摘要
停車場基于車牌識別管理模式的系統(tǒng)，設(shè)備一般包括車牌識別專用攝像機、車牌識別器、信息顯示屏、自助繳費終端、電動道閘、圖像對比和車牌識別系統(tǒng)、計算機等。為了滿足客戶不同管理需求，各個設(shè)備可以靈活組合。
本系統(tǒng)可對臨時用戶、固定用戶進行實時管理，對其出入的時間、車牌號、圖像進行嚴格記錄、識別和登記，并按照停車時間和計費規(guī)則對各種車輛進行收費，并防止車輛丟失，系統(tǒng)可實現(xiàn)遠距離不停車通行，有效的緩解出入口壓力。另外，系統(tǒng)配合提前自助繳費系統(tǒng)使用，可實現(xiàn)無人值守模式，減少人員投入，提升停車場的智能化程度。
智能車牌識別收費管理系統(tǒng)系統(tǒng)圖如下：
智能車牌識別收費管理系統(tǒng)系統(tǒng)圖
智能車牌識別收費管理系統(tǒng)入口效果圖
智能車牌識別收費管理系統(tǒng)出口效果圖
我公司車牌識別技術(shù)采用基于視頻流的多幀圖像識別技術(shù)，系統(tǒng)會自動從中選擇最清楚的照片作為車牌識別結(jié)果。由于車輛在運動，總會有一個圖像幀的角度是最優(yōu)，最清晰的。能很好的適合不同的現(xiàn)場環(huán)境，抗干擾能力強；運用智能模糊點陣識別算法，對車牌不清晰的識別準確率仍很高，系統(tǒng)采用純視頻觸發(fā)，只要檢測到車牌就能觸發(fā)，不易出現(xiàn)故障；采用專用的DSP處理芯片作為運算核心，獨立于計算機系統(tǒng)，避免了軟件識別時其它程序運行占內(nèi)存等的干擾，提高了運算速度，并且不受計算機系統(tǒng)穩(wěn)定性的干擾，因而很大程度上提高了車牌的識別速度和識別準確率。
刷卡方式和車牌識別方式進出場的比較如下：
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項目 |
刷卡方式 |
車牌識別方式 |
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入口通行能力 |
10輛每分鐘 |
20輛每分鐘 |
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出口通行能力 |
3輛每分鐘 |
8輛每分鐘 |
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入口設(shè)備數(shù)量 |
5種 |
3種 |
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出口設(shè)備數(shù)量 |
7種 |
5種 |
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整體一進一出報價 |
設(shè)備多，較貴 |
設(shè)備少，相對便宜 |
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系統(tǒng)擴展性 |
較差 |
較好 |
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駕車者體驗 |
一般 |
良好 |
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產(chǎn)權(quán)方感受 |
有時需派人為客戶按鍵取卡 |
幾乎可以無人值守 |
主要產(chǎn)品
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車牌識別攝像機 |
補光燈 |
道閘 |
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車輛檢測器 |
車牌識別系統(tǒng)收費管理軟件 |
單路車牌識別器 |
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雙路車牌識別器 |
