0021-35753 AMAT物美價(jià)廉速來
無論是大型LED板還是簡(jiǎn)單的定制界面,部分內(nèi)部可編程硬件會(huì)給設(shè)計(jì)性能造成重大影響。不是每一種定制界面都需要多字節(jié)FIFO或全硬件狀態(tài)機(jī),但擁有這種靈活性能為您提供更多設(shè)計(jì)選擇、提高性能,或是讓現(xiàn)有設(shè)計(jì)迅速適合產(chǎn)品需求。
如果說視覺傳感器給了機(jī)器人眼睛,那么力力矩傳感器則給機(jī)器人帶去了觸覺。機(jī)器人利用力力矩傳感器感知末端執(zhí)行器的力度。多數(shù)情況下,力力矩傳感器都位于機(jī)器人和夾具之間,這樣,所有反饋到夾具上的力就都在機(jī)器人的監(jiān)控之中。
有了力力矩傳感器,像裝配,人工引導(dǎo)、示教,力度限制等應(yīng)用才能得以實(shí)現(xiàn)。
碰撞檢測(cè)傳感器
這種傳感器有各種不同的形式。這些傳感器的主要應(yīng)用是為作業(yè)人員提供一個(gè)安全的工作環(huán)境,協(xié)作機(jī)器人有必要使用它們。一些傳感器可以是某種觸覺識(shí)別系統(tǒng),通過柔軟的表面感知壓力,如果感知到壓力,將給機(jī)器人發(fā)送信號(hào),限制或停止機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)。
有些傳感器還可以直接內(nèi)置在機(jī)器人中。有些公司利用加速度計(jì)反饋,還有些則使用電流反饋。在這兩種情況下,當(dāng)機(jī)器人感知到異常的力度時(shí),觸發(fā)緊急停止,從而確保安全。但是在機(jī)器人停止之前,你還是會(huì)被它撞到。因此安全的環(huán)境是完全沒有碰撞風(fēng)險(xiǎn)的環(huán)境,這就是接下來這個(gè)傳感器的使命。
安全傳感器
要想讓工業(yè)機(jī)器人與人進(jìn)行協(xié)作,先要找出可以保證作業(yè)人員安全的方法。這些傳感器有各種形式,從攝像頭到激光等,目的只有一個(gè),就是告訴機(jī)器人周圍的狀況。有些安全系統(tǒng)可以設(shè)置成當(dāng)有人出現(xiàn)在特定的區(qū)域空間時(shí),機(jī)器人會(huì)自動(dòng)減速運(yùn)行,如果人員繼續(xù)靠近,機(jī)器人則會(huì)停止工作。
簡(jiǎn)單的例子就是電梯門上的激光安全傳感器。當(dāng)激光檢測(cè)障礙物時(shí),門會(huì)立即停止并倒退,以避免碰撞。在機(jī)器人行業(yè)里的大多數(shù)安全傳感器也差不多是這樣。
OFweek工控網(wǎng)訊:個(gè)人電腦的普及奠定了互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ),智能手機(jī)的發(fā)展已經(jīng)帶我們進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代?,F(xiàn)在,我們正在進(jìn)入感知時(shí)代,并迎來了物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展熱潮。物聯(lián)網(wǎng)中的關(guān)鍵技術(shù)之一就是傳感器技術(shù)。我國(guó)傳感器市場(chǎng)的四大應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)楣I(yè)領(lǐng)域、汽車電子、通信電子、消費(fèi)電子。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(Wireless Sensor Network,WSN)在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用過程中起到了樞紐的作用,負(fù)責(zé)將獨(dú)立的傳感器單元通過無線網(wǎng)絡(luò)連接起來,并將各個(gè)傳感器采集的數(shù)據(jù)傳輸匯,以實(shí)現(xiàn)對(duì)空間分散范圍內(nèi)物理或環(huán)境狀況的協(xié)作監(jiān)控,進(jìn)而根據(jù)這些信息進(jìn)行相應(yīng)的分析和處理。由此可見,感知時(shí)代的來臨以及工業(yè)40的興起為工業(yè)傳感器和工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品發(fā)展創(chuàng)造了良好的發(fā)展機(jī)遇。
一、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展因素
物聯(lián)網(wǎng)是中國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,蘊(yùn)含著巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值,賦予了“兩化融合”更多智能化內(nèi)涵,用物聯(lián)網(wǎng)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),必將提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)附加值,有力推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式由生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)變,促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整;同時(shí),隨著物聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)、新產(chǎn)品、新應(yīng)用、新服務(wù)模式的創(chuàng)新,也必將催生一批新興業(yè)態(tài),成為中國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。
目前,我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展與全球同處于起步階段,初步具備了一定的技術(shù)、產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用基礎(chǔ),呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。據(jù)工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù),2014年我國(guó)整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的銷售收入達(dá)到6000億元以上。近幾年我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的綜合增長(zhǎng)率達(dá)到了30%以上,充分體現(xiàn)了其強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。
物聯(lián)網(wǎng)是由感測(cè)終端、信息傳輸、處理中心和應(yīng)用用戶組成的網(wǎng)絡(luò),其技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用階段,如智能工業(yè)、智能農(nóng)業(yè)、智能物流和智能交通等各領(lǐng)域。而工業(yè)是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要領(lǐng)域,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)是通過將傳感器嵌入裝配到電網(wǎng)、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統(tǒng)、油氣管道等各種工業(yè)設(shè)備中,實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)過程的有機(jī)融合,從而大幅提高生產(chǎn)制造效率,改善產(chǎn)品質(zhì),并降低產(chǎn)品成本和資源消耗,將傳統(tǒng)工業(yè)提升到智能工業(yè)。
2014年我國(guó)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模達(dá)到11573億元,在整體物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中的占比約為18%。在政策的推動(dòng)下,預(yù)計(jì)2020年,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在整體物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中的占比將達(dá)到25%,規(guī)模將突破4500億元。
3、無線傳感器具有較高的安全性。隨著技術(shù)的發(fā)展和新威脅的不斷出現(xiàn),安全維護(hù)的升能力是必不可少的。新的加密策略和隱蔽的數(shù)據(jù)傳送預(yù)示著無線的安全別將超過有線系統(tǒng)。另外在一些危險(xiǎn)的端環(huán)境,如不方便布線的爆破場(chǎng)合,無線傳感器可以保障人員安全。
4、無線傳感器可以大幅度減少人員工作。受橋梁、河流、山川等地勢(shì)影響,線纜無法任意建設(shè)的地方,無線傳感器可以減小人力成本和工程周期。故障出現(xiàn)時(shí),無線傳感器檢修點(diǎn)較為集中,可以消除以往沿線巡查的繁瑣事務(wù)。
5、無線傳感器成本低廉。無線傳感器相對(duì)于有線傳感器安裝、維護(hù)、故障診斷和升配線費(fèi)用具有明顯的成本優(yōu)勢(shì)。
OFweek工控網(wǎng)訊:現(xiàn)在的東芝正在一點(diǎn)點(diǎn)改變?nèi)藗儗?duì)它多年來的認(rèn)知。
自從這家公司被日本證監(jiān)會(huì)開出創(chuàng)紀(jì)錄的7374億日元(約合394億元人民幣)罰單后,源自東芝內(nèi)部的自救行動(dòng)相繼展開。
本月初,據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,東芝、富士通和從索尼獨(dú)立出來的VAIO三家公司就整合個(gè)人電腦業(yè)務(wù)一事進(jìn)行商討。如果合并事宜完成,將超過NEC聯(lián)想集團(tuán),成為占據(jù)日本國(guó)內(nèi)大份額的個(gè)人電腦公司。NEC聯(lián)想日本集團(tuán)是聯(lián)想組建的合資公司。
有關(guān)合并的投資事項(xiàng),一種說法認(rèn)為可能是三家分別出資3成左右。這也是東芝為挽救電腦業(yè)務(wù)而做出的重組努力。
東芝曾是上早推出筆記本電腦并引領(lǐng)市場(chǎng)的消費(fèi)電子品牌,隨著聯(lián)想、惠普、戴爾等PC品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起,以“Toshiba”命名的電腦逐漸淡出主流市場(chǎng)。
來自于IDC的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,2014年全球個(gè)人電腦出貨達(dá)到3億836萬臺(tái),一半市場(chǎng)份額被聯(lián)想、惠普、戴爾所占據(jù)。而富士通、東芝和VAIO三家的份額加起來只有6%。
早在電腦業(yè)務(wù)重組消息傳出之前,東芝另一塊原本可以成為盈利大頭的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)也被出售給索尼。后者的圖像傳感器業(yè)務(wù)已經(jīng)成為其賺錢的業(yè)務(wù),在全球市場(chǎng)也占據(jù)著較大市場(chǎng)份額,包括蘋果、三星、小米在內(nèi)的眾多品牌手機(jī)都使用了索尼的圖像傳感器。
與半導(dǎo)體業(yè)務(wù)遭遇相同命運(yùn)的還可能有長(zhǎng)期虧損的白電業(yè)務(wù)。家電等生活方式部門2014財(cái)年(截至2015年3月)的銷售額為1萬1637億日元,約占整體的20%,同比下降約10%,營(yíng)業(yè)損益為虧損1097億日元。對(duì)業(yè)績(jī)的拖累決定了家電業(yè)務(wù)必然成為東芝重組的重點(diǎn)對(duì)象。
此前有消息稱東芝考慮海爾電器作為白色家電業(yè)務(wù)潛在買家。記者就此向海爾方面求證時(shí),對(duì)方表示不予置評(píng)。
為實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)重建,東芝曾在今年9月宣布在白色家電業(yè)務(wù)方面與中國(guó)家電企業(yè)創(chuàng)維集團(tuán)開展合作,委托創(chuàng)維在華銷售冰箱、洗衣機(jī)和吸塵機(jī),其他合作內(nèi)容還包括國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)銷售、產(chǎn)品開發(fā)、供應(yīng)鏈及益制造領(lǐng)域等內(nèi)容。
OFweek工控網(wǎng)訊:大眾集團(tuán)2015年11月25日宣布,已就非法規(guī)避尾氣排放規(guī)定的問題,向德國(guó)聯(lián)邦汽車交通局提出了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)“EA189”的技術(shù)解決方案。
大眾提出的解決方案得到德國(guó)聯(lián)邦汽車交通局的集中評(píng)估并被通過。該方案以排20L和16L的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)為對(duì)象,而12L排3缸發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)解決方案則于11月底提出。
EA189系列的20L、16L發(fā)動(dòng)機(jī)均將更新軟件。16L發(fā)動(dòng)機(jī)將在吸氣系統(tǒng)的空氣傳感器前方配備“氣流轉(zhuǎn)換器(Flow TransberFlow Straightner)”。
空氣傳感器用于測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒優(yōu)化方面一個(gè)重要的要素——空氣。氣流轉(zhuǎn)換器是使空氣傳感器前發(fā)生的亂流變得平滑的網(wǎng)眼狀部件,可提高空氣傳感器的計(jì)測(cè)度。安裝該裝置所需時(shí)間方面,20L發(fā)動(dòng)機(jī)為30分鐘左右,16L發(fā)動(dòng)機(jī)為不到1小時(shí)。
能夠成功開發(fā)出該裝置,得益于對(duì)吸氣系統(tǒng)內(nèi)部的復(fù)雜氣流實(shí)施模擬的技術(shù)的進(jìn)步。大眾將在優(yōu)化軟件的同時(shí)配備該部件。該公司表示,考慮到召回時(shí)的客戶便利性,采取了比較簡(jiǎn)單的手段。
該解決方案不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率、性能及燃效造成影響,目的是使各種有害成分達(dá)到排放目標(biāo)。不過,通過采取該解決方案是否真的能夠達(dá)到目標(biāo)值,這一點(diǎn)并未得到確認(rèn)。
進(jìn)入頁(yè)瀏覽更多彩內(nèi)容:解密俄國(guó)轟炸機(jī)工廠發(fā)動(dòng)機(jī)制造全過程如今,現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)向著大型、快速、高效、低耗和環(huán)保的方向發(fā)展。隨著信息技術(shù)的發(fā)展,生產(chǎn)的智能化和業(yè)務(wù)流程的智能化是整體智能化的前提,企業(yè)紛紛開始實(shí)施生產(chǎn)線的改造以及IT設(shè)備的升改造來實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部的互聯(lián)網(wǎng)化,終實(shí)現(xiàn)新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合,形成新的生產(chǎn)方式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)和商業(yè)模式。無線傳感器因?yàn)槠潇`活、安全、可靠、便捷以及低成本將在未來企業(yè)智能化生產(chǎn)中發(fā)揮特殊的作用。
三、工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)
工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品為系統(tǒng)產(chǎn)品,即包括現(xiàn)場(chǎng)無線傳感器、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)網(wǎng)關(guān)和監(jiān)控主機(jī)等在內(nèi)的整體解決方案。因具有成本低、范圍大、布設(shè)靈活、移動(dòng)支持等特點(diǎn),工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品在力學(xué)參數(shù)檢測(cè)、工業(yè)監(jiān)控、智能電力、礦山安全、醫(yī)療健康、環(huán)境監(jiān)測(cè)等行業(yè)的應(yīng)用一直廣受重視;與此同時(shí),工業(yè)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品也面臨著延長(zhǎng)節(jié)點(diǎn)工作時(shí)間、增加通信距離、小型化、標(biāo)準(zhǔn)化等技術(shù)挑戰(zhàn)和尋找應(yīng)用場(chǎng)景等市場(chǎng)挑戰(zhàn)。
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ABB 3BHB0003689 數(shù)量1
ABB PHARPS32200000 數(shù)量1
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