S7-200的
特性->S7-200允許您設(shè)置停止模式下的數(shù)字量輸出狀態(tài)
（2）NPN/PNP輸出的傳感器，能否接到S7-200 CPU上？
（3）S7-200能否使用兩線制的數(shù)字量（開關(guān)量）傳感器？?
以上兩個問題可以參考《西門子 S7-200?LOGO!?SITOP 參考》（更新版）
S7-200 PLC->輸入/輸出信號（I/O）->數(shù)字量I/O接線
西門子PLC擴展模塊EM223CN，西門子數(shù)字量輸入輸出模塊
S7-200數(shù)字量模塊可安裝在CPU模塊右側(cè)的任意位置。
每個S7-200數(shù)字量模塊都自帶一根帶狀I(lǐng)/O總線電纜，如果該電纜滿足模塊之間的安
裝寬度需求，可直接將該電纜插接在其它模塊上的10針插槽內(nèi)，如下圖：
如果S7-200數(shù)字量模塊自帶的電纜不能滿足模塊之間的安裝寬度需求，可選用0.8
米I/O擴展電纜。安裝示意圖如下：
合循環(huán)電廠再破能效紀錄
在巴伐利亞州伊士爾京，一臺與蒸汽輪機采用聯(lián)合循環(huán)模式運行的西門子新型燃氣輪機刷新了能效的世界紀錄，成為西門子杰出的綠色技術(shù)典范。其在試運行期間凈效率達到60.75%，超過了60%的預(yù)期值，而前一代燃氣輪機的效率為58.5%。這種新型燃氣輪機可以單獨發(fā)電400 兆瓦，和蒸汽輪機聯(lián)合發(fā)電可達600 兆瓦。
由此西門子在產(chǎn)出、能效和運行靈活度方面均打破了此前的紀錄。在日常條件下的測試中，這臺燃氣輪機僅在短短半小時內(nèi)的輸出就超過500 兆瓦。隨著風(fēng)力發(fā)電機組和太陽能發(fā)電系統(tǒng)的電力供應(yīng)的增長波動，維護電網(wǎng)的穩(wěn)定成為大型電廠的一項任務(wù)，快速做出響應(yīng)和補償不斷變化的負載。
這套新設(shè)施也比之前的設(shè)備更經(jīng)濟。與目前在全球使用的類似設(shè)備相比，新一代西門子聯(lián)合循環(huán)電廠每發(fā)電千瓦時所消耗的天然氣要減少三分之一，相應(yīng)的二氧化碳排放量也降低了三分之一。
這種非凡的性能是通過創(chuàng)新燃氣輪機技術(shù)與耐高溫高壓優(yōu)化的設(shè)備組件相互配合而實現(xiàn)的。每個燃氣輪機由7000多個單獨部件組成。50 赫茲機型重440噸，相當于滿載燃油的空客A380的重量。燃燒室溫度可高達1500攝氏度，透平葉片葉梢轉(zhuǎn)速超過1700公里/小時，速度遠遠超過音速。
包括250名工程師在內(nèi)的750多名西門子員工參與了輪機和新型聯(lián)合循環(huán)電廠的開發(fā)。公司斥資5億多歐元，在伊士爾京開發(fā)、建造和運行這臺原型設(shè)備。西門子用一年半的時間對燃氣輪機進行了技能的測試，并于2009年年中開始對該設(shè)備進行改造，以便結(jié)合采用蒸汽輪機。在測試階段結(jié)束后，該設(shè)備將于今夏正式投入商用。
西門子6SE6440-2UC27-5DA1報價
