6AV3525-1EA01-0AX0原設(shè)備配套減速機(jī)為上海減速機(jī)廠產(chǎn)品，型11：1，行星擺線結(jié)構(gòu)，臥式安裝?，F(xiàn)采用SEW傳動(dòng)設(shè)備（天津）有限公司產(chǎn)SEW斜齒輪減速機(jī)，型號使用外加制動(dòng)電阻進(jìn)行制動(dòng)定位，以確保成型鼓在貼合輪胎胎坯各部件時(shí)定位準(zhǔn)確。制動(dòng)電阻以線性方式平滑可控地降低電動(dòng)機(jī)的速度，是柔性制動(dòng)，可吸收電機(jī)的能量，防止機(jī)械制動(dòng)帶制動(dòng)進(jìn)行設(shè)定，詳見表1.制動(dòng)電阻采用與西門阻值為56額定直流電壓為900V.在原安裝底板上加工4個(gè)減速機(jī)安裝孔，直徑為20mm. 1.2安裝首先安裝減速機(jī)電機(jī)、變頻器和制動(dòng)電阻。
要保證減速機(jī)電機(jī)水平放置，并且固定可靠，防止運(yùn)行時(shí)引起震動(dòng)。主軸同步帶與減速機(jī)不連接。
安裝變頻器和制動(dòng)電阻時(shí)，保證它們周圍留有足夠的散熱空間，制動(dòng)電阻必須垂直安裝并緊固在隔熱面板上。根據(jù)改造后成型鼓驅(qū)動(dòng)電機(jī)電氣控制圖和所要求的電纜規(guī)格，對變頻器進(jìn)線和電機(jī)、風(fēng)機(jī)動(dòng)力線進(jìn)行連接，制動(dòng)電阻連接于變頻器的 6AV3525-1EA01-0AX0”端。必須使變頻器、制動(dòng)電阻和減速機(jī)電機(jī)可靠接地，制動(dòng)電阻和變頻器之間的電纜必須可靠連接。最后進(jìn)行控制回路電纜的連接，并把變頻器的控制板和I/O板上的DIP開關(guān)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，控制板上的DIP開關(guān)2撥到OFF狀態(tài)，表示使用50Hz頻率供電，功率單位1.3試車準(zhǔn)備檢查電機(jī)和減速機(jī)是否水平放置，變頻器是否垂直安裝，固定螺絲是否緊固。對減速機(jī)進(jìn)機(jī)械損壞。（變頻器的相關(guān)參數(shù)根據(jù)動(dòng)力柔性加油保證油量達(dá)到油標(biāo)位置參數(shù)號參數(shù)名稱設(shè)定值參數(shù)號參數(shù)名稱設(shè)定值用戶訪問級標(biāo)定ADC的y|值（％）現(xiàn)實(shí)選擇標(biāo)定ADC的4使用區(qū)域標(biāo)定ADC的：n值（％）變頻器的應(yīng)用對象ADC的死區(qū)寬度（VDmA直流供電電壓（V）修改參數(shù)的途徑選擇電機(jī)類型工廠修復(fù)電機(jī)額定電壓（V）頻率設(shè)定值的選擇電機(jī)額定電流（A）CI主設(shè)定值電機(jī)額定功率（kW）最低頻率（Hz）電機(jī)額定功率因數(shù)最高頻率（Hz）電機(jī)額定頻率（Hz）斜坡上升時(shí)間電機(jī)額定轉(zhuǎn)速4斜坡下降時(shí)間電機(jī)極數(shù)動(dòng)力制動(dòng)的工作/停止周期電機(jī)的冷卻直流電壓控制器的配置選擇命令源VDC控制器的比例增益系數(shù)數(shù)字輸入1的功能VDC接通電平的自動(dòng)檢測數(shù)字輸入2的功能變頻器的控制方式數(shù)字輸入3的功能連續(xù)提升（％）數(shù)字輸出1的功能加速度提升（％）數(shù)字輸出2的功能啟動(dòng)提升（％）數(shù)字輸出3的功能Imax控制器的頻率控制比例增益系數(shù)ADC（模/數(shù)轉(zhuǎn)換）的平滑時(shí)間（ms）Imax控制器的電壓控制比例增益系數(shù)ADC的類型調(diào)試命令的選擇一5故障復(fù)位檢查電氣回路，特別是主電機(jī)、變頻器的動(dòng)力電纜接線，確保正確無誤，接線端子無松動(dòng)。
檢查變頻器的控制和動(dòng)力線路是否相互隔開，不能放在同一個(gè)電纜槽內(nèi)，以防互相干擾。1.4變頻器快速調(diào)試和參數(shù)設(shè)置控制系統(tǒng)送電后，用基本操作面板（BOP：baseoperator）進(jìn)行參數(shù)設(shè)置。首先進(jìn)行變頻器的快速調(diào)試，快速調(diào)試的目的是把變頻器內(nèi)有關(guān)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行初始化運(yùn)算包括電動(dòng)機(jī)的參數(shù)設(shè)定和斜坡函數(shù)的參數(shù)設(shè)定，通過自檢方式使電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行性能最優(yōu)化。將基本操作面板安裝到變頻器上，根據(jù)變頻器手冊上的快速調(diào)試方法和步驟按照表1進(jìn)行相關(guān)參數(shù)的設(shè)置，并進(jìn)行保存。調(diào)試時(shí)注意觀察變頻器的報(bào)警信息。調(diào)試完成后，變頻器進(jìn)入“運(yùn)行準(zhǔn)備就緒”狀態(tài)。
1.5空載和負(fù)荷試車聯(lián)接主軸與減速機(jī)的同步帶后進(jìn)行空載調(diào)試，對成型鼓各速度段的轉(zhuǎn)速進(jìn)行測試，做好記錄。注意觀察主鼓低速定位是否準(zhǔn)確，高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)電機(jī)運(yùn)行是否穩(wěn)定及成型鼓在頻繁的啟動(dòng)、停止和高低速正、反轉(zhuǎn)切換時(shí)變頻器和電機(jī)有無異常情況。由于改造后減速機(jī)的速比（11.93：1）稍大于原速比（1：1），如果在各速度段無法滿足指定的速度和定位要求時(shí)，須進(jìn)行參數(shù)調(diào)整，同時(shí)修改成型機(jī)工藝程序中的成型鼓定位速度和上料速度以及高速正、反轉(zhuǎn)切換速度和切換時(shí)間等，保障成型鼓在18.2~182r1的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)運(yùn)行，保證成型鼓低速時(shí)在一轉(zhuǎn)內(nèi)能夠有效制動(dòng)定位，高速（1800imif1左右）正、反轉(zhuǎn)切換時(shí)性能穩(wěn)定可靠。
2結(jié)語該成型機(jī)的成型鼓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)改造近半年來，設(shè)備運(yùn)行良好，沒有發(fā)生異?，F(xiàn)象，基本消除了設(shè)備改造前所存在的的缺陷和不足。與沒有改造的成型機(jī)相比，原來制動(dòng)后成型鼓需旋轉(zhuǎn)1/2周變?yōu)橹苿?dòng)后只需旋轉(zhuǎn)1/4周；設(shè)備結(jié)構(gòu)進(jìn)一步簡化，維護(hù)簡便，設(shè)備性能和產(chǎn)品質(zhì)量得到提高。整個(gè)改造項(xiàng)目，包括變頻器、減速機(jī)、電機(jī)以及電纜等，共投入約1.1萬元，但如果更換原來伺服單元和改造后成型鼓驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制原理圖減速機(jī)電機(jī)，共需資金約10. 6萬元，且購買周期型鼓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以進(jìn)一步減小設(shè)備故障停機(jī)率，保長，不能解決原有設(shè)備存在的根本問題。障生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
目前，我公司正準(zhǔn)備分期進(jìn)行改造其余的成收稿曰期：23-04-14山東三工構(gòu)筑企業(yè)信息管理平臺2：D近日，山東三工橡膠有限公司投資20余萬元上了用友ERP-U8管理軟件。
該公司采用該管理軟件的目的是建立統(tǒng)一、高度共享和適應(yīng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展需要的信息系統(tǒng)平臺，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)、供應(yīng)和生產(chǎn)制造一體化信息管理，推動(dòng)公司信息化建設(shè)。
通過建立企業(yè)內(nèi)部資源網(wǎng)絡(luò)和采用該管理軟件，有效控制了原材料、半成品和成品的使用或產(chǎn)出情況，合理降低了庫存，有效控制了成本，使各個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)，提高了企業(yè)的管理效率和決策水平，提升了企業(yè)的綜合實(shí)力。
Siemens 6FC5203-0AD10-1AA0 6FC52030AD101AA0
Schneider Electric Magelis XBT F034510 XBTF034510
SIEMENS 6SN1145-1AA01-0AA1 6SN11451AA010AA1
Seal Allen Bradley ProSoft 3350-MBP 3350MBP Modbus
Allen Bradley 2094-BC01-M01 Series A 2094BC01M01 In
Emerson DXE-450 DXE450 Motor
Siemens 6SN1118-0BJ11-0AA0 6SN11180BJ110AA0
EMERSON KJ3222X1-BA1 KJ3222X1BA1
PACIFIC SCIENTIFIC SC933AN-050-01 SC933AN05001 Servo
Siemens 6SN1118-0DH22-0AA0 6SN1180DH220AA0
Allen Bradley 2711-T10C1 /D 2711T10C1 PANELVIEW 1000
Endress Hauser 83A01-ASVWAAAABBBA 83A01ASVWAAAABBBA
Siemens 6AV3 545-0BB15-2AX0 6AV35450BB152AX0 Panel
Refurbished Indramat DDS02.1-A100-D DDS021A100D AC
HITACHI SJ300-150HFU-EL SJ300150HFUEL 20HP
Control Techniques Quantum 11 Digital DC Drive 9500-820
MFR Baldor AC SERVO DRIVE BSC1110
MINT Siemens 6SN1118-1NH00-0AA1 6SN11181NH000AA1
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MINT Allen Bradley 150-FS1FX /A 150FS1FX
Emerson Control Techniques SP-1406 SP1406 Unidrive
MINT Siemens 6AV3 617-1JC20-0AX1 6AV36171JC200AX1 Pane
Siemens 6AV3 525-1EA01-0AX0 6AV35251EA010AX0 Panel
Siemens 6AV3520-1EL00 6AV35201EL00 Panelview
Modicon Telemecanique BPH1 423N5MA2CA1 BPH1423N5MA2CA1
Allen Bradley 2711e-K14C6 /G 2711eK14C6
Siemens 6SN1118-0DH22-0AA0 6SN11180DH220AA0 Simo Drive
Allen Bradley Panelview 1400E 2711E-T14C6 /E 2711ET14C6
YASKAWA JZNC-MPP21E JZNCMPP21E Teach Pendant
