3HAC020079-001全球工業(yè)機(jī)器人三種不同發(fā)展模式
縱觀世界各國發(fā)展工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的過程,可歸納為三種不同的發(fā)展模式,即日本模式、歐洲模式和美國模式。
中國的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)應(yīng)走什么道路、如何建立自己的發(fā)展模式?確實(shí)值得探討。中國工程院在《我國制造業(yè)焊接生產(chǎn)現(xiàn)狀與發(fā)展戰(zhàn)略研究總結(jié)報(bào)告》中認(rèn)為,我國應(yīng)從美國模式著手,在條件成熟后逐步向日本模式靠近。
縱觀世界各國發(fā)展工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的過程,可歸納為三種不同的發(fā)展模式,即日本模式、歐洲模式和美國模式。
3HAC020079-001日本模式
日本模式的特點(diǎn)是:各司其職,分層面完成交鑰匙工程。即機(jī)器人制造廠商以開發(fā)新型機(jī)器人和批量生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為主要目標(biāo),并由其子公司或社會上的工程公司來設(shè)計(jì)制造各行業(yè)所需要的機(jī)器人成套系統(tǒng),并完成交鑰匙工程。
歐洲模式
歐洲模式的特點(diǎn)是:一攬子交鑰匙工程。即機(jī)器人的生產(chǎn)和用戶所需要的系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造,全部由機(jī)器人制造廠商自己完成。
美國模式
3HAC020079-001美國模式的特點(diǎn)是:采購與成套設(shè)計(jì)相結(jié)合。美國國內(nèi)基本上不生產(chǎn)普通的工業(yè)機(jī)器人,企業(yè)需要機(jī)器人通常由工程公司進(jìn)口,再自行設(shè)計(jì)、制造配套的外圍設(shè)備,完成交鑰匙工程。
日本模式發(fā)展分析
3HAC020079-001以日本為例,作為素有機(jī)器人王國之稱的國家,其工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展令人矚目,無論機(jī)器人的數(shù)量還是機(jī)器人的密度都位居世界第一。
在經(jīng)歷了短暫的搖籃期之后,日本快速跨過實(shí)用期,邁入普及提高期。在20世紀(jì)80年代至90年代初期,日本的工業(yè)機(jī)器人可謂處于繁榮鼎盛時期,似乎無所不能。然而,自20世紀(jì)90年代中期開始,隨著歐洲和北美工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的崛起,國際市場的格局發(fā)生了明顯的變化,從日本轉(zhuǎn)向了歐洲和北美。在度過了幾年的低迷期之后,2l世紀(jì)初,日本的工業(yè)機(jī)器人又開始重新煥發(fā)生機(jī),尤其是伴隨著中國和其他周邊國家對工業(yè)機(jī)器人需求的增長,以及日本本國早年工業(yè)機(jī)器人因服務(wù)期限而帶來的更新?lián)Q代,預(yù)期將對日本工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展發(fā)揮積極的作用。
3HAC020079-001作為亞洲乃至全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場,據(jù)日本機(jī)器人工業(yè)會發(fā)表的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,2012年3季度工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)額為1093億日元、同比下降18.7%,連續(xù)4個季度下降。在全球經(jīng)濟(jì)減速的背景下,中國、歐洲等海外需求驟減是主要原因。
占生產(chǎn)額7成以上的出口額為745億日元,同比下降26.2%,連續(xù)5個季度下降。具體來看,電子配件組裝機(jī)器人下降37%,應(yīng)用于汽車制造的焊接機(jī)器人下降22%.以中國為中心,電子機(jī)器關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)機(jī)器人需求逐步減少。
相反,面向日本國內(nèi)的機(jī)器人生產(chǎn)額為348億日元,同比增3.8%,連續(xù)10個季度增長。國內(nèi)汽車需求旺盛帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)用機(jī)器人的需求。
中國目前的發(fā)展模式:
3HAC020079-001目前處于智能化時期,而中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)還處于孕育期。中國現(xiàn)階段機(jī)器人產(chǎn)業(yè)模式更接近美國模式,原因是機(jī)器人本體不能大規(guī)模國產(chǎn)化,估計(jì)未來的發(fā)展趨勢是類似于日本的產(chǎn)業(yè)鏈分工模式,前提是真正突破機(jī)器人本體。
3HAC020079-001我國從上世紀(jì)80年代開始在高校和科研單位全面開展工業(yè)機(jī)器人的研究,近20年來取得不少的科研成果。但是由于沒有和企業(yè)有機(jī)地進(jìn)行聯(lián)合,至今仍未形成具有影響力的產(chǎn)品和有規(guī)模的產(chǎn)業(yè)。中國工程院在2003年12月完成并公開的《我國制造業(yè)焊接生產(chǎn)現(xiàn)狀與發(fā)展戰(zhàn)略研究總結(jié)報(bào)告》中認(rèn)為,我國應(yīng)從美國模式著手,在條件成熟后逐步向日本模式靠近。
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Subsystem-Serial I/O Module
6007BG10000 MOD300 Multibus Subsystem-Serial I/O Module
6008BZ10000 MOD300 Multibus Subsystem-Video Module
6009BZ10000 MOD300 Multibus Subsystem-D/M Moudle
6010BZ10000 MOD300 Multibus Subsystem-SIM Module
6011BZ10001 MOD300 Multibus Subsystem-MFM Disk Controller Module
6015BZ10000 MOD300/ Model B/6000-Series Controller-I/O Transfer Module
6020NZ10700 MOD300 Multibus Subsystem-Processor Power Supply
6021FZ00000
6024BZ10100 MOD 300 Multibus Subsystem-Processor Module
6024BZ10200 MOD 300 Multibus Subsystem-Processor Module
6024BZ10300 MOD 300 Multibus Subsystem-Multibus Processor Module - 8MB 20 Mhz
6024NR14130 MOD 300 Model B/6000-Series Controller-Power Supply
6026BZ10400
6030TZ10001 MOD300 Multibus Subsystem-Page Select Alarm Panel PSAP Keyboard
6040TZ10002 MOD300 Multibus Subsystem-OCP Keyboard - Portable
6051NZ10424 MOD300 Multibus Subsystem-Controller Digital Term Panel
6053TZ10003 MOD 300 Multibus Subsystem-Universal Keyboard
6062NZ10300 MOD 300 Multibus Subsystem-Archive Streaming Tape Drive - 150 MB
6151NB10700 MOD300 Multibus Subsystem-Interface Module Chassis-117 Vac
6152NB10700 117 Vac version for use without BUPS-AC Power Distribution Panel
6153NB10700 MOD 300 Multibus Subsystem-Remote Interface Module Chassis
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DSAI305
DSAO301
DSAV110
DSAV111
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DSBB107
DSBB110
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DSMD113
DSPB110
DSPB112
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