停車場視頻車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)
基于視頻的車位引導(dǎo)系統(tǒng)是目前最新的車位引導(dǎo)系統(tǒng)，通過對車位上車輛和車牌的實(shí)時(shí)識別，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ嚨墓δ堋?/span>
針對地下停車場，在每個(gè)車位安裝一個(gè)視頻車位檢測終端，用于抓拍車輛照片、識別車位空滿狀態(tài)、提取車牌，控制車位狀態(tài)指示燈。系統(tǒng)通過車位狀態(tài)指示燈的紅綠狀態(tài)、場內(nèi)引導(dǎo)屏上的空余車位數(shù)，引導(dǎo)車輛迅速入位，解決駕車者停車難的難題；車牌號碼和車輛照片可用于反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)。
系統(tǒng)將每個(gè)車位的使用情況實(shí)時(shí)發(fā)送到管理電腦，在電子地圖上實(shí)時(shí)顯示，管理人員對車位使用情況一目了然。
針對特殊人群，可設(shè)置特殊人群車位引導(dǎo)系統(tǒng)，系統(tǒng)相應(yīng)地設(shè)計(jì)VIP車位引導(dǎo)系統(tǒng)，特殊人群車輛從進(jìn)入停車場開始，就一路針對性的引導(dǎo)至特殊人群車位，并且在車位的上方，設(shè)置LED顯示屏顯示預(yù)約狀態(tài)和車號。
針對項(xiàng)目特殊需求，還可以對現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行了個(gè)性化訂制，系統(tǒng)可提前將車位與車牌號綁定，通過對比當(dāng)前車位上的車牌號，識別出非授權(quán)停車用戶，同時(shí)系統(tǒng)電子地圖上也會實(shí)時(shí)顯示，并報(bào)警。報(bào)警方式可根據(jù)需要另行設(shè)定。另外根據(jù)要求還增加包括出場報(bào)警系統(tǒng)和來車報(bào)警系統(tǒng)。
功能完善
系統(tǒng)具有完善的車位引導(dǎo)功能，不僅可以探測車位空滿狀態(tài)，還可以識別車牌號碼，引導(dǎo)和尋車系統(tǒng)位合二為一。
成本優(yōu)勢
在滿足車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ噧纱蠊δ?，兩個(gè)系統(tǒng)合而為一，設(shè)備共享。
使用方便
反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)，免去了駕車者的定位操作，更符合駕車者的使用習(xí)慣。同時(shí)，收費(fèi)系統(tǒng)可以通過車牌號繳費(fèi)，提前繳費(fèi)，自助繳費(fèi)，極大地方便了駕車者。
可靠性高
系統(tǒng)具有很高的可靠性，采用工業(yè)級器件，提高設(shè)備性能指標(biāo)，由于電腦故障率較高，本系統(tǒng)的主控器可以脫機(jī)工作，即不依賴于電腦，電腦只用于參數(shù)設(shè)置和數(shù)據(jù)管理。設(shè)備故障時(shí)系統(tǒng)具有報(bào)警功能，可立即定位及排除故障。
實(shí)用性強(qiáng)
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單合理，性價(jià)比高，在滿足實(shí)際需求的情況下盡量節(jié)約投資成本?？扇我飧淖冊O(shè)置以滿足不同時(shí)期的引導(dǎo)需求。
擴(kuò)展方便
系統(tǒng)具有開放的標(biāo)準(zhǔn)接口及冗余接口，可隨時(shí)增減設(shè)備，滿足客戶實(shí)際需求；系統(tǒng)預(yù)留，可拓展其它功能。
電子地圖
可以方便導(dǎo)入停車場各個(gè)區(qū)域的平面圖，在電子地圖上實(shí)時(shí)反映車位的使用情況，并具有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、圖表、車位使用率、車位周轉(zhuǎn)率等功能。
設(shè)置靈活功能強(qiáng)大
可以很方便的設(shè)置車位引導(dǎo)屏所對應(yīng)的停車區(qū)域，直接在管理軟件上重新設(shè)置即可，可以根據(jù)各個(gè)出入口的車流分布情況進(jìn)行合理設(shè)置，任何一個(gè)車位都可以對應(yīng)到任何一個(gè)引導(dǎo)屏上。
針對地下停車場的車位引導(dǎo)系統(tǒng)，采用圖像處理技術(shù)，在每個(gè)車位安裝一個(gè)視頻車位檢測終端和一個(gè)車位狀態(tài)指示燈，作為前端采集及檢測設(shè)備；8個(gè)車位為一組，共用一個(gè)區(qū)域視頻控制器；區(qū)域視頻控制器把采集到的車位信息及車輛信息進(jìn)行識別，實(shí)時(shí)驅(qū)動(dòng)車位指示燈切換至相應(yīng)的顏色，同時(shí)將車牌照片和車位信息通過網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)上傳至應(yīng)用服務(wù)器，更新電子地圖并保存。每個(gè)停車場設(shè)置一個(gè)數(shù)據(jù)服務(wù)器，管理本停車場車牌圖像；通道處設(shè)置有引導(dǎo)屏，提示空余車位數(shù)，供駕駛者尋找空車位。
車牌號碼和車輛照片可用于反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)。
視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)拓?fù)鋱D
本系統(tǒng)主要由以下幾部分組成：
（1） 視頻車位檢測終端
（2） 區(qū)域視頻控制器
（3） 核心網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)
（4） 應(yīng)用服務(wù)器
（5） 數(shù)據(jù)服務(wù)器
（6） 引導(dǎo)屏
各個(gè)控制器之間采用TCP/IP協(xié)議進(jìn)行通訊。
針對特殊人群客戶，系統(tǒng)具有特殊人群車位引導(dǎo)功能。當(dāng)特殊人群用戶進(jìn)來時(shí)，系統(tǒng)通過通道處的引導(dǎo)屏，一路將用戶引導(dǎo)至特殊人群車位，并且在車位上安裝一個(gè)車牌顯示屏，用于顯示該車位的車牌號碼『粵A88888』 ，或者顯示『VIP車位』『固定車位』等信息，告知該車位為固定車輛停放車位，其他車輛不可停放。
如果在特殊人群車位上安裝車輛探測器，則當(dāng)其他車輛占用特殊人群車位時(shí)，系統(tǒng)軟件會報(bào)警提示管理人員進(jìn)行人工干預(yù)。
引導(dǎo)系統(tǒng)管理軟件功能：
l 電子地圖顯示車位狀況
l 停車超時(shí)告警和設(shè)備故障報(bào)警
l VIP車位管理
l 事件記錄表
l 歷史記錄表
l 行政管理
l 圖表方式報(bào)告表
智能反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)一般是在引導(dǎo)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，是引導(dǎo)系統(tǒng)的補(bǔ)充。
智能反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)是在顧客返回停車場時(shí)，由于停車場太大，顧客容易找不到車，系統(tǒng)可以幫助顧客盡快找到車輛停放的區(qū)域，提高顧客的滿意度，同時(shí)加快停車場的車輛周轉(zhuǎn)，提高使用率和收入。
在某些大型停車場內(nèi)部，司機(jī)停車出去辦事回來的時(shí)候，會由于停車場過大、場內(nèi)線路比較復(fù)雜，一時(shí)間無法找到自己的車，白白浪費(fèi)大量的時(shí)間尋找自己的愛車。本系統(tǒng)誕生的目的就是為了解決此類問題。司機(jī)辦事回來后，可以通過本系統(tǒng)的查詢終端，以觸摸的形式，輸入自己的車牌號碼片段，來查詢自己的愛車，當(dāng)選中自己的車牌號碼之后，系統(tǒng)會通過算法，將用戶到達(dá)愛車的最優(yōu)路徑展示給用戶，節(jié)省了找車所浪費(fèi)的大量時(shí)間，提高了顧客的滿意度，并提高了停車場車位的利用率。
智能反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)是通過安裝在每個(gè)車位上面的視頻車位檢測終端定位車輛所在位置，用戶通過查詢終端的觸摸屏輸入車牌號碼片段，查詢自己的車輛所在位置，本系統(tǒng)會給出用戶到達(dá)車輛所在位置的最優(yōu)路徑。
圖1 系統(tǒng)示意圖
圖2 系統(tǒng)示意圖
圖3 查詢終端查詢界面
圖4查詢終端最優(yōu)路徑界面
通過車牌識別技術(shù)實(shí)現(xiàn)的智能反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)，具有以下特點(diǎn)：
用戶無需進(jìn)行定位操作；
系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定；
支持多終端查詢功能；
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)好，通訊速率高，可與停車場內(nèi)其他系統(tǒng)進(jìn)行完美的結(jié)合；
系統(tǒng)可靠性高，技術(shù)成熟，錯(cuò)誤率極低，方便實(shí)用。
系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)簡單，采用標(biāo)準(zhǔn)的網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議
布線少，施工方便，只需將查詢終端連接至就近的網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)即可使用。
查詢終端可以作為信息的傳播等用途。
本系統(tǒng)是由定位系統(tǒng)、同步系統(tǒng)、查詢系統(tǒng)、數(shù)據(jù)上傳系統(tǒng)、數(shù)據(jù)下載系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成。
