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產(chǎn)品簡介
MVME134 Motorola 庫存熱賣
MVME134 Motorola 庫存熱賣
產(chǎn)品價格:¥56525
上架日期:2016-12-05 15:06:24
產(chǎn)地:原廠
發(fā)貨地:廈門
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詳細說明
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    一般來說,智能制造生產(chǎn)體系是由復雜的系統(tǒng)組成的,其復雜性一方面來自智能機器的計算機理,另一方面則來自智能制造網(wǎng)絡的形態(tài)。依靠這些復雜的元素,智能制造生產(chǎn)體系能夠給工業(yè)企業(yè)帶來相當多的效益。與傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式相比,智能制造需要更多的傳感元件,也需要像機器人那樣更加精巧的執(zhí)行設備。這些元件和設備提供的信息可以為智能制造提供必要的控制和決策依據(jù)。在美國GE所規(guī)劃的智能制造生產(chǎn)體系中,甚至還包含了安裝在產(chǎn)品(例如航空發(fā)動機)中的大量傳感器,它們可通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)獲得實時的信息綜合,從而為這些產(chǎn)品的優(yōu)化運行提供科學的決策依據(jù)。智能制造一般情況下都不是孤立的系統(tǒng),而是由大量的生產(chǎn)環(huán)節(jié)或以產(chǎn)業(yè)鏈的方式連接起來的部分組成的。這些部分能否協(xié)同執(zhí)行,主要取決于它們之間信息互聯(lián)互通的技術性能。此外,在智能制造生產(chǎn)體系中,不僅在機器的自動化與智能化工作方面需要大量的數(shù)據(jù)采集和計算,而且在制造執(zhí)行層面的管理上也需要大量的數(shù)據(jù)融合與分析。由此可見,在智能制造生產(chǎn)體系復雜性的背后,人們所遭遇到的問題實質上是如何去處理規(guī)模巨大的生產(chǎn)過程或產(chǎn)品特性的狀態(tài)數(shù)據(jù)。20多年的發(fā)展實踐表明,將互聯(lián)網(wǎng)技術引入到智能制造的生產(chǎn)體系中來,是解決這類問題的最有效方法。
    推進智能制造生產(chǎn)體系建設是在全球化經(jīng)濟模態(tài)下提升國家競爭力的最重要的手段之一,世界各國都想在這一領域中取得發(fā)展的先機。我國出臺的“中國制造2025”規(guī)劃中就包含了智能制造工程、制造業(yè)創(chuàng)新建設工程、工業(yè)強基工程、綠色制造工程、高端裝備創(chuàng)新工程五個重大工程的建設內容,其中智能制造是最核心的工程。這項規(guī)劃的目標是到2025年,我國的工業(yè)生產(chǎn)制造智能化水平應達到能夠進入國際第一方陣的程度,實現(xiàn)從制造大國到制造強國的轉型。這充分說明智能制造的技術研發(fā)和工程應用已成為我國工業(yè)政策制定、科技創(chuàng)新規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)資源配置的重點領域。因此,在未來10年的時間里,我國勢必將按照“中國制造2025”規(guī)劃中關于“新一代信息技術”的目標和任務要求,進一步加大對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎技術研究和公共設施建設的實質性投入,以便為智能制造生產(chǎn)體系的形成并發(fā)揮重要的作用提供更好的條件。目前,有關方面正在進行智能制造研究與發(fā)展的路線圖規(guī)劃,根據(jù)我國現(xiàn)有的技術基礎,做出研究路線、發(fā)展進程、關鍵技術等方面的具體部署。作為智能制造生產(chǎn)體系的一個重要組成部分,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的研究與發(fā)展問題,也應該成為一個專題,并把它列入到相應的發(fā)展路線圖中來。
    面向智能制造的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)
    作為服務于智能制造的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),它所面對的一個重要的科學問題是:是否能夠建立一種通用性、靈活性、可靠性都很好的服務環(huán)境,既能最大限度地滿足不同行業(yè)智能制造的需求,又能有效地控制工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的開發(fā)成本。解決這個問題的最好方法就是建設一種平臺化的服務環(huán)境。一種技術環(huán)境何以能稱之為平臺,只因它能夠給開發(fā)者提供科學高效的工具,能夠給應用提供可靠穩(wěn)定的執(zhí)行機制,能夠給管理者提供便捷靈活的監(jiān)控手段。這就好比說一個連接各大城市的路網(wǎng),只要它有平坦的路面、合理的交叉路口、科學的交通規(guī)則和嚴格的路政管理,那么它就是一種服務性的平臺環(huán)境,因為所有汽車的擁有者,無論什么車型(對應不同的應用),都能夠得到平臺提供的相關資源和服務。這種路網(wǎng)平臺只要有合理的屬性(例如道路的寬度、坡度等),就能夠為眾多的用戶提供滿足不同需求的服務。用戶只需要投資運載工具的費用和為相應的服務支付必要的費用(如過橋費),而不必為路網(wǎng)平臺巨額的基礎設施建設成本而發(fā)愁。由此可見,建設一種工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的技術平臺就和建設一個路網(wǎng)平臺一樣重要,人們需要平臺提供的工具進行智能制造系統(tǒng)的開發(fā),需要平臺提供的資源執(zhí)行智能制造的算法,需要平臺提供的方法管理智能制造的過程。美國GE公司是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的積極倡導者。

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