ECMA-C30604PS臺(tái)達(dá)代理，ECMA-C30604PS臺(tái)達(dá)特價(jià)現(xiàn)貨，ECMA-C30604PS臺(tái)達(dá)伺服一級(jí)代理全國特價(jià),公司常備庫存,當(dāng)天發(fā)貨,請來電咨詢（郭生182 019 880 37），優(yōu)惠特價(jià)！
產(chǎn)品用途：工業(yè)、石油、化工、固晶機(jī)、焊線機(jī)、噴膠機(jī)、多軸機(jī)器人、取出臂機(jī)械手、PCB成型鉆孔機(jī)、包裝機(jī)、半導(dǎo)體設(shè)備等、數(shù)控機(jī)床等各個(gè)領(lǐng)域；
售后服務(wù)：24小時(shí)不間斷熱線182 019 88 037和維修工作02 1-60 548 954。
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)熱低：
提高電機(jī)參數(shù)，抑制損失，減少溫度上升
效率高
損失最大轉(zhuǎn)矩從300%提高到350%，有助于實(shí)現(xiàn)裝置的高效化
使用簡便
形狀相同，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比提高1倍，
抑制了轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比，以更高的增益
縮短了整定時(shí)間
體積小，重量輕：
尺寸縮小1號(hào)，重量減輕約20%
過壓、欠壓及過熱保護(hù)電路
進(jìn)線電源過壓及欠壓對(duì)開關(guān)電源造成的危害，主要表現(xiàn)在器件因承受的電壓及電流應(yīng)力超出正常使用的范圍而損壞，同時(shí)因電氣性能指標(biāo)被破壞而不能滿足要求。因此對(duì)輸入電源的上限和下限要有所限制，為此采用過壓、欠壓保護(hù)以提高電源的可靠性和安全性。
溫度是影響電源設(shè)備可靠性的最重要因素。根據(jù)有關(guān)資料分析表明，電子元器件溫度每升高2℃，可靠性下降10％，溫升50℃時(shí)的工作壽命只有溫升25℃時(shí)的1/6，為了避免功率器件過熱造成損壞，在開關(guān)電源中亦需要設(shè)置過熱保護(hù)電路。
代理臺(tái)灣臺(tái)達(dá)(DELTA)伺服系統(tǒng)
ASD-A0121-AB AB系列伺服驅(qū)動(dòng)100W
ASD-B0121-A B系列伺服驅(qū)動(dòng)100W
ECMA-C30401ES 0.1KW (Frame Size: 40)
ECMA-C30401FS
ASD-A0221-AB AB系列伺服驅(qū)動(dòng)200W
ASD-B0221-A AC SERVO DRIVER 0.2KW 220V(L)
ECMA-C30602ES AC SERVO MOTOR 0.2KW 2500PPR 3000RPM
ECMA-C30602GS AC SERVO MOTOR 0.2KW 2500PPR 3000RPM
ECMA-C30602FS AC SERVO MOTOR 0.2KW (With Brake)
ECMA-C30602HS AC SERVO MOTOR 0.2KW (With Brake Oil Seal)
ASD-A0421-AB AB系列伺服驅(qū)動(dòng)400W
ASD-B0421-A AC SERVO DRIVER 0.4KW 220V(L)
ECMA-C30604ES AC SERVO MOTOR 0.4KW (60)
ECMA-C30604EC AC SERVO MOTOR 0.4KW (80) (3M)
ECMA-C30604AS AC SERVO MOTOR 0.4KW(60)光軸
ECMA-C30604PS AC SERVO MOTOR 0.4KW (60)螺孔，帶鍵槽
ECMA-C30604GS AC SERVO MOTOR 0.4KW(60) (With Oil Seal)
ECMA-C30604CS AC SERVO MOTOR 0.4KW (60)光軸 (With Oil Seal)
ECMA-C30604FS AC SERVO MOTOR 0.4KW(60) (With Brake)
ECMA-C30604HS
ECMA-C30804E7 AC SERVO MOTOR 0.4KW (80)
ECMA-C30804F7 AC SERVO MOTOR 0.4KW (80) (With Brake)
ECMA-C30804EC AC SERVO MOTOR 0.4KW (80) (3M)
ECMA-C30804G7 AC SERVO MOTOR 0.4KW(80) with Oil Seal
ECMA-E31305ES AC SERVO MOTOR 0.5KW
ECMA-E31305FS AC SERVO MOTOR 0.5KW (With Brake)
