MOELLER OUT-400可靠性、可維護(hù)性和經(jīng)濟(jì)性
現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)采用數(shù)字總線式通信線路代替?zhèn)鹘y(tǒng)DCS中一對(duì)一的I/O連線，對(duì)于大規(guī)模I/O系統(tǒng)來說，減少了由連線帶來的不可靠，同時(shí)降低了布線成本，與傳統(tǒng)DCS技術(shù)相比，可節(jié)省電纜、調(diào)試、維護(hù)成本40%以上。
5. MOELLER OUT-400現(xiàn)場(chǎng)總線已經(jīng)發(fā)展成為可以取代DCS的新型的FCS控制系統(tǒng)。DCS與FCS并存是可能的，但DCS并不適合與現(xiàn)場(chǎng)總線集成。如果現(xiàn)場(chǎng)總線連接到DCS上，它的大多數(shù)優(yōu)勢(shì)便無法發(fā)揮出來。因?yàn)榉植荚诂F(xiàn)場(chǎng)設(shè)備中的功能塊組態(tài)、狀態(tài)、診斷、校驗(yàn)、設(shè)備自身信息以及來自現(xiàn)設(shè)備的管理信息等均無法完全映射到DCS中。
四、EIC(電氣傳動(dòng)、儀表、計(jì)算機(jī))一體化
MOELLER OUT-400在由現(xiàn)場(chǎng)總線構(gòu)成的控制系統(tǒng)FCS中，儀表已發(fā)展成為具有綜合功能的智能儀表，也就是具有過去實(shí)現(xiàn)儀表控制的DCS的功能。現(xiàn)場(chǎng)控制器實(shí)際上是過去PLC功能的分散，它代替了用于電氣傳動(dòng)控制的PLC。從以上兩點(diǎn)不難看出，現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)FCS，正是一個(gè)實(shí)現(xiàn)電氣傳動(dòng)控制、儀表控制和計(jì)算機(jī)控制一體化的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，而這種結(jié)構(gòu)恰恰是鋼鐵工業(yè)自動(dòng)化用的較多而又急需的控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
廈門興銳達(dá)公司網(wǎng)址：http://www.xmxrdauto.com
MOELLER OUT-400
MOELLER PS416-OUT-400
MOELLER 3000656 210 Rev A
MOELLER EM4-201-DX2
MOELLER PS416-CPU-223
MOELLER DP-16DI-P/16DO/0.5A-PK-ECO
MOELLER DILM225/22
MOELLER PS4-201-MMI
Fanuc Servomotor Typ: A06B-0166-B675#0016 αM30/3000 Generalüberholt und getestet
USED FANUC IC695CPU310 CPU MODULE TESTED & WITH 4 MONTHS QA
FANUC BOARD A20B-8001-0120 , tested, warranty
FANUC C SERIES Drive A06B-6066-H234 - A22 tested
FANUC AC SERVO AMPLIFIER C SERIES A06B-6066-H234 - A22
FANUC MOTOR A06B-0372-B169 No. C015F0016 A860-0346-T041 TESTED WARRANTY
FANUC DRIVE A06B-6117-H101
NEW FANUC A06B-6079-H401 Dynamic Brake Module A06B6079H401 NEW
Fanuc A61L-0001-0096 CRT Repair only!!
