505-4916A已經(jīng)成為真正的多功能機床,像加工中心,一些甚至使用了VMC(立式加工中心)的一些基本部件。NCMT公司供應的Okuma(大隈)MacTarn50,就是這類機床的一種,它的配置就像是一臺在工作臺上增加了一根車削主軸的立柱移動式VMC一樣。零件可以用CNC5軸X,Y,Z,C和B(轉塔回轉軸)和驅動式刀具聯(lián)合進行加工。一臺安裝在位于Blackburn附近的BAESystemsSamksbury公司的單元是一臺定制的MacTarn50,用于愎雜機翼零件(材料為鑄鋼件)多道工序加工(如車、銑、鉆、鏜、車螺紋等)。
這臺以單元為基礎的車削中心,給505-4916A公司帶來許多好處,包括過程工序數(shù)減少71%;所需夾具節(jié)省82%;工序間零件的運送量減少68%;加工循環(huán)時間從84h降低到19h。機翼零件加工的交貨周期縮短89%左右。
另一種機床是Yamazen(UK)生產(chǎn)的TsugamiTMA-8車一銑中心。它有7個移動軸,包括:B(刀具主軸回轉),Y,C和E(第2主軸分度)505-4916A以及一個30刀位ATC(自動換刀裝置作為標準配置)。刀具主軸由一5.5kW,速度6000r/min的電機驅動。TMA-8能在一次和全自動裝夾中完成車、銑、鉆、鏜和切齒。在英國銷售的第一種型號,已被設在Henley附近的RoussantSherwood公司證明對精密件分包商是極其成功的。為醫(yī)療部門和消防裝備生產(chǎn)用于呼吸器具中的一族復雜的閥體加工,該機床已使Roussant公司在不增加人力情況下將生產(chǎn)能力提高4倍,并能真正無人化地一天24小時運行。這些35mm直徑的黃銅件的特點,是有大量內(nèi)部互連口和通道以及很多斜孔和特色要求。一次裝夾加工涵蓋了車、鏜、鉆、攻絲,螺紋切削和雕刻。循環(huán)時間15min,而且將近85%的加工是銑削。
廈門興銳達自動化設備有限公司505-4916A
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Cutler Hammer V201KRCJ
Cutler Hammer VM160CJ
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