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2014年又推出可自行攀爬的蜘蛛車Rack Racer，打破了穿梭車技術(shù)的最后一個瓶頸——提升機(jī)對流量的限制。與傳統(tǒng)穿梭小車不同的是，Multi Shuttle Move每臺小車都能獨(dú)立“思考”。即在行走過程中，需要與哪些設(shè)備聯(lián)網(wǎng)通信，遇到障礙物如何處理......都可以智能地獨(dú)立解決?！∵@個時代，消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)如火如荼，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)呼嘯而來，任何優(yōu)勢都敵不過時代的趨勢，全球工業(yè)4.0應(yīng)運(yùn)而生。
　　R7G-VRSFPB05C750P回顧信息化在中國30年的發(fā)展歷程，我們可以看到一個耐人尋味的事實(shí)，在層層推進(jìn)的各個領(lǐng)域，信息化始終在OA、MES、CRM等日常工作領(lǐng)域，對于通常所說的生產(chǎn)控制，經(jīng)常分析，戰(zhàn)略決策方面還影響甚微。很多傳統(tǒng)企業(yè)隔岸觀火，埋頭苦干，除了改造升級生產(chǎn)流水線，推進(jìn)精益改善，加入全球化的工業(yè)分工體系之外，那些信息化互聯(lián)網(wǎng)“打劫”各類產(chǎn)業(yè)的顛覆故事，仿佛只是存在于另一個空間的傳說。
　　然而，互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、傳感技術(shù)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等技術(shù)的到來，快速地推動了信息化需求的擴(kuò)張，使得中國的制造業(yè)無法再置身事外。這些技術(shù)日新月異，為產(chǎn)品銷售方式的改變、增值服務(wù)的提升以及商業(yè)模式的創(chuàng)新提供了空前的可能。
　　R7G-VRSFPB05C750P山雨欲來風(fēng)滿樓，新時代的變局雖然才拉開序幕，但意義重大，放眼全球，發(fā)達(dá)國家利用技術(shù)優(yōu)勢，已然開始行動，在歐洲，擁有雄厚工業(yè)基礎(chǔ)的德國提出了“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略；在美洲，美國政府喊出了“再工業(yè)化”、“能源互聯(lián)網(wǎng)”等口號，發(fā)動了以“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”為代表的一系列“先進(jìn)制造業(yè)”計(jì)劃。
　　而在我國，中國版“工業(yè)4.0”《中國制造2025》已經(jīng)基本敲定，作為中國建設(shè)制造強(qiáng)國的總體戰(zhàn)略，《中國制造2025》以德國工業(yè)4.0為師，確定“以體現(xiàn)信息技術(shù)與制造技術(shù)深度融合的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化制造為主線”。實(shí)現(xiàn)由要素驅(qū)動向創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變；由低成本競爭優(yōu)勢向質(zhì)量效益競爭優(yōu)勢轉(zhuǎn)變；由資源消耗大、污染物排放多的粗放制造向綠色制造轉(zhuǎn)變；由生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。力爭在2025年，從工業(yè)大國轉(zhuǎn)型為工業(yè)強(qiáng)國。
　　R7G-VRSFPB05C750P鼎璽盈動通過研究與實(shí)踐，認(rèn)為中國企業(yè)完全可以通過具體項(xiàng)目一步步向工業(yè)4.0邁進(jìn)，建構(gòu)軟硬件一體化智能系統(tǒng)，全面使用數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、制造執(zhí)行系統(tǒng)，潛心夯實(shí)精益管理。
　　信息化即未來：
　　智能化的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)應(yīng)為了獲得最佳的工廠生產(chǎn)和經(jīng)營目標(biāo)。將物聯(lián)網(wǎng)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、IT大數(shù)據(jù)、知識系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)進(jìn)行有機(jī)整合而形成的IT支持系統(tǒng)，鼎璽盈動智能化系統(tǒng)是企業(yè)為了提升自身競爭力、提高運(yùn)營效率，而構(gòu)建的綜合信息化體系。
　　數(shù)據(jù)為核心：
　　數(shù)據(jù)是未來IT的關(guān)鍵元素，隨著海量數(shù)據(jù)經(jīng)過分析、梳理、優(yōu)化后得出的“經(jīng)驗(yàn)”，鼎璽盈動將通過核心技術(shù)幫助企業(yè)對生產(chǎn)、經(jīng)營、銷售過程中復(fù)雜多變的工作狀況，作出精準(zhǔn)判斷和實(shí)時反映。

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