城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)簡介
城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)是城市智能交通系統(tǒng)（ITS）的重要組成部分，是解決靜態(tài)交通的主要系統(tǒng)。在歐美等交通發(fā)達(dá)國家已在眾多城市進(jìn)行了研究和推廣，通過使用停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，大大緩解了城市交通擁堵狀況，減少了道路占用，降低了車輛尾氣排放和噪聲，而且顯著提高了原有停車設(shè)施的利用率，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
我公司推出的城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，是吸收國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合中國城市特點(diǎn)，該系統(tǒng)能實(shí)時提供停車場車位信息，引導(dǎo)駕駛員找到空車位，為駕駛員節(jié)省時間，減少交通擁堵，更有效地改善“停車難”的狀況，提高停車場車位使用率。
城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)主要用于對城市所有停車場的車位進(jìn)行綜合的有效引導(dǎo)和管理。該系統(tǒng)通過城市一級和二級停車誘導(dǎo)屏、互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站、手機(jī)終端、車載GPS終端發(fā)布各個停車場的車位信息，引導(dǎo)駕駛員查找車位、車場及路線，并對車場車位信息進(jìn)行監(jiān)控、統(tǒng)計(jì)，使停車場車位管理更加規(guī)范、有序，提高車位利用率。進(jìn)而提高城市交通效率，并達(dá)到綠色節(jié)能環(huán)保的目的。
城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)組成
城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)包括四個部分：數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)、城市中心管理系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)。
1、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
停車場信息采集系統(tǒng)是通過每個停車場裝置的信息采集終端，對停車場的車場信息實(shí)時采集，采集停車場車位、價格等 動態(tài)信息，并通過傳輸系統(tǒng)將相關(guān)數(shù)據(jù)傳輸?shù)匠鞘兄行墓芾硐到y(tǒng)。
2、網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)
用于連接其他3個子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸，由于城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)比較分散，所以主要以無線通訊為主，有線通訊為輔。綜合考慮網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)目煽啃浴⒔ㄔO(shè)投資、建設(shè)周期、系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用以及可維護(hù)性幾個主要方面。
3、城市中心管理系統(tǒng)
城市中心管理系統(tǒng)是整個系統(tǒng)的中心，接收、存儲、處理各個停車場傳送過來的實(shí)時數(shù)據(jù)信息，和其他電子平臺建立數(shù)據(jù)通道，進(jìn)行信息數(shù)據(jù)的發(fā)布。大型城市可以設(shè)立一個或幾個城市停車管理中心。
系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能：
4、信息發(fā)布系統(tǒng)
信息發(fā)布系統(tǒng)主要用于全面展示停車資源，為用戶停車提供便利。目前主要是城市一級、二級停車誘導(dǎo)屏，正在發(fā)展的還有各種停車引導(dǎo)網(wǎng)站、地圖導(dǎo)航網(wǎng)站、手機(jī)終端、短信查詢平臺、IVR語言查詢平臺、交通廣播臺等。在城市停車誘導(dǎo)屏的設(shè)置方面，為了保證停車誘導(dǎo)顯示屏的合理分布與設(shè)置，避免重復(fù)設(shè)置或過多設(shè)置標(biāo)志.
5、區(qū)位引導(dǎo)顯示屏
是掛在停車場車道的內(nèi)部岔道口處，通過接收服務(wù)器的輸出信息，用數(shù)字、箭頭和文字等形式顯示車位數(shù)目、方位，引導(dǎo)司機(jī)快速找到系統(tǒng)分配的空車位，保證停車場的暢通和充分利用車位�？�24小時全天候使用。內(nèi)部程序還可以根據(jù)用戶要求隨時修改，顯示用戶需要的其它信息。
基本功能：
1.引導(dǎo)屏采用燈箱與LED結(jié)合的方式;
2.LED采用亮度點(diǎn)陣模塊，在陽光直射下依然清晰可辨;
3.固定信息為中英文顯示，采用燈箱模式，并可選配自動測光控制功能;
4.在光線變暗時自動點(diǎn)亮燈管，以保證夜間效果，當(dāng)光線足夠亮?xí)r自動關(guān)閉，達(dá)到節(jié)能的目的。
