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南車時(shí)代電動(dòng)總裝車間
　　2015年3月，工信部印發(fā)開展2015年智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)的通知，決定自2015年啟動(dòng)實(shí)施智能制造試點(diǎn)示范專項(xiàng)行動(dòng)，在全國范圍內(nèi)選兵拔將，讓優(yōu)秀的企業(yè)和項(xiàng)目脫穎而出，促進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快制造強(qiáng)國建設(shè)進(jìn)程，順利實(shí)現(xiàn)我國從制造大國到制造強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變。
　　3G3XV-A2037-EV2南車時(shí)代電動(dòng)是南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司控股、中國第一家獲得新能源汽車制造資質(zhì)的企業(yè)。自2002年起，公司通過承擔(dān)20多項(xiàng)國家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目，先后獲得：國家高技術(shù)成果轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)基地、國家火炬計(jì)劃成果轉(zhuǎn)化基地、湖南省電動(dòng)汽車電傳動(dòng)系統(tǒng)工程中心、湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、湖南省企業(yè)技術(shù)中心等資質(zhì)。
　　3G3XV-A2037-EV2目前，我國新能源客車行業(yè)正處于世界矚目的發(fā)展階段，新能源客車的制造水平與智能制造息息相關(guān)。2007年以來，南車時(shí)代電動(dòng)先后投入近6億元建成了新能源客車制造基地，擁有先進(jìn)的底盤、車身、涂裝、電泳及總裝生產(chǎn)線，信息化管理系統(tǒng)以及現(xiàn)代精益制造體系。2013年，公司“數(shù)字化精益化工廠建設(shè)”項(xiàng)目獲得湖南省管理創(chuàng)新一等獎(jiǎng)。
　　南車時(shí)代電動(dòng)整車電泳工藝
　　南車時(shí)代電動(dòng)整車電泳工藝針對(duì)新能源客車多品種、小批量的制造特點(diǎn)，南車時(shí)代電動(dòng)積極實(shí)施新能源客車智能化工廠項(xiàng)目，搶占市場(chǎng)。據(jù)介紹，通過智能工廠的實(shí)施，新能源客車的制造有望實(shí)現(xiàn)“六個(gè)20%”目標(biāo)，即產(chǎn)品研制周期縮短20%以上，生產(chǎn)節(jié)拍提升20%以上，生產(chǎn)效率提升20%以上，資源綜合利用率提升20%以上，產(chǎn)品不良品率降低20%以上，運(yùn)營成本降低20%以上。
　　業(yè)內(nèi)專家表示，智能制造無疑將成為《中國制造2025》的重要抓手，積極推動(dòng)中國制造業(yè)改革進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)中國制造向中國創(chuàng)造、中國速度向中國質(zhì)量、中國產(chǎn)品向中國品牌三大轉(zhuǎn)變，推動(dòng)中國到2025年基本實(shí)現(xiàn)工業(yè)化，邁入制造強(qiáng)國行列。
　　3G3XV-A2037-EV2隨著新能源客車智能化工廠的順利實(shí)施，南車時(shí)代電動(dòng)以打造高質(zhì)量、高效率、短交期的新能源客車柔性、混流定制化制造體系為目標(biāo)，將集成應(yīng)用PLM、MES、WMS、ERP、云智通系統(tǒng)、售后服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從設(shè)計(jì)、工藝到管理、制造、物流、服務(wù)等環(huán)節(jié)的集成優(yōu)化，全面提升新能源客車的研發(fā)、制造和服務(wù)水平，使該公司成為中國智能制造團(tuán)隊(duì)中重要一員。
　　同日，湖南省制造強(qiáng)省建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目（第一批）啟動(dòng)暨湖南省智能制造示范企業(yè)授牌儀式在長沙舉行，南車時(shí)代電動(dòng)獲得首批“湖南省智能制造示范企業(yè)”稱號(hào)。時(shí)代電動(dòng)副總經(jīng)理劉楊代表公

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