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區(qū)間設備房設備距離控制室非常遠，通過LK233光纖通信模塊進行遠程I/O擴展，最遠可以擴展20KM。
地下車站系統(tǒng)網(wǎng)絡圖如圖31所示：

圖3-1典型地下車站BAS系統(tǒng)圖
3.2.2高架車站BAS系統(tǒng)
高架車站與地下站A端設計一致，車站系統(tǒng)網(wǎng)絡圖如圖32所示：

圖3-2典型高架站BAS系統(tǒng)圖
作為工控新人，很多人可能都跟我一樣，一開始很難理解什么是現(xiàn)場總線。所以我查閱了大量的資料也請教了很多前輩，經(jīng)過一段時間的學習，目前我對現(xiàn)場總線有一個大概的了解，下面就將我的學習心得分享給大家。
說起現(xiàn)場總線，這項技術(shù)雖不能說是這兩年自控領(lǐng)域討論最廣的話題，但也能算得上自控廠商相互角逐爭奪市場的一項技術(shù)。實際上自動化廠商心里很清楚，誰掌握了現(xiàn)場總線，誰就掌握了標準，誰掌握了標準，誰就掌握了市場誰就是技術(shù)領(lǐng)頭羊。那么現(xiàn)場總線到底是什么？
現(xiàn)場總線技術(shù)是20世紀80年代中期在國際上發(fā)展起來的一種工業(yè)控制技術(shù)。通俗地講，現(xiàn)場總線就是用在現(xiàn)場的總線技術(shù)，和計算機內(nèi)部的總線概念一樣，但是由于現(xiàn)場的特殊環(huán)境（如溫度，安裝條件，干擾等等），不同于計算機通常用于室內(nèi)，為了區(qū)別，所以我們把這種總線稱為現(xiàn)場總線。
做過PLC的人都知道，如果現(xiàn)場有100個I/0點，我們就需從PLC柜引超過100根的電線到現(xiàn)場，如果是1000個呢？所以有人就想，能不能把這些所有的點用一根電纜都連接起來呢？不錯，現(xiàn)場總線就實現(xiàn)了這種功能，它極大地方便了布線。廈門興銳達自動化設備有限公司                   
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