大金工業(yè)株式會社（日本語：ダイキンこうぎょう）是一家日本的跨國公司，總部位于大阪府大阪市北?區(qū)?中崎西二丁目4番12號，注冊資金280億日元?，F(xiàn)于日本、中國大陸、臺灣、澳洲、東南亞、歐洲與北美擁有90多個分支機構。于1934年（昭和9年）2月11日由山田晃（日本語：やまだ あきら）在大阪以“大阪金屬工業(yè)所”的名稱創(chuàng)立，現(xiàn)致力于化學工業(yè)、油壓機械、特種機械和空調(diào)系統(tǒng)的制造，為世界一流的綜合性氟化學專業(yè)廠家。
DAIKIN大金中文名稱大金工業(yè)株式會社，DAIKIN大金成立于1924年10越25日，創(chuàng)業(yè)以來已擁有80多年的歷史。期間雖然經(jīng)歷了石油危機計泡沫經(jīng)濟時代，但DAIKIN大金卻憑借領先于世界的技術及優(yōu)秀的經(jīng)營理念，依然以雄偉的身姿活躍在當今世界舞臺，并不斷發(fā)展壯大。從日本到歐美，亞洲，DAIKIN大金一步步成為一流的全球化企業(yè)，并不斷的致力于研發(fā)更高效、更節(jié)能、更環(huán)保的新技術，為液壓機械等多種領域做出巨大的貢獻。主要領域有：空調(diào)和冰箱、液壓技術、防務系統(tǒng)、化工、計算計系統(tǒng)等。日本大金其生產(chǎn)的產(chǎn)品有：變頻液壓系統(tǒng)、液壓站、柱塞泵、馬達、法蘭、壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥、模塊疊加閥、插裝閥、比例閥及伺服閥等。
原裝日本大金DAIKIN葉片泵行家推薦，值得信賴
日本DAIKIN大金葉片泵工作原理：
大金DAIKIN緊湊型單級葉片泵具有低噪音——由于吸油口尺寸足夠大,通過吸油口的阻力小,從而實現(xiàn)了低噪音運轉。葉片泵主要分為單作用（轉子每轉一周完成吸、排油各一次）和雙作用（轉子每轉一周完成吸、排油各二次）兩種形式。雙作用葉片泵與單作用葉片泵相比，其流量均勻性好，轉子體所受的徑向液壓力基本平衡。
日本大金DAIKIN主營產(chǎn)品
DAIKIN柱塞泵，DAIKIN液壓泵，DAIKIN變量泵，DAIKIN油泵，DAIKIN電磁閥，DAIKIN方向控制閥，DAIKIN流量控制閥，DAIKIN壓力控制閥，DAIKIN液壓馬達
DAIKIN轉子泵系列
RP系列：RP08，RP15，RP23，RP38
DAIKIN大金柱塞泵系列
系列分類有V系列：V8、V15、V18、V23、V38、V50、V70
VZ系列：VZ50、VZ80、VZ100、VZ130等
daikin大金VZ系列變量柱塞泵產(chǎn)品特點：
VZ型柱塞泵，以獨特設計斜盤變化角度功能，廣泛應用于各種場所。2、特殊設計，在全壓力區(qū)內(nèi)，保持低噪音功能。
daikin大金V系列柱塞泵是一種低噪音、高效率、可靠性好、高靈敏度、高穩(wěn)定性、壽命長的優(yōu)質(zhì)型柱塞泵。
我司還供應出售各種油泵配件及提供各項完善的柱塞泵液壓維修、超長保修服務、液壓檢測及技術咨詢。始終堅持以客戶為中心，注重為客戶創(chuàng)造價值，本著“以質(zhì)量求生存，以誠信贏市場”的經(jīng)營理念，以卓越的產(chǎn)品品質(zhì)取信于廣大客戶。如有合作意向，歡迎來電咨詢洽談！
大金DAIKIN液壓油泵吸油和壓油的機械原理
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大金液壓油泵在 工作的時候一般都包括吸油和壓油兩種過程，油泵的吸油和壓油的過程中主要是由柱塞在柱塞套內(nèi)部的往復的運動來完成的。在柱塞的來回的運動這下柱塞位于下部 的位置的時候，這時柱塞套上的兩個的油孔會被打開，然后柱塞套內(nèi)腔會與泵體內(nèi)部的油道相通，那么燃油會迅速地注滿著油室。
這時當凸輪頂?shù)綕L輪體的滾輪上的時候，由于作用柱塞就會升起。如果從柱塞開始 間在向上運動的到油孔被柱塞的上端而擋住向前的時候為止。而如果在這一段的時候之內(nèi)，那么會由于柱塞的來回的運動，燃油會從油室上被擠出來，并流向著油 道。這段的升程一般稱為預行程。如果當柱塞可以將油孔擋住的時候，那么便是開始的壓油的過程。而柱塞上行的話，那么油室內(nèi)的油壓就會急劇的升高。如果壓力 可以在超過出油閥的彈簧的彈力和上部的油壓的時候，那么就會通過壓力頂開出油閥，燃油壓的時候放油管就會送至噴油器。
如果柱塞套上的進油孔可以被柱塞的上端面可以擋住的時刻一般被稱作理論的供油始點。如果柱塞在繼續(xù)向上的運動的時候，那么供油的時候也會不斷地繼續(xù)著，而 在壓油的過程中就可以持續(xù)地到柱塞上的螺旋的斜邊就可以讓柱塞套回油孔的時候為止，而如果當油孔一被打開的話，那么高壓油就會從油室經(jīng)過柱塞上的縱向槽和 那些柱塞套上的回油孔流回到泵體內(nèi)部的油道。
大金V系列柱塞泵 V8A1RX-20
而在這個的時候柱塞套油室的 內(nèi)部的油壓就會迅速的降低，那么出油閥就會在彈簧和高壓油管的油壓中的作用下落回閥座，這時噴油器就會立即停止噴油。而這個時候運行的柱塞仍會繼續(xù)向上運 行，但是整個的供油過程會終止。而柱塞套上的那個回油孔就會被整個的柱塞的斜邊所打開，而那個時刻一般會被稱為理論的供油的終點。而在整個的柱塞地向上運 動的整個的時候，在中間有一段的行程才是整個的壓油的過程，那么這一行程就會被稱為柱塞的有效的行程。
