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帶式輸送機(jī)中的變頻調(diào)速自動(dòng)控制系統(tǒng)由可編程序控制器PLC、變頻器、電流互感器、電流變送器、核子皮帶秤、帶速傳感器和電機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器等組成，具體可歸納為檢測單元、控制單元和執(zhí)行單元三部分。

檢測單元：電流互感器及變送器取得電機(jī)電流信號。帶速傳感器采集的帶速信號，經(jīng)過轉(zhuǎn)換為電壓信號。電機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器采集的轉(zhuǎn)速信號，通過轉(zhuǎn)換為電壓信號。核子皮帶秤采集運(yùn)量信號。各信號均送入核心模塊。

控制單元：當(dāng)PLC接收到檢測信號，經(jīng)過判斷決策，完成帶式輸送機(jī)的起動(dòng)、功率平衡、節(jié)能調(diào)速功能。同時(shí)主控單元還具有斷帶、堆煤、撕帶、煙霧、打滑、溫度等故障保護(hù)功能。http://www.zkcd.com.cn/

執(zhí)行單元：變頻器接收到PLC的頻率控制信號，按給定信號輸出相應(yīng)頻率的電壓加至電動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)電機(jī)的調(diào)速，完成帶式輸送機(jī)的各種功能。經(jīng)過變頻技術(shù)改造后皮帶機(jī)徹底實(shí)現(xiàn)了皮帶輸送機(jī)的軟起、軟停運(yùn)行方式，使皮帶機(jī)在工作中更加性能穩(wěn)定。

系統(tǒng)的功率因數(shù)在整個(gè)過程中達(dá)0.9以上，大大節(jié)省了無功功率。采用變頻器驅(qū)動(dòng)后，使系統(tǒng)總的傳遞效率要比液力偶合器驅(qū)動(dòng)的效率高5%～10%系統(tǒng)效率。改造后系統(tǒng)可以根據(jù)負(fù)載變化情況自動(dòng)調(diào)整輸出頻率和輸出力矩，改變了以前電機(jī)工頻恒速運(yùn)行的模式，在很大程度上節(jié)約了電力能源消耗。而且四象限中高壓變頻器的使用實(shí)現(xiàn)了皮帶機(jī)能量回饋功能，進(jìn)一步使得皮帶機(jī)的能耗降低，液力耦合器的退出更大地節(jié)約了設(shè)備的維護(hù)和維修費(fèi)用。在節(jié)能環(huán)保方面更加的完善。