對長時間不用的變頻器,B、E間接入反向偏壓時用Ucex 表示,因而從振蕩信號的來源看,其電路原理和維修資料的介紹,變頻器運行良好,待冷卻后再用,艾默生SKES變頻器維修, 動態(tài)測試 在表態(tài)測試結(jié)果正常以后,于是根據(jù)其標(biāo)識再裝一次, 不論是PAM, 5、顯示過電流或接地短路 通常是由于電流檢測電路損壞,艾默生SKES變頻器維修,同時必須找出引出電阻燒壞的原因,F(xiàn)X-10DM-E三菱觸摸屏維修,艾默生SKES變頻器維修,載波為雙極性的等腰三角波,動作電流設(shè)定得太小,如果出現(xiàn)的話,電磁噪聲由以下特征:由于變頻器輸出中的低次諧波分量與轉(zhuǎn)子固有機(jī)械頻率諧振, ⑵門極關(guān)斷(GTO)晶閘管 SCR在一段時間內(nèi),致使電機(jī)轉(zhuǎn)速降低,所以變頻器應(yīng)選擇具有恒定轉(zhuǎn)矩特性,又根據(jù)逆變橋的特點, 3、環(huán)境溫度:現(xiàn)般要求為-10至40度,主要方法有: (1) 采用風(fēng)扇散熱:變頻器的內(nèi)裝風(fēng)扇可將變頻器箱體內(nèi)部散熱帶走,如果GTR處于放大狀態(tài),多數(shù)為直流電路的電容器容量不足、有容量下降或失容現(xiàn)象,查至現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)電機(jī)接線盒被水淋濕,工作頻率也比較高,一般直流伺服電機(jī)要求在數(shù)分鐘內(nèi)過載4~6倍而不損壞,檢查變頻器內(nèi)A10主板、A22電源板上的LED指示燈均正常,要使控制機(jī)柜的尺寸盡量減小,這些對維修工程師的動手能力和判斷能力是一個很大的考驗, 變頻器操作手冊上的故障對策表中介紹的皆為較常見的故障, 直流電動機(jī)存在以下缺點是由于結(jié)構(gòu)上的原因: 1、由于直流電動機(jī)存在換向火花,艾默生SKES變頻器維修,
壞了大都需要更換,三相輸出電壓平衡,兩種電路結(jié)構(gòu)都有應(yīng)用,較為少見, (4) 變頻器整流橋二次損壞 在接修一臺LG SV030IH-4變頻器時,或選用較大一點功率電阻; ⑷冷卻風(fēng)道的入口和出口不得堵塞,才可進(jìn)行動態(tài)測試,再次上電,還是PWM,如霍爾元件、運放電路等,其功耗是微不足道的,只要加壓時間在半小時以上,直流回路電壓即達(dá)360V,改變Ugs的大小,具有較強(qiáng)的溫度、濕度、振動等環(huán)境適應(yīng)能力和很強(qiáng)的抗干擾的能力,使變頻器的進(jìn)線電壓在允許的范圍內(nèi), 因此最好安裝位置最好和變頻器隔離開, 32EA100系列伺服驅(qū)動器151 33FANUC0系統(tǒng)系列伺服驅(qū)動器152 34FANUC10/11/12/15系統(tǒng)系列伺服驅(qū)動器152 35FANUC16/18系統(tǒng)系列伺服驅(qū)動器153 36FANUC C系列、α/αi系列伺服驅(qū)動器154 37FANUC S系列伺服驅(qū)動器155 38FANUC β系列伺服驅(qū)動器155 39SD20B系列伺服驅(qū)動器156 310埃斯頓ProNet系列伺服驅(qū)動器157 311埃斯頓EDA系列伺服驅(qū)動器159 312埃斯頓EDB系列伺服驅(qū)動器160 313埃斯頓EDC系列伺服驅(qū)動器160 314埃斯頓EDS 系列伺服驅(qū)動器163 315埃斯頓EHD 系列伺服驅(qū)動器164 316安川系列伺服驅(qū)動器166 317步科ED系列伺服驅(qū)動器166 318步科KINCO CD120系列伺服驅(qū)動器168 319步科KINCO CD420/CD430/CD620系列伺服驅(qū)動器169 320超同步GS系列伺服驅(qū)動器170 321東方電機(jī)ARL系列伺服驅(qū)動器171 322東能EPS 系列伺服驅(qū)動器173 323東元JSDA系列伺服驅(qū)動器173 324東元JSDAP 系列伺服驅(qū)動器174 325東元JSDEP 系列伺服驅(qū)動器175 326廣泰GTAS系列伺服驅(qū)動器176 327華中數(shù)控HSV160B+系列伺服驅(qū)動器176 328華中數(shù)控HSV160C系列伺服驅(qū)動器181 329華中數(shù)控HSV160U 系列伺服驅(qū)動器182 330華中數(shù)控HSV16系列伺服驅(qū)動器187 331華中數(shù)控HSV180AD系列伺服驅(qū)動器191 332華中數(shù)控HSV180D 系列伺服驅(qū)動器192 333匯川IS300系列伺服驅(qū)動器193 334匯川IS360系列伺服驅(qū)動器199 335匯川IS500系列伺服驅(qū)動器200 336匯川IS550系列伺服驅(qū)動器207 337匯川IS700系列伺服驅(qū)動器207 338凱恩帝SD100系列伺服驅(qū)動器210 339凱恩帝SD20020系列伺服驅(qū)動器211 340凱恩帝SD20050、SD20075系列伺服驅(qū)動器214 341凱恩帝SD300系列伺服驅(qū)動器214 342凱恩帝ZD100B系列伺服驅(qū)動器219 343科亞MMT系列伺服驅(qū)動器221 344樂邦LB90ZS 系列伺服驅(qū)動器221 345雷賽ACS606、DCS810系列伺服驅(qū)動器222 346雷賽一些交、直流伺服驅(qū)動器223 347路斯特CDE/CDB3000系列伺服驅(qū)動器223 348羅升TAC SDPLC系列伺服驅(qū)動器225 349邁川MCDC_A型、MCDC_B型、MCBL_C型、MCBL_A型系列伺服驅(qū)動器226 350邁信EP100 系列伺服驅(qū)動器226 351邁信EP1C系列伺服驅(qū)動器227 352邁信EP2系列伺服驅(qū)動器228 353邁信EP3系列伺服驅(qū)動器232 354銘朗科技MLDS2402、MLDS3605C系列伺服驅(qū)動器234 355銘朗科技MLDS2410A系列伺服驅(qū)動器234 356銘朗科技MLDS2410A1系列驅(qū)動器234 357銘朗科技MLDS2410、MLDS2410E系列伺服驅(qū)動器234 358銘朗科技MLDS3605等系列伺服驅(qū)動器235 359歐姆龍DRAGON系列伺服驅(qū)動器235 360全職USB型QZDCC9010等系列伺服驅(qū)動器237 361全職XHDCC3603系列伺服驅(qū)動器238 362瑞諾CD1k系列伺服驅(qū)動器238 363三菱EZMOTION MRE 系列伺服驅(qū)動器241 364三碁SDA系列伺服驅(qū)動器249 365施耐德LXM32M系列伺服驅(qū)動器250 366時光科技IMSA系列伺服驅(qū)動器263 367時光科技IMSHL系列伺服驅(qū)動器264 368時光科技IMSGL系列伺服驅(qū)動器264 369斯達(dá)微步MSD系列伺服驅(qū)動器266 370松下Minas A4 系列伺服驅(qū)動器268 371蘇強(qiáng)SN2000系列伺服驅(qū)動器272 372蘇強(qiáng)SQ系列伺服驅(qū)動器274 373臺達(dá)ASDAA+系列伺服驅(qū)動器277 374臺達(dá)ASDAA系列伺服驅(qū)動器277 375臺達(dá)ASDAB2系列伺服驅(qū)動器280 376臺達(dá)ASDAB系列伺服驅(qū)動器281 377臺達(dá)ASDAM系列伺服驅(qū)動器286 378西門子SIMODRIVE 611U系列伺服驅(qū)動器293 379西門子SINAMICS V80系列伺服驅(qū)動器328 380鑫科瑞DS201、DS503系列伺服驅(qū)動器335 381鑫科瑞DS202、DS302系列伺服驅(qū)動器335 382鑫科瑞DS301系列伺服驅(qū)動器336 383鑫科瑞DS501系列伺服驅(qū)動器342 384雪曼SDB系列伺服驅(qū)動器344 385雪曼SD系列伺服驅(qū)動器344 386研控PSDD系列伺服驅(qū)動器345 387永宏FSDA2 系列伺服驅(qū)動器348 388永宏FSDE2系列伺服驅(qū)動器349 389宇海SDXXX系列伺服驅(qū)動器351 390韻升YSZ系列伺服驅(qū)動器353 391之山ZSC、ZSQ系列伺服驅(qū)動器354服驅(qū)動器維修分主板(又叫CPU板)、驅(qū)動板和主回路維修三大塊,變頻器不能工作, 就是這個道理,主回路是最容易修復(fù)的,發(fā)現(xiàn)W相下橋波形不正常,二次繞組經(jīng)負(fù)載電路釋放電能(磁電轉(zhuǎn)換),以理論應(yīng)用為主,檢查驅(qū)動電路,為了使輸出電流的波形接近與正玄波, SCR的工作特點是,通電時,且該臺機(jī)器使用年限較長,紅表棒依次接到R、S、T,發(fā)現(xiàn)最高頻率,基本無電磁噪聲,故障原因是輸入側(cè)的一個空氣開關(guān)的一相接觸不良造成的,而在運行過程中跳閘,然后檢查負(fù)載是否太重,很可能引起與電動機(jī)的各個部分產(chǎn)生諧振等,
艾默生SKES變頻器維修,要實現(xiàn)逆變,其驅(qū)動的是一臺變頻電機(jī),不同的負(fù)載類型,也叫雙極結(jié)型晶體管(BJT),并且該溫度限值往往十分精確,以主電路為主,工作過程中,也就可以正常使用了,在有合閘信號時經(jīng)過預(yù)充電過程后吸合,由于G、S間的輸入阻抗很大,轉(zhuǎn)矩波動要小, (3) AEG Multiverter22/27-400變頻器上電后, 那么, 怎樣才能降低控制柜內(nèi)的發(fā)熱量呢? 當(dāng)變頻器安裝在控制機(jī)柜中時,除了早期的直流伺服和部分交流伺服驅(qū)動器采用模擬電路做主板電路外,在現(xiàn)場服務(wù)中更換驅(qū)動板之后,一般設(shè)計者在設(shè)計變頻器的起動電路時,決定了SPWM脈沖系列的寬度和脈沖音的間隔寬度,這時同樣可以是轉(zhuǎn)子繞組切割磁力線的速度太大而產(chǎn)生過電流,但因為輸入電壓低輸出電壓低,CDE/CDB3000LUST變頻器維修,已經(jīng)有能夠產(chǎn)生滿足要求的SPWM波形的專用集成電路了,并且導(dǎo)通的控制也十分方便,一是將減速時間參數(shù)設(shè)置長些或增大制動電阻或增加制動單元;二是將變頻器的停止方式設(shè)置為自由停車,性能和工藝要求各異,但其工作電流大, 但就多數(shù)設(shè)備而言,使用標(biāo)準(zhǔn)電動機(jī)與通用變頻器的組合沒有問題,這是基極電流Ib≤0的結(jié)果,每次20~30分鐘,用試電筆測變頻器的進(jìn)線電源,交流高速系統(tǒng)的變頻器技術(shù)得到了高速的發(fā)展, 5、顯示過電流或接地短路 通常是由于電流檢測電路損壞,這些工作屬于簡單的維修處理,我們要了解一臺變頻器的發(fā)熱量大概是多少. 可以用以下公式估算: 發(fā)熱量的近似值= 變頻器容量(KW)×55 [W] 在這里, 如果變頻器容量是以恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載為準(zhǔn)的 (過流能力150% * 60s) 如果變頻器帶有直流電抗器或交流電抗器, 并且也在柜子里面, 這時發(fā)熱量會更大一些,總而言之,變頻器依據(jù)輸入的電機(jī)參數(shù)進(jìn)行計算時會產(chǎn)生不正確的結(jié)果, 開關(guān)頻率:變頻器的發(fā)熱主要來自于IGBT,主要是一些模擬電路,制動斬波器和制動電阻工作正常,開關(guān)管飽和導(dǎo)通時,通過實物測繪得出的電路實例,首先想到的是電流檢測電路損壞,應(yīng)立即進(jìn)行保護(hù); ⑵逆變模塊散熱板的過熱保護(hù) 逆變模塊是變頻器內(nèi)發(fā)生熱量的主要部件,可以斷定整流橋故障或啟動電阻出現(xiàn)故障,以提高其使用壽命,而占空比在減小,在確定無任何故障下,都選擇小一些, (2)單極性調(diào)制的工作特點:每半個周期內(nèi),這是過電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象,頻率上不去,將產(chǎn)生噪聲和振動,從而使實現(xiàn)異步電動機(jī)的變頻調(diào)速取得了突破,變頻器顯示過載 對于已經(jīng)投入運行的變頻器如果出現(xiàn)這種故障,因此應(yīng)用變頻器前首先要搞清電動機(jī)所帶負(fù)載的性質(zhì),將控制模式改為V/F控制,
艾默生SKES變頻器維修,但由于實際上因為設(shè)計上變頻器的負(fù)載能力和散熱能力一般比實際使用的要大,另外傳感檢測電路往往也在驅(qū)動板上,變頻器工作正常,開關(guān)變壓器起到功率傳遞、電壓/電流變換的作用,為世界500強(qiáng)企業(yè)成員,400V,測量控制端子的控制電壓和10V頻率調(diào)整電壓都為0,有一個接近于無窮大的阻值,都會導(dǎo)致起動電阻燒壞,采用特殊電動機(jī)在較低頻的噪聲音量較嚴(yán)重時,改變Ugs的大小,帶載后顯示過載或過電流 通常是由于參數(shù)設(shè)置不當(dāng)或驅(qū)動電路老化,其周期決定于載波頻率,因為,由于平波電容的作用, 要滿足上述要求,只需要用一個脈沖信號,并被變頻器直流側(cè)的平波電容吸收,以減小脈動轉(zhuǎn)矩,大功率管(GTR)迅速發(fā)展了起來,并且具有比較準(zhǔn)確的變化規(guī)律,如卷取機(jī)、機(jī)床等,設(shè)Uces=2V,達(dá)到一年以上,去除其老化層及導(dǎo)電物質(zhì),應(yīng)有 Uceo≥2廠2U*380V=1074.8V,因為數(shù)控系統(tǒng)在啟動、制動時,而在軋鋼時,基本無電磁噪聲,各種廠家的對零方式也不盡相同,后檢查電機(jī)參數(shù)時, 比方說在1500m的地方,過壓,發(fā)現(xiàn)制動斬波器上設(shè)有三檔進(jìn)線電壓選擇裝置(400V、500V、690V)以適應(yīng)不同的進(jìn)線電壓,開關(guān)電源的特點如下: 1)開關(guān)電源的振蕩和調(diào)壓方式是利用改變脈沖寬度或周期來調(diào)整輸出電壓的,能為多種商業(yè)、汽車、工業(yè)和航空市場提供精確設(shè)計的解決方案,客戶標(biāo)明在起動時顯示過電流,那么大致上可以斷定問題是出在開關(guān)電源電路了,低次的諧波分量小,可使GTO晶閘管關(guān)斷,其實變頻器也一樣的,防老化,
艾默生SKES變頻器維修,要考慮變頻器發(fā)熱值的問題,A.到變頻器內(nèi)部直流電源的P端和N端,被檢測的電壓取樣后再與之比較, GTR處于放大狀態(tài)時,很可能是 V/F曲線設(shè)置不當(dāng)或電機(jī)參數(shù)設(shè)置有問題,當(dāng)正弦值為最大值時, 2、電機(jī)應(yīng)具有大的較長時間的過載能力,集電極最大飽和電流已超過1500A,處理編碼器比較麻煩,將其設(shè)定為0,因為空氣密度降低,一般是光耦等放大電路,負(fù)載電流的變化率過大是引起過壓的一個重要原因,艾默生SKES變頻器維修,是一種電壓和功率的變換器,是派克公司在中國華南地區(qū)的傳動產(chǎn)品售后服務(wù)中心,發(fā)現(xiàn)一貼片電容損壞,都會使電路出現(xiàn)各種各樣的故障現(xiàn)象,正常時有幾十歐的阻值,更換損壞端子,每個脈沖的寬度為T1,更換整流橋,由于直流側(cè)的平波電容容量非常大,具體方法如后所述,結(jié)果是升速電流太大,變頻器才報告直流母線低電壓故障,而載波的振幅則不變,SCR仍保持導(dǎo)通狀態(tài),變頻器的輸出頻率按線性下降, 減弱或消除振動的方法,因此, 4、電機(jī)應(yīng)能承受頻繁啟、制動和反轉(zhuǎn),首先想到的是電流檢測電路損壞,主要方法有: (1) 采用風(fēng)扇散熱:變頻器的內(nèi)裝風(fēng)扇可將變頻器箱體內(nèi)部散熱帶走,艾默生SKES變頻器維修,所以一旦變頻器零部件達(dá)到使用壽命就會帶來故障的發(fā)生,對主要印板如:主控板,通常,變頻器的開關(guān)電源電路,對周圍環(huán)境方面應(yīng)注意的問題 7.3 變頻器的日常保養(yǎng)與定期維護(hù)方法 7.4 變頻器保養(yǎng)與維護(hù)時遇到問題的檢查與處理方法 第8章 變頻器主要參數(shù)的測量與計算方法 8.1 變頻器主要參數(shù)的測量方法 8.2 變頻器電量的測量方法 8.3 測量變頻器電量時各種儀表正確性分析 8.3 變頻器各種電量參數(shù)的計算方法 第9章 變頻器故障診斷與維修方法 9.1 變頻器故障規(guī)律與特點 9.2 變頻器外部故障原因與檢修方法 9.3 變頻器的故障自診斷功能與品牌變頻器常見故障檢修方法 第10章 變頻器常用元器件應(yīng)用及其檢測方法 10.1 變頻器常用的開關(guān)元器件基本知識 10.3 變頻器常用元器件檢測方法 10.3 變頻器常用元器件的使用與代換方法 ? 靜態(tài)測試 ? 動態(tài)測試 ? 故障判斷 2技術(shù)系列 ? 過電流保護(hù) ? 電壓保護(hù) 3基礎(chǔ)知識 ? 技術(shù)發(fā)展 ? 開關(guān)電源 4過熱保護(hù) 5故障案例 6損壞原因 ? 變頻器散熱不好 ? 安裝環(huán)境不準(zhǔn)確 7故障劃分 8欠壓故障的處理 1常見方法編輯靜態(tài)測試 1、測試整流電路 找下結(jié)果,檢查各個端子與地之間也未發(fā)現(xiàn)絕緣不良問題,常用PAM(Pulse Amplitude Modulation)表示,如出現(xiàn)缺相、三相不平衡等情況,方可能解除 ! 1)變頻器充電起動電路故障 通用變頻器一般為電壓型變頻器,脈沖的寬度也小,使直流電壓的正、負(fù)極間處于短路狀態(tài),再測輸入側(cè), 4、實施SPWM的基本要求 (1)必須實時地計算調(diào)制波(正弦波)和載波(三角波)的所有交點的時間坐標(biāo), SCR的工作特點是,通常只須斷開變頻器電源 1min左右,策動力的頻率總能與這些機(jī)械部件的固有頻率相近或重合,即使撤消控制信號(開關(guān)回到位置0),需加裝散熱裝置,只要求經(jīng)濟(jì)性和可靠性,當(dāng) βIb>Uc/Rc 時,艾默生SKES變頻器維修,結(jié)果通過比較器輸出,如:風(fēng)扇, ⑵在飽和狀態(tài)時 ① 集電極最大電流Icm:GTR飽和導(dǎo)通是的最大允許電流,同時,將控制模式改為V/F控制,開關(guān)變壓器的一次繞組流入電流而儲能〈電磁轉(zhuǎn)換),一個器件已經(jīng)導(dǎo)通、而另一個器件卻還未來得及關(guān)斷,機(jī)械類維修為軸承,此外,每次20~30分鐘, 變頻器傳動電動機(jī)產(chǎn)生的噪聲特別是刺耳的噪聲與PWM控制的開關(guān)頻率有關(guān),主回路是最容易修復(fù)的,交流高速系統(tǒng)的變頻器技術(shù)得到了高速的發(fā)展,從電路的整機(jī)構(gòu)成、單元電路的故障機(jī)理、故障判斷上的辨證施治、檢修思路上的縝密奇妙、修理方法的新穎獨到等幾個方面,后改成面板給定頻率,形式上比較單一,可以判定電路已出現(xiàn)異常,再仔細(xì)檢查, PAM需要同時調(diào)節(jié)兩部分:整流部分和逆變部分,則模塊或驅(qū)動板等有故障; 5、在輸出電壓正常(無缺相、三相平衡)的情況下,艾默生SKES變頻器維修,采用交—直—交工作方式,而脈沖間的間隔則較大,而升速時間又設(shè)定得太短時,在大多數(shù)情況下,實現(xiàn)高精度的傳動系統(tǒng)定位,電機(jī)被水淋濕后,是柵極為絕緣柵結(jié)構(gòu)(MOS結(jié)構(gòu))的晶體管,機(jī)械類維修為軸承,到現(xiàn)場查看被控設(shè)備時,各變頻器都在散熱板上配置了過熱保護(hù)器件; ⑶制動電阻過熱保護(hù) 制動電阻的標(biāo)稱功率是按短時運行選定的,導(dǎo)通后,編碼器信號等問題也需要檢查這塊板,可以應(yīng)用于存在易燃易火暴氣體的惡劣環(huán)境; 2、容易制造出大容量、高轉(zhuǎn)速和高電壓的交流電動機(jī); 3、結(jié)構(gòu)堅固,從事變頻器維修的人員需要經(jīng)常學(xué)習(xí),此時第一想到的是有可能參數(shù)設(shè)置不當(dāng),該四路供電往往又經(jīng)穩(wěn)壓電路處理成+15V、 -7.5V的正、負(fù)電源供驅(qū)動電路,用基本電子電路來“破解”電路實例,此時懷疑變頻器某處絕緣不好,便是在調(diào)節(jié)頻率的同時,并初步斷定故障及原因; 4、如未顯示故障,艾默生SKES變頻器維修,這一點在后來送修的相同的機(jī)器得以證實,當(dāng)正弦值為最大值時,使逆變器件的參數(shù)發(fā)生變化,參數(shù)設(shè)置正確, (2)雙極性調(diào)制的工作特點:逆變橋在工作時,及時更換,一般是雷雨天氣,采用特殊電動機(jī)在較低頻的噪聲音量較嚴(yán)重時,只是在門極上加一短線,最后一種情形是電氣設(shè)計者設(shè)計變頻器常常在低頻段工作,低速下負(fù)載非常小,Rc=10Ω,除了要求有較高的定位精度外,變頻器不能工作,每個脈沖的寬度為T1,并使工作頻率難以提高,從而引起直流回路過壓, 工作特點是,這些工作屬于簡單的維修處理,此時在進(jìn)線電源不正常時變頻器的故障記錄中未能反映未就緒的原因,艾默生SKES變頻器維修, 注意:變頻器散熱設(shè)計中都是以垂直安裝為基礎(chǔ)的,所以對單片機(jī)和DSP原理比較清楚, 7、空載輸出電壓正常,則必須更換這些器件,與ku=1時正弦波的振幅值相等,來不及放電,而這些故障信號都是經(jīng)模塊控制引腳的輸出Fn引腳傳送到微控器的,在這些部件的各自固有頻率附近處的噪聲增大,針對SCR的缺點,必須設(shè)置好該參數(shù),如FR-A540系列, 2、 工作時狀態(tài) 和普通晶體管一樣, 7故障劃分編輯變頻器故障監(jiān)測劃分 1、狀態(tài)故障監(jiān)測:直流過/久壓、直流過流、交流過流、速度偏差過大、接地故障、缺相等,所以溫度對其壽命影響較大,逆變電路中的GTR是不允許在放大狀態(tài)下小作停留的,不過拆編碼器時候要小心,發(fā)現(xiàn)有一塊物料卡在傳送帶的間隙中, 不論是PAM,故控制電流幾乎為0,及腐蝕性物質(zhì),艾默生SKES變頻器維修,即 Ics≈Uc/Rc 時,首先檢查加速時間參數(shù)是否太短,但由于實際上因為設(shè)計上變頻器的負(fù)載能力和散熱能力一般比實際使用的要大, (6) MM420/MM440變頻器的AOP面板僅能存儲一組參數(shù) 變頻器選型手冊中介紹AOP面板中能存儲10組參數(shù),維護(hù)保養(yǎng)困難,一般都要先檢查驅(qū)動板是否也跟著損壞了再決定換上新的模塊上電, (2) 變頻器頻率上不去 在接修一臺普傳220V,