PS3250-L532M
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Westermo提供了多種基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)部件:網(wǎng)管型環(huán)路交換機(jī)、網(wǎng)管型列車交換機(jī)、列車中繼器及非網(wǎng)管型交換機(jī)。以上產(chǎn)品均屬于最新推出的RedFox產(chǎn)品系列。每節(jié)車廂平均安裝有2 到4 臺(tái)交換機(jī)——每個(gè)列車包含2到8個(gè)車廂,Westermo現(xiàn)已交付了了400臺(tái)交換機(jī)。每臺(tái)設(shè)備中的交換機(jī)同時(shí)還具有中繼器功能。由于以太網(wǎng)只能在100m的網(wǎng)范圍內(nèi)有效工作,所以中繼器僅用于車組過長的列車。降低成本和提高功能是將鐵路網(wǎng)絡(luò)更改為以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的兩個(gè)主要原因。增強(qiáng)型以太網(wǎng)技術(shù)及產(chǎn)品現(xiàn)已十分常見,甚至其更高的數(shù)據(jù)傳輸速率和帶寬也不足為奇。然而,鐵路專用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和設(shè)備均十分特殊,并由此成本高昂。此外,這些設(shè)備還要應(yīng)對(duì)更高帶寬的需求并對(duì)已提高的診斷功能進(jìn)行響應(yīng),同時(shí)還要滿足聲頻/視頻安全功能和CCTV(閉路電視)的處理需求?!熬瓦@些可能成為列車新標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品而言,我們有多家候選的合作公司。我們選擇Westermo公司的主要原因首先是他們的RedFox產(chǎn)品系列的設(shè)計(jì)概念非常引人注目且具有發(fā)展前景,可用作我們部署新增功能的一個(gè)平臺(tái)。另外,這些產(chǎn)品能夠根據(jù)我們的需求進(jìn)行調(diào)整并且將我們的專用軟件解決方案集成到這些產(chǎn)品中。Westermo公司還就雙方的合作方式表現(xiàn)出了非常開放的心態(tài),同時(shí),在針對(duì)鐵路需求進(jìn)行定制化開發(fā)方面,該公司也表現(xiàn)出了強(qiáng)烈的參與愿望?!盓nglund先生補(bǔ)充說。
Westermo開發(fā)了一種帶有M12連接件的新型前端設(shè)備,并對(duì)設(shè)備進(jìn)行了調(diào)整以滿足EMC(電磁兼容性)相關(guān)鐵路專用標(biāo)準(zhǔn)及其它環(huán)境要求。就Bombardier方面,工程師已開發(fā)了一種專用的軟件并已經(jīng)整合于交換機(jī)中。RedFox Rail是通過EN50155認(rèn)證用于鐵路應(yīng)用的交換機(jī)及路由器產(chǎn)品系列。RedFox Rail支持8或12個(gè)10/100Base-TX的M12交換機(jī)端口,并且最高可支持4個(gè)10/100Base-TX的M12路由器端口。所有端口均支持速度及雙方連接自動(dòng)協(xié)調(diào)、自動(dòng)交叉和自動(dòng)極性功能。路由器端口還支持旁路功能,當(dāng)交換機(jī)斷電或發(fā)生故障時(shí)將提供旁路通信?;贗P 配置工具,Windows可利用SSH或SNMP(v1和v2c)輕松實(shí)現(xiàn)管理功能。通過采用經(jīng)過驗(yàn)證的FRNT v0協(xié)議(由Westermo開發(fā),用于實(shí)現(xiàn)環(huán)路拓?fù)涞目焖僦匦屡渲茫?,RedFox Rail支持第2 層網(wǎng)絡(luò)冗余功能。而對(duì)于復(fù)雜拓?fù)?,還可選擇使用RSTP/STP協(xié)議。系統(tǒng)的第二層和第三層優(yōu)先級(jí)均支持四個(gè)優(yōu)先級(jí)隊(duì)列,由此提供了卓越的實(shí)時(shí)性能。交換機(jī)還支持IGMP監(jiān)聽功能,以有效地利用帶寬及DCHP客戶端和中繼代理。RedFox Rail路由器則支持多種路由器協(xié)議。ENGLUND先生總結(jié)說,“將來Westermo產(chǎn)品將應(yīng)用于從有軌電車到火車機(jī)車的各種軌道車輛上”。
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