F3YD32-1A上海經(jīng)濟(jì)評(píng)論:西門子跟中國(guó)本土的機(jī)器人制造企業(yè)相比怎么樣?
梁乃明:本土制造商我不是很了解,我很難評(píng)估出我們對(duì)本土的機(jī)器人的發(fā)展所起的作用。當(dāng)然國(guó)內(nèi)的工業(yè)轉(zhuǎn)型正在進(jìn)行,而這是歐美、日本經(jīng)過五六十年甚至百年的發(fā)展歷程。在國(guó)內(nèi)很多制造行業(yè)越來越多用到了機(jī)器人、機(jī)器手等工業(yè)裝備設(shè)備,對(duì)國(guó)內(nèi)機(jī)器人企業(yè)是很大的推動(dòng)作用。西門子工業(yè)軟件在這個(gè)領(lǐng)域有很強(qiáng)的地位,可以很好地服務(wù)國(guó)內(nèi)機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)。
F3YD32-1A 不認(rèn)可“工業(yè)4.0中國(guó)玩不來”
上海經(jīng)濟(jì)評(píng)論:汽車制造需要很多的機(jī)器人和很多的自動(dòng)化設(shè)備,設(shè)計(jì)這樣一條生產(chǎn)線的難度在哪里?
F3YD32-1A 梁乃明:在設(shè)計(jì)這條生產(chǎn)線時(shí),企業(yè)應(yīng)該知道整個(gè)操作流程,比如在白車身制造流水線上的所有焊點(diǎn),先焊接哪里,再焊接哪里,或者生產(chǎn)線上機(jī)器人操作的角度是怎么樣的,機(jī)器人和機(jī)器手這樣操作的時(shí)候會(huì)不會(huì)干擾到其他設(shè)備,這些都是很復(fù)雜的設(shè)計(jì),所以在投產(chǎn)之前要做一個(gè)仿真的生產(chǎn)線。在安裝之前要把所有的漏洞都修補(bǔ),不能把生產(chǎn)線設(shè)計(jì)好裝好了,一上線實(shí)際生產(chǎn)就到處都是問題,現(xiàn)代企業(yè)要依靠數(shù)字化仿真模擬找到最佳的生產(chǎn)線部署方案,而不是只靠一些老師傅的經(jīng)驗(yàn)來處理。
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