船閘控制系統(tǒng)是一個非常復雜的控制系統(tǒng)，在系統(tǒng)的安全性，穩(wěn)定性和可靠性方面有特別高的要求，任何故障都會導致整個航運系統(tǒng)的中斷。尤其是現(xiàn)地控制站。針對于此，西門子全集成自動化解決方案極好地滿足了此控制系統(tǒng)的要求，西門子PLC作為三峽永久船閘現(xiàn)地系統(tǒng)的控制核心，它的最大的特點是：結構簡單，編程方便，控制器冗余，網(wǎng)絡冗余，I/O冗余，可靠性高等。
3-531-3454A 從三峽工程建設一開始，西門子公司就致力為世界上這一巨大的水利水電項目作貢獻。至今，西門子公司已參與三峽工程中一些重要的子項目：如左岸發(fā)電站6臺發(fā)電機和水輪機組勵磁調(diào)速裝置和50萬伏主變壓器，其中自動化與驅(qū)動部與國內(nèi)系統(tǒng)集成商和設備制造商合作，參與了臨時船閘，“永久船閘、大壩和電站廠房二期工程”中的液壓啟閉機現(xiàn)地控制站和部分門橋機以及左岸電站廠房、泄洪壩段和永久船閘低壓配電系統(tǒng)等項目。在三峽雙線永久船閘的建設過程中，西門子公司提供了先進、安全、可靠的技術和設備，特別是永久船閘系統(tǒng)自2003年6月運行以來，一直運行正常，從未發(fā)生過任何系統(tǒng)控制上的問題，保證了每天來往船只的正常通過，充分體現(xiàn)了西門子高級控制系統(tǒng)的高質(zhì)量、高可靠性和高穩(wěn)定性，為西門子可編程控制器今后在相關水利工程的應用中奠定了堅實的基礎。同時，西門子公司將繼續(xù)為這一世界矚目的工程提供全面的技術支持，使工程在安全可靠無故障運行的基礎上早日達到預期的社會經(jīng)濟效益。
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