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西門子聚光太陽能發(fā)電業(yè)務(wù)與太陽能光伏發(fā)電有何區(qū)別

西門子集團(tuán)當(dāng)時(shí)開發(fā)的是聚光太陽能發(fā)電業(yè)務(wù)（CSP），原理是使用拋物鏡將光線聚集到充有合成油的吸熱管上，再將加熱到約400攝氏度的合成油輸送到熱交換器里，將熱量通過此加熱循環(huán)水，將水加熱，產(chǎn)生水蒸氣，推動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)使發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，屬于光熱發(fā)電。這與市場(chǎng)普遍認(rèn)可的太陽能光伏發(fā)電是兩回事。

首先，從技術(shù)路線上來說，光熱發(fā)電雖然也屬于太陽能利用，但與主流的光伏發(fā)電相比，無論從技術(shù)原理、產(chǎn)業(yè)和商業(yè)成熟度還是市場(chǎng)接受程度來看，都難于爭(zhēng)鋒。光熱發(fā)電是把太陽能的熱能轉(zhuǎn)化為發(fā)電渦輪機(jī)的機(jī)械能，再轉(zhuǎn)化為電能；而光伏發(fā)電則基于晶硅半導(dǎo)體的光電效應(yīng)，將太陽能直接轉(zhuǎn)化為電能。在過去的五年里，全世界光伏產(chǎn)業(yè)的上游制造商展開了激烈的競(jìng)爭(zhēng)，促使光伏組件和系統(tǒng)成本不斷下降，其產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化水平已非其他新能源技術(shù)路線所能比，事實(shí)上現(xiàn)在人們提起太陽能，首先想到的就是光伏。

其次，從部署架構(gòu)上來說，聚光光熱發(fā)電的模式只能適用于傳統(tǒng)的集中式電站，而目前全球范圍內(nèi)正在大力普及的光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)則能夠采取分布式的架構(gòu)。幾乎同夏普敗走光伏產(chǎn)業(yè)一樣，這兩家企業(yè)作為跨國(guó)巨頭帶有傳統(tǒng)大工業(yè)時(shí)代固有的慣性特征，難以適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)下的業(yè)態(tài)特征。目前分布式發(fā)電的模式正逐漸成為全世界的發(fā)展趨勢(shì)，尤其是與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的能源互聯(lián)網(wǎng)的新型模式，給光伏產(chǎn)業(yè)更是插上了翅膀，這種方式倡導(dǎo)就近發(fā)電，就近并網(wǎng)，就近轉(zhuǎn)換，就近使用的原則，不僅能夠有效提高同等規(guī)模光伏電站的發(fā)電量，同時(shí)還有效解決了電力在升壓及長(zhǎng)途運(yùn)輸中的損耗問題。

光伏發(fā)電事業(yè)或已被市場(chǎng)廣泛接受

“條條大路通羅馬”，可再生能源涵蓋了多種多樣的技術(shù)路線，西門子集團(tuán)在聚光太陽能發(fā)電產(chǎn)業(yè)的投資失敗，很可能只是說明其集團(tuán)在戰(zhàn)略制定和發(fā)展路徑上出現(xiàn)了問題，以一家公司在戰(zhàn)略選擇上的失誤來否定一個(gè)明顯的趨勢(shì)性方向，豈非笑談？光伏發(fā)電為市場(chǎng)所接受的程度在各種可再生能源類別中也是獨(dú)占鰲頭，前不久歐洲發(fā)生了日全食，而德國(guó)由于大規(guī)模部署了光伏發(fā)電，甚至其電網(wǎng)系統(tǒng)需要全體動(dòng)員來應(yīng)對(duì)這次天文事件對(duì)德國(guó)電力的影響，由此可見光伏技術(shù)路線早已被市場(chǎng)廣泛接受，大規(guī)模部署。這是一種新型的、具有廣闊發(fā)展前景的發(fā)電和能源綜合利用方式，是一種交互式，多點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)，去“中心化”的一種發(fā)展模式，與西門子這樣傳統(tǒng)多層級(jí)、金字塔式管理模式相互沖突也在情理之中。

目前大氣污染和全球氣溫升高已經(jīng)是世界各國(guó)急于解決的問題。為此，光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)在全球范圍內(nèi)如雨后春筍，在中國(guó)的發(fā)展更是如火如荼?？傊?，一個(gè)產(chǎn)業(yè)在發(fā)展過程中尤其是在產(chǎn)業(yè)興起之際，有疑慮聲音是非常正常的，但正如電陽國(guó)際專家委員會(huì)主席胥和平在不久前的一次新經(jīng)濟(jì)高層戰(zhàn)略圓桌會(huì)議上所說，任何一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)你要給它以時(shí)間，但最終一定會(huì)迎來爆發(fā)式發(fā)展時(shí)間。這都需要我們親自在實(shí)踐中理性的探索總結(jié)。

【近日，西門子公司宣布正式退出家電領(lǐng)域，將自己在家電業(yè)的所有剩余股份轉(zhuǎn)讓給了博世公司。在不少人看來，這家已經(jīng)經(jīng)營(yíng)逾百年的德國(guó)老字號(hào)似乎已經(jīng)步入了它的衰頹階段。不過值得注意的是，西門子公司于今年5月份發(fā)布了進(jìn)行大規(guī)模結(jié)構(gòu)重組的消息，大規(guī)模撤并旗下所屬的子公司。事情大概并不像看起來那么簡(jiǎn)單。
德國(guó)媒體《經(jīng)濟(jì)周刊》9月23日刊發(fā)評(píng)論文章，主要討論了西門子在高鐵領(lǐng)域中的戰(zhàn)略謀劃。在作者看來，西門子雖然在與中國(guó)高鐵的合作中讓中國(guó)本地的高鐵廠商成長(zhǎng)了起來，但實(shí)際上卻是以退為進(jìn)的深遠(yuǎn)謀劃?；叵胛鏖T子之前戰(zhàn)略性的重組以及近日在家電業(yè)的退出，或許西門子也在下一盤很大的棋？文章原標(biāo)題《中國(guó)北車公司的高速列車——西門子正在中國(guó)以隱秘交易獲利》，作者 克里斯蒂安·施萊西格，觀察者網(wǎng) 李晽 編譯】
2005年底，中國(guó)鐵道部同唐山機(jī)車廠（隸屬于中國(guó)北車）與西門子公司簽訂了60列時(shí)速300公里動(dòng)車組采購合同。其中3列在德國(guó)西門子公司生產(chǎn)，其余57列在唐山機(jī)車車輛廠制造。300公里高速鐵路動(dòng)車組每列車編組8輛，構(gòu)造速度350公里/小時(shí)，運(yùn)營(yíng)速度300公里/小時(shí)。西門子與這家中國(guó)伙伴在高速鐵路項(xiàng)目上進(jìn)行過合作，可如今中國(guó)在高鐵技術(shù)上卻已經(jīng)遙遙領(lǐng)先。這項(xiàng)聽起來糟糕的生意，卻最終破繭而出，變成了西門子具有戰(zhàn)略意義的大手筆。
德媒《經(jīng)濟(jì)周刊》網(wǎng)站截圖
西門子公司進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)還沒有到達(dá)十年時(shí)間。就在這十年間，中國(guó)也準(zhǔn)備著手對(duì)路軌的高速化技術(shù)，進(jìn)行進(jìn)一步的研發(fā)。當(dāng)下的中國(guó)早已不再只是“世界工廠”了。
西門子很早就嘗試進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。1988年10月31日，西門子達(dá)成在中國(guó)建立第一家生產(chǎn)型企業(yè)的協(xié)議，生產(chǎn)數(shù)字公共電話交換系統(tǒng)(EWSD)。隨后，北京國(guó)際交換系統(tǒng)有限公司(BISC)于1990年11月宣告成立，以滿足中國(guó)不斷增長(zhǎng)的公共電話系統(tǒng)的需求。這是西門子首次嘗試以成立合資公司的方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。不過，在那時(shí)那些希望在中國(guó)從事商業(yè)活動(dòng)的企業(yè)集團(tuán)必須首先把自己的技術(shù)細(xì)節(jié)提供給中國(guó)，而且經(jīng)常還被要求在中國(guó)同本地企業(yè)成立合資公司。對(duì)西門子公司來說，亦是如此。這家總部位于慕尼黑的公司不得不以這種方式為中國(guó)這個(gè)大國(guó)建造高速列車。
最初三節(jié)列車還是西門子在位于克萊菲爾德的德國(guó)工廠制造的。之后的57節(jié)列車卻是西門子和位于中國(guó)唐山的中國(guó)北車共同制造的（唐山這座城市位于北京東部約150公里）。中國(guó)國(guó)有企業(yè)建造的列車將會(huì)成為所有中國(guó)運(yùn)營(yíng)的高速列車中的重要組成部分。
文章稱西門子費(fèi)拉羅列車的技術(shù)在中國(guó)和諧號(hào)和德國(guó)ICE高鐵中都得到了采用
在其中，中國(guó)企業(yè)已經(jīng)邁入世界規(guī)模最大列車制造企業(yè)的行列。與此同時(shí)，西門子正在逐步淡出，至少看起來是這么回事。這家慕尼黑企業(yè)生產(chǎn)的列車在德國(guó)銷量第一。
不過西門子進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的努力也并非一無所獲。盡管法國(guó)的列車制造商阿爾斯通擔(dān)心技術(shù)泄密，從而推遲了進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的進(jìn)程，然而西門子公司卻還依靠著在中國(guó)最初的那些老本謀取利潤(rùn)。就北車制造的列車而言，完全是基于西門子的費(fèi)拉羅高速列車（Velaro），基于這一車型，德國(guó)也建設(shè)了自己的高速列車ICE。西門子公司明顯在為中企提供重要零件。西門子并非是靠邊站了，而是把自己的根扎得更深。
達(dá)成隱秘交易

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