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西門子（中國）有限公司工業(yè)業(yè)務領域致力于為客戶提供高品質的服務，追求客戶的滿意是我們始終如一的目標。在中國，工業(yè)業(yè)務領域擁有一支技術過硬、經驗豐富的工程師隊伍，為客戶提供7x24小時全天候服務。專業(yè)的服務人員和遍布全國的服務及備件網絡將對客戶的服務需求迅速作出響應，將由設備故障引起的損失降低到最小的程度。
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SIMOREG 6RA70 變頻器是全數字化的緊湊型設備，它連接到三相交流電源上。 這些變頻器輪流被用于變速 DC 驅動的轉子電路和勵磁電路。 額定直流電流范圍擴展為 15A 至 3000A，并可通過并聯 SIMOREG 變頻器進行擴展。
單象限變頻器或四象限變頻器可適應于各種具體的應用要求 由于變頻器配有一個集成的參數化面板，它們是自主單元，不需要任何其它的參數化設備。 由兩個微處理系統(tǒng)來處理所有的開環(huán)和閉環(huán)控制任務以及監(jiān)視和輔助功能。 設定值和實際值可使用模擬形式或數字形式。
SIMOREG 6RA70 變頻器的設計具有緊湊而節(jié)省空間的特點。 包含閉環(huán)控制板的電子箱安裝在變頻器門上。 電子箱同時還具有容納其它與過程相關擴展功能和串行接口板的空間。 這種設計使得維修極為簡單，因為單獨的部件可容易操作。
外部信號（數字量 I/O，模擬量 I/O，脈沖編碼器等）由插入式端子連接。 變頻器軟件保存在閃存中。 軟件升級包可通過基本單元的串行接口方便下載。
電源單元： 轉子和勵磁電路
轉子電路是一個三相橋連接：
在變頻器中，用作單相限驅動的全控 B6C 三相連接
在變頻器中，用作四相限驅動的 2 個全控 (B6) A (B6) C 三相連接。
轉子電路是一個半控 B2HZ 單相橋連接：
從 15 到 1200 A 的變頻器
轉子和勵磁電路的額定直流電流單元，電源單元是由相互隔離的晶閘管電路板構成的。 因此，散熱片處于浮動電位。
對于額定電流 ≥ 1500 A 的變頻器，轉子和勵磁電路的電源單元是由圓片形晶閘管和處于電壓電位的散熱片構成的。 電源單元的所有連接母排前置。
冷卻
額定直流電流為 125 A 或以下的變頻器為自冷卻，但是額定直流電流為 210 A 或更高的變頻器須強制空氣冷卻(風扇裝置)。
PMU 簡單操作員面板
所有單元在變頻器門均安裝有一個 PMU 面板。 PMU 包括一個 5 位，7 段的顯示器，3 個作為狀態(tài)指示的 LED 和 3 個參數化按鍵。
PMU 同時還具有帶 USS 接口（符合 RS232 或 RS485 標準）的 X300 連接器。
面板提供了調試時所需的所有功能，以便用于調整或設定操作以及顯示測定值。 3 個面板按鍵具有以下功能：
進入九十年代，隨著科學技術的發(fā)展和計算機技術的廣泛應用，人們對電梯的安全性、可靠性的要求越來越高，繼電器控制的弱點就越來越明顯?？删幊绦蚩刂破?PLC)是根據順序邏輯控制的需要而發(fā)展起來的，是專門為工業(yè)環(huán)境應用而設計的數字運算操作的電子裝置。鑒于其種種優(yōu)點，目前，電梯的繼電器控制方式已逐漸被PLC控制代替。同時，由于電機交流變頻調速技術的發(fā)展電梯的拖動方式已由原來直流調速逐漸過渡到了交流變頻調速。因此，PLC控制技術加變頻調速已成為現代電梯行業(yè)的一個熱點。 PLC是一種用于自動化控制的專用計算機，實質上屬于計算機控制方PLC控制一般具有可靠性高、易操作、維修、編程簡單、靈活性強等特點。電梯采用了PLC控制，用軟件實現對電梯運行的自動控制，可靠性大大提高?？刂葡到y(tǒng)結構簡單，外部線路簡化.另外可方便地增加或改變控制功能。也可進行故障自動檢測與報警顯示，提高運行安全性，并便于檢修。
隨著電力電子技術、微電子技術和計算機控制技術的飛速發(fā)展，交流變頻調速技術的發(fā)展也十分迅速。電動機交流變頻調速技術是當今節(jié)電、改善工藝流程以提高產品質量和改善環(huán)境、推動技術進步的一種主要手段。變頻調速以其優(yōu)異的調速性能和起制動性能、高效率、高功率因數和節(jié)電效果，廣泛的適用范圍及其它許多優(yōu)點而被國內外公認為最有發(fā)展前途的調速方式。 變頻調速電梯使用了先進的SPWM技術，明顯改善了電梯運行質量和性能;調速范圍廣、控制精度高，動態(tài)性能好，舒適、安靜、快捷，幾乎可與直流電機媲美。同時明顯改善了電動機供電電源的質量，減少了諧波，提高了效率和功率因數，節(jié)能顯著。通過本課題的研究，可以在一定程度上推動電梯相關行業(yè)的發(fā)展，拓展PLC在自動化行業(yè)的應用領域，具有一定的經濟和理論意義。在的電梯已經被使用的越來越廣泛了,有乘客電梯、載貨電梯、客貨電梯、病床電梯、住宅電梯、雜物電梯、船用電梯、觀光電梯、汽車電梯、自動扶梯、自動人行道等。當然按驅動方式來說又可分為曳引式電梯、強制驅動式電梯、液壓式電梯、感應式電梯。目前還有許多地方可以用的到電梯。 基于上述原因，以“PLC控制的四層電梯”作為畢業(yè)設計課題。本課題設計主要做了如下的設計工作1．可編程控制器(PLC)來實現四層樓電梯的啟動、停止以及各個樓層的呼叫情況。 2．使用GX developer PLC編程軟件設計四層電梯的梯形圖 3．編寫設計說明書。
