門子S120驅(qū)動(dòng)器電機(jī)模塊 西門子S120電機(jī)模塊 西門子S120驅(qū)動(dòng)器總代理 西門子S120電機(jī)模塊總代理
由于帶有分開(kāi)的電源裝置和控制單元，SINAMICS S120 變頻調(diào)速柜系統(tǒng)可完美地滿足大量不同驅(qū)動(dòng)任務(wù)的要求?？刂茊卧鶕?jù)要控制的驅(qū)動(dòng)器數(shù)量和所需性能級(jí)別進(jìn)行選擇，而電源裝置的額定值必須要滿足系統(tǒng)的電能要求。控制單元和電源裝置之間的連接可非常簡(jiǎn)便地使用數(shù)字系統(tǒng)接口 DRIVE?CLiQ 來(lái)完成。
控制裝置
上海斌勤電氣技術(shù)有限公司（德國(guó)西門子代理集成系統(tǒng)合作伙伴），我們所售的產(chǎn)品均可去德國(guó)西門子總工廠去驗(yàn)證，假一罰十，敬請(qǐng)來(lái)電垂詢
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CU310 DP、CU320 和 SIMOTION D4x5 控制單元
CU310 DP 和 CU310 PN 控制單元
CU310 控制單元用于控制一個(gè)驅(qū)動(dòng)器。它們帶有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn) PROFIBUS 接口 (CU310 DP) 或 PROFINET 接口 (CU310 PN) 以及一個(gè) TTL/HTL 編碼器分析電路。
CU320 控制單元
控制單元 CU320 是為控制多個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的。每個(gè) CU320 可操作多達(dá)
8 個(gè)驅(qū)動(dòng)器（V/f控制模式下）或
6 個(gè)驅(qū)動(dòng)器（伺服控制模式下）或
4 個(gè)驅(qū)動(dòng)器（矢量控制模式下）
CU320 控制單元可用于建立驅(qū)動(dòng)器之間的連接，并執(zhí)行簡(jiǎn)單的技術(shù)功能。
SIMOTION D 控制單元
SIMOTION D 控制單元適用于需要協(xié)調(diào)運(yùn)動(dòng)控制的應(yīng)用，如同步運(yùn)行、電子齒輪、凸輪盤或復(fù)雜技術(shù)功能。SIMOTION D 控制單元分為各種性能類別：
用于控制 1 個(gè)軸的 SIMOTION D410
用于控制多達(dá) 16 個(gè)軸的 SIMOTION D425
用于控制多達(dá) 32 個(gè)軸的 SIMOTION D435
用于控制多達(dá) 64 個(gè)軸的 SIMOTION D445/D445-1
STARTER 調(diào)試工具用于對(duì)各種類型控制單元進(jìn)行調(diào)試和診斷。SIMOTION D 控制單元需要使用 SCOUT 工程軟件（包含 STARTER 工具）。
關(guān)于 STARTER 和 SCOUT 的詳細(xì)信息，請(qǐng)參見(jiàn)“工程軟件”。
功率模塊
獨(dú)立型 SINAMICS S120 變頻調(diào)速柜系統(tǒng)包括一個(gè) CU310 或 D410 控制單元和一個(gè)功率模塊。功率模塊中集成了一個(gè)電源整流器、一個(gè)電壓源直流環(huán)節(jié)和一個(gè)用于為電機(jī)供電的逆變器。
帶有 CU310 DP 控制單元的塊型功率模塊
功率模塊針對(duì)不能將電能回饋至電源的驅(qū)動(dòng)器而設(shè)計(jì)。制動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的能量通過(guò)制動(dòng)電阻器而被轉(zhuǎn)換為熱量。
功率模塊也可通過(guò)一個(gè) CU320 或 SIMOTION D4x5 控制單元來(lái)運(yùn)行，例如，在必須將一個(gè)驅(qū)動(dòng)器加到一個(gè)多軸驅(qū)動(dòng)組的配置中運(yùn)行。在此情況下，書本型功率模塊必須配有 CUA31/CUA32 控制單元適配器。它是通過(guò) DRIVE-CLiQ 與 CU320 或 SIMOTION D4x5 控制單元相連的。機(jī)架型功率模塊可使用一條 DRIVE-CLiQ 電纜直接連接到多軸控制單元。
電機(jī)模塊
電機(jī)模塊中集成了一個(gè)電壓源直流環(huán)節(jié)和一個(gè)用于為電機(jī)供電的逆變器。
CU320 控制單元、電源模塊和兩個(gè)書本型電機(jī)模塊
電機(jī)模塊針對(duì)多軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)而設(shè)計(jì)，由一個(gè) CU320 或 SIMOTION D4x5 控制單元進(jìn)行控制。多個(gè)電機(jī)模塊是通過(guò)一條共用直流母線相互連接的。由于多個(gè)電機(jī)模塊共用同一個(gè)直流環(huán)節(jié)，因此它們可相互交換能量，即如果一個(gè)以發(fā)電機(jī)模式運(yùn)行的電機(jī)模塊產(chǎn)生了電能，該電能就可被以電機(jī)模式運(yùn)行的另一個(gè)電機(jī)模塊使用。電壓源直流環(huán)節(jié)通過(guò)一個(gè)輸入模塊來(lái)提供輸入電壓。
電源模塊
電源模塊可產(chǎn)生一個(gè)直流電壓，用于通過(guò)電壓源直流鏈路向電機(jī)模塊供電。
基本電源模塊
基本電源模塊設(shè)計(jì)用于僅饋電運(yùn)行，即不能儲(chǔ)存再生能量到供電系統(tǒng)。若產(chǎn)生再生能量，例如，驅(qū)動(dòng)裝置制動(dòng)時(shí)，必須通過(guò)一個(gè)制動(dòng)模塊和一個(gè)制動(dòng)電阻器，將制動(dòng)能量轉(zhuǎn)換成熱。如果基本電源模塊用作饋電，必須安裝相匹配的電源電抗器。可選裝電源濾波器，來(lái)限制干擾，以符合 Class C2 限制 (EN61800-3)。
非調(diào)節(jié)型電源模塊(Smart Line)
非調(diào)節(jié)型電源模塊可供電，并可返回再生能量到供電系統(tǒng)。只有在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在掉電后需要控制減速時(shí)（即能量不能儲(chǔ)存），才需要使用制動(dòng)模塊和制動(dòng)電阻器。如果非調(diào)節(jié)型電源模塊用作饋電，必須安裝相匹配的電源電抗器?？蛇x裝電源濾波器，來(lái)限制干擾，以符合 Class C2 限制 (EN61800-3)。
調(diào)節(jié)型電源模塊(Active Line)
調(diào)節(jié)型電源模塊可供電，并可返回再生能量到供電系統(tǒng)。只有在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在掉電后需要控制減速時(shí)（即能量不能儲(chǔ)存），才需要使用制動(dòng)模塊和制動(dòng)電阻器。但是，與基本電源模塊和非調(diào)節(jié)型電源模塊相比，調(diào)節(jié)型電源模塊可產(chǎn)生可調(diào)直流電壓，而不管電網(wǎng)波動(dòng)如何。在這種情況下，電源電壓必須保持在容許的電壓公差范圍內(nèi)。調(diào)節(jié)型輸入模塊從電源吸收波形基本上是正弦波的電流，限制了任何有害諧波成分。
書本型變頻調(diào)速柜中的調(diào)節(jié)型電源模塊
當(dāng) 16 kW 和 36 kW 調(diào)節(jié)型輸入模塊被用作饋電單元時(shí)，必須安裝匹配的輸入電抗器。為降低干擾輻射，調(diào)節(jié)型電源模塊應(yīng)與電源濾波器和電源電抗器組合使用。一個(gè)輸入電抗器和輸入濾波器可以輸入濾波器套件的形式提供。
對(duì)于 55 kW、80 kW 和 120 kW 調(diào)節(jié)型輸入模塊，必須選擇相應(yīng)的調(diào)節(jié)型接口模塊。調(diào)節(jié)型接口模塊包括設(shè)計(jì)用于獲得最佳功能的一個(gè)輸入電抗器和一個(gè)輸入濾波器。關(guān)于功能方框圖，請(qǐng)參見(jiàn)“機(jī)架型調(diào)節(jié)型輸入模塊”。
裝機(jī)裝柜型變頻調(diào)速柜中的調(diào)節(jié)型電源模塊
運(yùn)行一個(gè)調(diào)節(jié)型輸入模塊所需的所有部件都集成在調(diào)節(jié)型接口模塊中。對(duì)于框架規(guī)格 HX 和 JX，另外還需要一個(gè)外部橋接接觸器。
有關(guān)通過(guò) SINAMICS S120 來(lái)設(shè)計(jì)一個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的詳細(xì)信息，請(qǐng)參見(jiàn)“系統(tǒng)說(shuō)明”。
功率模塊、電機(jī)模塊和輸入模塊分為書本型、緊湊書本型、塊型和機(jī)架型：
用于單軸的塊型和機(jī)架型功率模塊，
書本型、緊湊書本型和機(jī)架型電機(jī)模塊和輸入模塊。
書本型變頻調(diào)速柜
書本型單元最適合于多軸應(yīng)用，它們是彼此相鄰安裝的。共用電壓源直流環(huán)節(jié)采用集成連接方式。
書本型單元的冷卻選件范圍較廣：
內(nèi)部空氣冷卻
在這種標(biāo)準(zhǔn)解決方案中，來(lái)自驅(qū)動(dòng)部件的電子電路和功率部分的功率損耗通過(guò)自然冷卻或布置到控制柜內(nèi)部的強(qiáng)迫通風(fēng)冷卻系統(tǒng)來(lái)排除。
外部空氣冷卻
外部空氣冷卻采用“通孔”方法。部件的功率部分散熱器穿過(guò)控制柜的安裝表面，從而將功率部分散出的熱量釋放到一個(gè)獨(dú)立的外部冷卻回路?？刂乒裰斜Ａ舻膬H有熱量是由電子部件散發(fā)的。在此“機(jī)械接口”處可取得 IP54 防護(hù)等級(jí)。帶有散熱片和風(fēng)扇裝置（在供貨范圍內(nèi)）的散熱器從后部伸出到一個(gè)單獨(dú)的通風(fēng)區(qū)域內(nèi)，該通風(fēng)區(qū)域也可向外敞開(kāi)。
冷卻板冷卻
采用冷卻板冷卻方式的裝置可通過(guò)裝置后面板上的一個(gè)熱量接口將功率部分的熱量損耗傳遞到外部散熱器。例如，該外部散熱器可以是水冷式散熱器。
緊湊書本型
從書本型模塊，我們針對(duì)具有很高緊湊性要求的驅(qū)動(dòng)裝置開(kāi)發(fā)出緊湊書本型模塊。緊湊書本型模塊具有書本型模塊的全部?jī)?yōu)點(diǎn)和相同的性能，但總高度降低，具有更大的過(guò)載能力。緊湊書本型模塊尤其適合集成到具有很高動(dòng)態(tài)要求和安裝空間有限的機(jī)器中。
緊湊書本型模塊的冷卻方式為內(nèi)部空氣冷卻和冷卻板冷卻。
塊型
塊型模塊最適合單軸應(yīng)用，僅具有功率模塊。
可直接將 CU310 控制單元卡裝到這些模塊上面。它們是通過(guò)一個(gè)內(nèi)部空氣冷卻回路進(jìn)行冷卻的。
裝機(jī)裝柜型變頻調(diào)速柜
輸出較高的單元（大約 100 kW (150 HP) 及以上）的結(jié)構(gòu)形式為機(jī)架型。它們分為輸入模塊、功率模塊和電機(jī)模塊。機(jī)架型模塊是通過(guò)一個(gè)內(nèi)部空氣冷卻回路進(jìn)行冷卻的。對(duì)于特殊應(yīng)用（如擠出和船舶應(yīng)用），提供有液體冷卻單元。CU310 控制單元可被集成到功率模塊中。
液體冷卻式單元
SINAMICS S120 變頻調(diào)速柜系統(tǒng)中還提供了機(jī)架型液體冷卻式單元。
產(chǎn)品范圍
用于為一個(gè)驅(qū)動(dòng)器供電的功率模塊
帶或不帶電網(wǎng)能量再生回饋的輸入模塊
用于實(shí)現(xiàn)多電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的電機(jī)模塊
液體冷卻型功率模塊
液體冷卻型功率模塊在3/54 頁(yè)的產(chǎn)品目錄 PM 21 中有介紹。包含輸入模塊和電機(jī)模塊的多電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的信息可在產(chǎn)品目錄 D 21.3 中找到。
液體冷卻型模塊的突出特點(diǎn)
與空氣冷卻型模塊相比，占用空間減少高達(dá) 60 %
所有主要元件（如功率半導(dǎo)體、直流環(huán)節(jié)電容器和對(duì)稱電阻）都通過(guò)冷卻回路進(jìn)行冷卻
0.7 bar 的均勻壓力降
使用防凍液時(shí)無(wú)降額
低噪音輻射
液體冷卻型機(jī)柜單元
液體冷卻型 SINAMICS S120 變頻調(diào)速柜的部件也可以機(jī)柜單元的形式提供。它們是為了滿足特殊要求而設(shè)計(jì)的，是一種可用于各種驅(qū)動(dòng)任務(wù)的定制型多功能合一解決方案。
我們可根據(jù)要求提供詳細(xì)信息。
機(jī)柜模塊型
除了在此產(chǎn)品目錄中介紹的變頻調(diào)速柜外，SINAMICS S120 變頻調(diào)速柜還可以是一種專門針對(duì)在裝置結(jié)構(gòu)中使用而設(shè)計(jì)的機(jī)柜系統(tǒng)。這些調(diào)速柜的總輸出功率可達(dá) 4500 kW (6000 HP)。
該模塊化系統(tǒng)非常適用于帶有中央饋電模塊和一條共用直流母線的多電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，通?？稍谠旒垯C(jī)、滾軋機(jī)、試驗(yàn)臺(tái)或起重裝置中使用。由于具有模塊化設(shè)計(jì)，因此可將所有部件進(jìn)行組合以滿足應(yīng)用要求。
對(duì)于這些變頻調(diào)速柜，提供了三種饋電模塊（基本型輸入模塊、智能型輸入模塊和調(diào)節(jié)型輸入模塊）以及特殊制動(dòng)模塊和輔助模塊。S120 變頻調(diào)速柜系統(tǒng)具有 IP20、IP21、IP23、IP43 和 IP54 防護(hù)等級(jí)，可根據(jù)安裝要求加以選擇。功率模塊和中央控制單元之間的通訊是通過(guò) DRIVE-CLiQ 進(jìn)行的。
帶有用于一個(gè)多電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的 SINAMICS S120 變頻調(diào)速柜的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)布局示例
功率范圍可根據(jù)需要通過(guò)并聯(lián)最多 4 個(gè)模塊加以擴(kuò)展。
我們可根據(jù)要求提供詳細(xì)信息。
定制應(yīng)用
SINAMICS S120 設(shè)備可以定制的形式作為一個(gè)完整系統(tǒng)解決方案來(lái)購(gòu)買。用戶將得益于驅(qū)動(dòng)專家所擁有的專業(yè)知識(shí)，不必再考慮相關(guān)應(yīng)用的熱量方面的設(shè)計(jì)。尤其是在帶有采用冷卻板冷卻、外部空氣冷卻和液體冷卻裝置的機(jī)架型設(shè)備的應(yīng)用中，用戶將獲得一個(gè)技術(shù)可靠的解決方案，節(jié)省了設(shè)計(jì)時(shí)間。例如，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案可以是一個(gè)采用冷卻板冷卻（完全安裝在一個(gè)公共冷卻板上）的書本型驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，一直到帶有一個(gè)冷卻系統(tǒng)和溫度/冷凝控制的完整控制柜。
詳細(xì)信息可從西門子辦事處獲得。
噴漆模塊
以下單元配備有噴漆或部分噴漆的標(biāo)準(zhǔn)模塊：
塊型單元
書本型變頻調(diào)速柜
裝機(jī)裝柜型變頻調(diào)速柜
控制單元（SIMOTION D410/D425/435、CX32、SINAMICS CU320/CU310）
傳感器模塊
端子模塊
漆層可防止敏感的表面貼裝元件受到腐蝕性氣體、化學(xué)活性粉塵和濕氣的影響。
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控制單元、功率模塊以及電機(jī)模塊的選擇決定了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。提供的系統(tǒng)部件可使驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最佳滿足應(yīng)用要求。
系統(tǒng)部件
系統(tǒng)部件分為以下類別：
直流鏈路組件
例如，制動(dòng)模塊和制動(dòng)電阻器
輸出側(cè)的電源部件
例如，電機(jī)電抗器
附帶系統(tǒng)部件
例如，終端模塊、操作員面板和通訊板
編碼器系統(tǒng)連接
用于將各種編碼器連接到 SINAMICS S120
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