隨著德國(guó)工業(yè)4.0與中國(guó)制造2025對(duì)接框架的簽訂，“中國(guó)制造2025”開始從概念走入實(shí)際。按照德國(guó)工業(yè)4.0的描述，未來的智能工廠中，有一個(gè)關(guān)鍵要素不能缺少，那就是“機(jī)器人”。隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，人口老齡化以及人力成本的提升，機(jī)器人在中國(guó)制造中的作用越來越明顯。
“在危險(xiǎn)、有污染的環(huán)境中工作，讓機(jī)器人在來代替部分工人，以及利用機(jī)器人提升效率，降低成本，對(duì)于中國(guó)制造業(yè)轉(zhuǎn)型，幫助中國(guó)制造業(yè)從大到強(qiáng)的關(guān)鍵。”國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)委員，原國(guó)家機(jī)械工業(yè)部總工程師朱森弟告訴澎湃新聞。
作為“中國(guó)制造2025”的起草人之一，朱森第認(rèn)為，要想讓中國(guó)制造業(yè)從大做強(qiáng)，完成智能制造升級(jí)，智能機(jī)器人是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突破口。
器人對(duì)于中國(guó)制造的助推，也反映在今年的上海工業(yè)博覽會(huì)上。KUKA、ABB、柯馬、發(fā)那科等海外機(jī)器人生產(chǎn)商，紛紛推出了自己的新型機(jī)器人。同時(shí)，國(guó)內(nèi)機(jī)器人生產(chǎn)商也不甘落后，其中的領(lǐng)頭企業(yè)中科新松除了推出多關(guān)節(jié)柔性機(jī)器人，還展示了爬壁機(jī)器人。除此之外，南京埃斯頓等國(guó)產(chǎn)機(jī)器人也有了長(zhǎng)足進(jìn)步。
機(jī)器人挺進(jìn)3C制造領(lǐng)域
利用機(jī)器人承擔(dān)搬運(yùn)、分揀等工作，將人從重復(fù)、繁瑣的勞動(dòng)中解放出來，這與智能制造中的提高工廠效率、降低生產(chǎn)成本目標(biāo)相一致。
目前，機(jī)器人已經(jīng)在半導(dǎo)體、汽車等傳統(tǒng)行業(yè)中應(yīng)用。ABB集團(tuán)過程自動(dòng)化業(yè)務(wù)部總裁白天恩（PekkaTiitinen）告訴澎湃新聞，奧迪長(zhǎng)春工廠的噴涂和上膠的生產(chǎn)線上已經(jīng)用上ABB機(jī)器人，在運(yùn)用機(jī)器人之后，整個(gè)噴涂效率提高了20%，可以滿足年產(chǎn)20萬輛新車的高強(qiáng)度生產(chǎn)需求。
除了傳統(tǒng)的汽車裝配領(lǐng)域，機(jī)器人逐漸進(jìn)入到3C，醫(yī)藥和食品領(lǐng)域。澎湃新聞從本次工博會(huì)上了解到，富士康、華為等公司都已經(jīng)出現(xiàn)“黑燈”工廠，即完全由機(jī)器人來代替人工進(jìn)行手機(jī)組裝加工。
新松公司（300024）副總裁楊躒告訴澎湃新聞：“在3C行業(yè)中，中國(guó)有大量的勞動(dòng)力，用工一直是困難之一，機(jī)器人能改善用工難情況?！睋?jù)楊躒介紹，新松公司這次在工博會(huì)中帶來柔性協(xié)作機(jī)器人，已具備快速配置、牽引示教、視覺引導(dǎo)、碰撞檢測(cè)等功能，未來也將應(yīng)用到3C裝配行業(yè)中。
根據(jù)國(guó)際機(jī)器人協(xié)會(huì)（IFR）統(tǒng)計(jì)，2014年全球工業(yè)機(jī)器人銷量增長(zhǎng)27%，銷量為22.5萬臺(tái)左右，受汽車及電子行業(yè)、特別是中國(guó)和韓國(guó)該行業(yè)需求的帶動(dòng)。
該協(xié)會(huì)稱，隨著中國(guó)在追趕工業(yè)化國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，中國(guó)市場(chǎng)的工業(yè)機(jī)器人銷量增長(zhǎng)54%，達(dá)到5.6萬臺(tái)左右。中國(guó)之前已經(jīng)成為了全工業(yè)機(jī)器人的最大市場(chǎng)。目前全球工業(yè)機(jī)器人年銷售額約為95億美元。
人機(jī)協(xié)作是趨勢(shì)，云技術(shù)讓機(jī)器人變得更加智慧
根據(jù)工業(yè)4.0的理念，未來工廠中，機(jī)器將變得智能，并且能與人類互聯(lián)共通。在過去幾十年的工業(yè)制造中，機(jī)器人與人類的工作范圍相對(duì)獨(dú)立。但這樣的局面，在未來工廠中將得到改變。
從去年ABB公司推出的首臺(tái)人機(jī)協(xié)作的機(jī)器人YuMi到今年柯馬機(jī)器人推出雙臂擬人機(jī)器人AMICO，人機(jī)協(xié)作機(jī)器人成為未來工廠的趨勢(shì)。
柯馬全球機(jī)器人事業(yè)部首席運(yùn)營(yíng)官馬蒂亞斯·維柯蘭德（MathiasWiklund）介紹，AMICO機(jī)械臂已配有兩個(gè)SCHUNKSDH2多關(guān)節(jié)三指夾具系統(tǒng)，可以靈活抓取各種不同的物件；其中兩個(gè)指狀裝置可以通過改變方向，使其適用于不同機(jī)器人工業(yè)應(yīng)用中。夾具表面的傳感器可以幫助AMICO識(shí)別不同物件表面并自動(dòng)調(diào)整最佳抓取力度。
做到人機(jī)協(xié)作后，如何將機(jī)器人進(jìn)行互聯(lián)，實(shí)時(shí)掌握工業(yè)數(shù)據(jù)和加工過程，是工業(yè)4.0的最終目標(biāo)。這樣的要求，也讓眾多機(jī)器人公司看到了中國(guó)市場(chǎng)的潛力。
“自從工業(yè)4.0和中國(guó)制造2025提出來后，我們的確看到了許多改變。在于客戶和合作伙伴溝通后，我們發(fā)現(xiàn)機(jī)器人會(huì)是未來智能工廠中重要的一環(huán)。現(xiàn)在我們會(huì)將更多的云計(jì)算融入到機(jī)器人的控制系統(tǒng)中，讓未來的機(jī)器人更加智能化，通過更精確地計(jì)算更好地控制機(jī)器人，并在工廠中找到更多的應(yīng)用?！睅?kù)卡（KUKA）機(jī)器人首席銷售官，執(zhí)行副總裁MartinKuhnhen告知。
但正如工業(yè)4.0中國(guó)制造2025對(duì)接過程中，自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)制定是一個(gè)長(zhǎng)期過程一樣，云技術(shù)在機(jī)器人中的應(yīng)用也還有較長(zhǎng)的路程要走。“除了各家云技術(shù)采用標(biāo)準(zhǔn)不同外，各家制造企業(yè)的數(shù)據(jù)分享平臺(tái)仍未建立，只能說我們現(xiàn)在在朝這個(gè)方向努力，但過程遠(yuǎn)沒有那么簡(jiǎn)單。”馬蒂亞斯·維柯蘭德說。
全球集散控制系統(tǒng)(DCS)市場(chǎng)在2014年略有收縮。ARC最新《集散控制系統(tǒng)全球市場(chǎng)研究報(bào)告》分析，這一市場(chǎng)趨勢(shì)受到多種因素影響。
"在經(jīng)歷了幾年的穩(wěn)健增長(zhǎng)后，2014年的DCS市場(chǎng)趨于平穩(wěn)。2014年更低的商品價(jià)格產(chǎn)生的影響主要還是針對(duì)DCS項(xiàng)目管道。油氣行業(yè)已經(jīng)開始大量項(xiàng)目延期，甚至取消，來應(yīng)對(duì)目前的原油價(jià)格水平。盡管上游油氣行業(yè)不能為DCS市場(chǎng)帶來增長(zhǎng)，在其他垂直行業(yè)DCS市場(chǎng)有望從目前較低的商品價(jià)格中獲益。"本篇報(bào)告分析師Harry Forbes分析道。
最終用戶制定DCS更換計(jì)劃
另一大市場(chǎng)影響因素是最終用戶更換和升級(jí)大型DCS安裝基礎(chǔ)的速度。DCS主要最終用戶正加大DCS升級(jí)和替換項(xiàng)目。他們需要降低更換項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)，否則會(huì)打亂原有的生產(chǎn)計(jì)劃和對(duì)有限的人力資源造成負(fù)擔(dān)。他們實(shí)施的方式之一就是將升級(jí)項(xiàng)目分散成大量小型項(xiàng)目。這些小項(xiàng)目需要更短的切換窗口，需要能夠提前計(jì)劃，以此來保持在主要項(xiàng)目中，項(xiàng)目人力需求更具層級(jí)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)更加更加一致。
供應(yīng)商也相應(yīng)推出了多項(xiàng)新技術(shù)與服務(wù)。這些可以助力多種方式的系統(tǒng)遷移過程。靈活的傳感器I/O系統(tǒng)使項(xiàng)目進(jìn)度壓縮，因?yàn)樗鼈兒?jiǎn)化了工程，使系統(tǒng)交付和安裝更為快捷。軟件工具和服務(wù)來管理現(xiàn)有配置的信息捕捉，并利用虛擬項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)協(xié)助過渡。這些解決方案已經(jīng)在早先的新項(xiàng)目中得以應(yīng)用，最終用戶表示這些能夠很大程度節(jié)省成本并降低風(fēng)險(xiǎn)。
遠(yuǎn)程操作支持和態(tài)勢(shì)感知
最終用戶也在尋求他們領(lǐng)域的專家和支持人員更多地參與到操作中來，特別是為某些遙遠(yuǎn)的、難以到達(dá)的生產(chǎn)基地提供有效的遠(yuǎn)程生產(chǎn)支持。目的是能夠提供與在站點(diǎn)控制室中獲得的態(tài)勢(shì)感知同樣等級(jí)的遠(yuǎn)程人員操作，無任何方式干擾操作。
DCS供應(yīng)商正用多種方式進(jìn)行響應(yīng)。首先，一些供應(yīng)商有專用產(chǎn)品來提供控制室外的常規(guī)操作支持。這些解決方案可靠近站點(diǎn)或遠(yuǎn)程操作，幫助參與支持人員。此外，供應(yīng)商正在開發(fā)更完善的線上系統(tǒng)支持能力。這包括能夠在站點(diǎn)運(yùn)行，向業(yè)主運(yùn)營(yíng)商和供應(yīng)商支持人員進(jìn)行異常報(bào)告并解決問題的特定遠(yuǎn)程服務(wù)應(yīng)用套組。
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