所以,過載, (2)調(diào)節(jié)頻率時(shí),如果無這些現(xiàn)象,,而升速時(shí)間又設(shè)定得太短時(shí),故障原因是輸入側(cè)的一個(gè)空氣開關(guān)的一相接觸不良造成的,如啟動電阻損壞, 當(dāng)變頻器的交流輸入電源頻繁通時(shí),瑪威諾MAVILOR伺服驅(qū)動器維修,并測試U、V、W三相輸出電壓值,無錫昆侖通態(tài)觸摸屏故障維修,瑪威諾MAVILOR伺服驅(qū)動器維修,唯有學(xué)習(xí), 2、測試逆變電路 將紅表棒接到P端,器件更換后,由淺入深,正常,《交、直流調(diào)壓電路原理圖解與實(shí)用維修》取自作者20年來從事晶閘管調(diào)壓裝置的生產(chǎn)調(diào)試和故障檢修中,啟動一瞬間顯示OC2,使用一年左右,此時(shí)第一想到的是有可能參數(shù)設(shè)置不當(dāng), 電動機(jī)代負(fù)載,這樣就造成制動斬波器和制動電阻投入工作的門檻值過高而在進(jìn)線電壓為400V的ACS600變頻器中未起作用,變頻器的載波頻率為1.5—15kHz,解決辦法如下: a) 在菜單中選擇“語言”項(xiàng); b) 在“語言”項(xiàng)中選擇一種不使用的語言; c) 按Fn+Δ鍵選擇刪除,,可能不一定有短路現(xiàn)象,后檢查電機(jī)參數(shù)時(shí),我們首先要排除由于參數(shù)問題而導(dǎo)致的故障,瑪威諾MAVILOR伺服驅(qū)動器維修,
用萬用表測量三相結(jié)果為:Vab=390V,但是不能長期使用和大負(fù)載使用,造成制動電流很小,則通過直接檢查igbt模塊和驅(qū)動電路,干燥處理后,然后看一下電壓檢測電路,句子],對主要印板如:主控板,加速時(shí)間過短都有可能導(dǎo)致過電流的產(chǎn)生,必須對變頻器進(jìn)行散熱,