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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
PSS25220B ABB
PSS25220B ABB
產(chǎn)品價(jià)格:¥1
上架日期:2015-05-27 16:41:57
產(chǎn)地:瑞士
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    ABB Soft Starter 7.5 HP 240V PSS25220B

     


    ABB Soft Starter 7.5 HP 240V PSS25220B

     


    ABB Soft Starter 7.5 HP 240V PSS25220B

    關(guān)鍵詞: 物聯(lián)網(wǎng) 力控科技
    摘要:力控油庫(kù)物聯(lián)網(wǎng)解決方案可實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、可靠、經(jīng)濟(jì)地采集點(diǎn)多面廣的儲(chǔ)油罐監(jiān)控信息,實(shí)現(xiàn)大范圍的數(shù)據(jù)共享;基于多參數(shù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),進(jìn)行智能分析、處理,進(jìn)一步提高計(jì)量精度;基于監(jiān)控信息及數(shù)據(jù),進(jìn)行儲(chǔ)油罐區(qū)油料平衡分析,提高儲(chǔ)油罐區(qū)安全管理的智能化水平等。
    1 方案概述
     隨著計(jì)算機(jī)和現(xiàn)場(chǎng)儀表技術(shù)的不斷發(fā)展,油庫(kù)自動(dòng)化水平與以往相比在各個(gè)方面都有了很大發(fā)展,多數(shù)油庫(kù)陸續(xù)安裝了諸如自動(dòng)化付油系統(tǒng),液位自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng),安防監(jiān)控系統(tǒng)等,但這些系統(tǒng)往往相互獨(dú)立,沒(méi)有進(jìn)行有效的集成,相互間的信息沒(méi)有進(jìn)行有機(jī)整合,單方面的自動(dòng)化水平的提升沒(méi)有形成油庫(kù)的整體監(jiān)控管理。
    2 系統(tǒng)建設(shè)難點(diǎn)
    油庫(kù)儲(chǔ)油罐區(qū)具有分布空間范圍廣、安全防爆要求高、監(jiān)控點(diǎn)多、布線復(fù)雜,自動(dòng)化系統(tǒng)的水平和垂直集成難度大的特點(diǎn)。圍繞儲(chǔ)油罐區(qū)自動(dòng)監(jiān)測(cè)、計(jì)量和管理,采用先進(jìn)測(cè)控與管理技術(shù),設(shè)計(jì)儲(chǔ)油罐區(qū)監(jiān)測(cè)控制與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),改善油罐測(cè)量勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)環(huán)境差、管理手段落后的現(xiàn)狀,已成為目前油庫(kù)自動(dòng)化建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、可靠、經(jīng)濟(jì)地采集點(diǎn)多面廣的儲(chǔ)油罐監(jiān)控信息,實(shí)現(xiàn)大范圍的數(shù)據(jù)共享;基于多參數(shù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),進(jìn)行智能分析、處理,進(jìn)一步提高計(jì)量精度;基于監(jiān)控信息及數(shù)據(jù),進(jìn)行儲(chǔ)油罐區(qū)油料平衡分析,提高儲(chǔ)油罐區(qū)安全管理的智能化水平等。
    5.2.2.1 排線機(jī)正反轉(zhuǎn)——向右為正轉(zhuǎn),向左為反轉(zhuǎn)。
    5.2.2.2 計(jì)米到停車——或滿盤停車。
    5.3 變頻器連線
    image004.jpg
    大致外圍配置需要:變頻器、PLC、觸摸屏(文本顯示器)、光電旋轉(zhuǎn)編碼器、通訊模塊。
       總結(jié)要領(lǐng):
       要得到排線的任意位置精確控制,必須控制非精密排線的排距,只有控制了排距,才可能控制好排線需要控制的排布位置,當(dāng)然,精密排線就不必要對(duì)排距去進(jìn)行刻意控制了.因?yàn)榫芘啪€的排距已經(jīng)自然生成了,受收線盤長(zhǎng)度的控制.3 系統(tǒng)架構(gòu)
    油庫(kù)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)包括油庫(kù)控制系統(tǒng)和油庫(kù)綜合自動(dòng)化系統(tǒng);功能上分為泵站監(jiān)控,罐區(qū)(庫(kù)區(qū))監(jiān)控,裝車系統(tǒng)、油品檢驗(yàn)系統(tǒng)以及機(jī)場(chǎng)油庫(kù)。
    油庫(kù)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸采用不落地模式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,存在現(xiàn)場(chǎng)SCADA系統(tǒng)或者DCS系統(tǒng)的軟件,對(duì)外提供標(biāo)準(zhǔn)的OPC接口,或者PLC模塊直接添加以太網(wǎng)模塊將數(shù)據(jù)傳輸?shù)轿锫?lián)網(wǎng)生產(chǎn)監(jiān)控層網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)監(jiān)控層部署數(shù)據(jù)采集服務(wù)器和應(yīng)用服務(wù)器,數(shù)據(jù)采集服務(wù)器負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)的采集歸納工作,應(yīng)用服務(wù)器負(fù)責(zé)對(duì)采集上來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析應(yīng)用。
    4 系統(tǒng)功能
    4.1 罐區(qū)監(jiān)控
    根據(jù)工藝作業(yè)流程及其相互關(guān)聯(lián)邏輯,開(kāi)發(fā)動(dòng)態(tài)工藝監(jiān)控圖形界面,對(duì)庫(kù)區(qū)倒罐、收油、發(fā)油過(guò)程進(jìn)行調(diào)度管理。
    液位全貌:罐區(qū)內(nèi)所有儲(chǔ)罐的液位模擬條,并以數(shù)字標(biāo)出各罐的液位、溫度、容積、重量的值以及液位到設(shè)定限的時(shí)間估算。
    流程:按區(qū)域、油品劃區(qū),顯示儲(chǔ)罐、管線、閥門、機(jī)泵,罐內(nèi)液位模擬顯示,并標(biāo)注液位、溫度,閥門、機(jī)泵以顏色標(biāo)注開(kāi)關(guān)狀態(tài)。
    儲(chǔ)罐參數(shù):每罐一幅,包括罐的幾何尺寸、安全高度、液位、溫度、液位和溫度的設(shè)定限值、到限時(shí)間、體積、比重、重量,存放物料的名稱,該罐的模擬液位、溫度棒圖等。
    事件記錄:彈出顯示已登錄的某日發(fā)生的生產(chǎn)事件,如報(bào)警、開(kāi)關(guān)機(jī)器時(shí)間、通訊故障、設(shè)備故障等。
    同時(shí)具備罐區(qū)作業(yè)操作功能,可實(shí)現(xiàn)局域網(wǎng)內(nèi)整個(gè)罐區(qū)液位、庫(kù)存網(wǎng)上發(fā)布和實(shí)時(shí)監(jiān)控??筛鶕?jù)油品的銷售數(shù)據(jù)形成每日油品罐區(qū)的銷售/庫(kù)存日?qǐng)?bào)表和盈虧數(shù)據(jù)分析,并且對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行歸檔處理。
    4.2 綜合計(jì)量
    油庫(kù)油品計(jì)量從業(yè)務(wù)上可分為進(jìn)油計(jì)量、出庫(kù)計(jì)量和庫(kù)存計(jì)量三個(gè)部分,油庫(kù)綜合計(jì)量系統(tǒng)對(duì)油庫(kù)內(nèi)部現(xiàn)有生產(chǎn)作業(yè)層系統(tǒng)數(shù)據(jù)的自動(dòng)采集和人工計(jì)量數(shù)據(jù)的錄入,實(shí)現(xiàn)油庫(kù)實(shí)物計(jì)量賬目化計(jì)算機(jī)管理。
    綜合計(jì)量管理系統(tǒng)為油庫(kù)提供計(jì)量數(shù)據(jù)人工錄入和自動(dòng)提取2種方式,滿足油庫(kù)現(xiàn)階段使用和未來(lái)發(fā)展的使用要求。
    圖片2.png
    4.3 安防監(jiān)測(cè)
    4.3.1 燃?xì)鈾z測(cè)
    由于油庫(kù)經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品易燃易爆,為保證庫(kù)區(qū)安全,可燃?xì)怏w常濃度檢測(cè)極為重要,油庫(kù)現(xiàn)有可燃?xì)怏w報(bào)警檢測(cè)系統(tǒng)1套,1-17#儲(chǔ)罐設(shè)置34點(diǎn),泵房設(shè)置1點(diǎn),共35個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)。本次設(shè)計(jì)擬在新建的汽車發(fā)油平臺(tái)設(shè)置2臺(tái)燃?xì)鈭?bào)警器,在新建的2座儲(chǔ)罐上設(shè)置2臺(tái)燃?xì)鈭?bào)警器。燃?xì)鈭?bào)警器選擇與現(xiàn)有燃?xì)鈭?bào)警器同型號(hào)的產(chǎn)品。上位監(jiān)控軟件采用力控ForceControl組態(tài)軟件。
    主要實(shí)現(xiàn)以下功能:
    1) 可燃?xì)怏w濃度時(shí)時(shí)檢測(cè)和動(dòng)態(tài)模擬監(jiān)測(cè)功能;
    2) 燃?xì)鉂舛瘸瑯?biāo)報(bào)警功能;
    3) 報(bào)警記錄存儲(chǔ)和追溯功能;
    4) 燃?xì)鈾z測(cè)報(bào)警與生產(chǎn)安全連鎖功能。
    圖片3.png
    4.3.2 視頻監(jiān)視
    在視頻監(jiān)控的基礎(chǔ)上,當(dāng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)報(bào)警時(shí)視頻界面將自動(dòng)切換到報(bào)警現(xiàn)場(chǎng),報(bào)警現(xiàn)場(chǎng)視頻畫(huà)面上顯示現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)器的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),并支持多用戶同時(shí)觀看。在攝像機(jī)監(jiān)視的場(chǎng)景范圍內(nèi),對(duì)出現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)、分類及軌跡追蹤,可應(yīng)用于各種監(jiān)控目的,如周界警戒、絆線檢測(cè)、泄漏電纜入侵探測(cè)、非法停車車輛檢測(cè)、物品狀態(tài)檢測(cè)等。在攝像機(jī)監(jiān)視的場(chǎng)景范圍內(nèi),對(duì)出現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)、分類識(shí)別(人、動(dòng)物和車輛等)及軌跡追蹤。可根據(jù)需要設(shè)置各種警戒要求,一旦系統(tǒng)檢測(cè)到的運(yùn)動(dòng)目標(biāo)及其行為符合預(yù)先設(shè)定的警戒條件,則自動(dòng)產(chǎn)生報(bào)警信息。
    圖片4.png
    4.4 油庫(kù)進(jìn)、銷、存業(yè)務(wù)及決策管理
    油庫(kù)綜合信息管理主要是指對(duì)油庫(kù)生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)、銷、存三個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)、整合、利用,生成有利于生產(chǎn)管理的各種業(yè)務(wù)報(bào)表。
    在總監(jiān)控中心備有冗余的力控實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)pSpace服務(wù)器,負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)匯集油庫(kù)各子系統(tǒng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),為業(yè)務(wù)管理層、管理決策層提供的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)生成統(tǒng)計(jì)圖形和報(bào)表,為管理層提供數(shù)據(jù)決策依據(jù)。監(jiān)控中心通過(guò)力控工業(yè)安全隔離網(wǎng)關(guān)pSafetyLink以C/S或B/S的形式向上級(jí)部門提供安全、有效的數(shù)據(jù)。
    4.5 門禁系統(tǒng)
    系統(tǒng)通過(guò)門鎖管理軟件對(duì)各個(gè)房間及辦公室門鎖進(jìn)行管理。具有不同分級(jí)授權(quán)管理功能權(quán)限,鎖中的微電腦,可識(shí)別卡的合法性和級(jí)別,并做出相應(yīng)處理,隨時(shí)可查詢門鎖開(kāi)啟情況。有效的提高了門鎖的管理功能,增強(qiáng)了可靠性,提高了管理水平
    5 方案總結(jié)
    油庫(kù)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)以成品油庫(kù)管理體系為標(biāo)準(zhǔn),以油庫(kù)業(yè)務(wù)管理、設(shè)備管理、安全管理為核心,覆蓋油庫(kù)的各個(gè)環(huán)節(jié),建立了油庫(kù)的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。有效的幫助企業(yè)提高工作效率,彌補(bǔ)經(jīng)營(yíng)管理漏洞,提高服務(wù)質(zhì)量,降低成本,增加收入,增強(qiáng)了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

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