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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
不銹鋼工字鋼滑車
不銹鋼工字鋼滑車
產(chǎn)品價(jià)格:¥1
上架日期:2025-02-26 14:59:20
產(chǎn)地:江蘇揚(yáng)州市
發(fā)貨地:江蘇揚(yáng)州市
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詳細(xì)說(shuō)明

    分類結(jié)構(gòu)
    起重滑車又稱鐵滑車、滑輪。它在起重作業(yè)中與索具、吊具、卷?yè)P(yáng)機(jī)等配合使用,對(duì)各種結(jié)構(gòu)設(shè)備、構(gòu)件進(jìn)行運(yùn)輸及吊裝工作,是不可缺少的起重工具之一。
    滑輪按使用性質(zhì)分為定滑輪、動(dòng)滑輪、導(dǎo)向輪和滑輪組等。
    (1)定滑輪。定滑輪用以支持撓性件的運(yùn)動(dòng),當(dāng)繩索受力時(shí),轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),而軸的位置不變。在使用時(shí),只能改變鋼絲繩的方向,不節(jié)省力。
    (2)動(dòng)滑輪。動(dòng)滑輪安裝在運(yùn)動(dòng)的軸上,它與被牽引的工作物一起升或降。用動(dòng)滑輪工作省力,但不能改變用力方向。
    (3)導(dǎo)向滑輪。導(dǎo)向滑輪又稱開門滑子,它與定滑輪相似,僅能改變繩索方向,不省力。
    (4)滑輪組。滑輪組是將一定數(shù)量的定滑輪、動(dòng)滑輪及索具組成的一種起重工具。它既能減少牽引力,又能改變拉力的方向。在吊裝工程中,常使用滑輪組,以便用較少的牽引力起吊重量較大的機(jī)械設(shè)備。如采用0.5~20t(5~200kN)的卷?yè)P(yáng)機(jī)來(lái)牽引滑輪組的出繩端頭時(shí)(一般稱跑線),可完成幾噸至幾百噸重的設(shè)備或構(gòu)件的吊裝任務(wù)。

    技術(shù)要求

    滑車應(yīng)根據(jù)受力分析及牽引力和容繩量來(lái)選擇其噸位和輪數(shù),不得超載使用。
    滑車必須有合格證明,使用前應(yīng)進(jìn)行檢查并注油潤(rùn)滑,其轉(zhuǎn)動(dòng)部分必須靈活。
    滑車的滑輪槽表面應(yīng)光滑,不得有裂紋等缺陷。
    嚴(yán)禁用焊接補(bǔ)強(qiáng)的方法修補(bǔ)吊鉤、吊環(huán)和吊梁。
    多輪滑車僅使用其中部分滑輪時(shí),滑車的起重能力應(yīng)相應(yīng)的降低,降低的數(shù)值按滑輪數(shù)量比例確定。使用時(shí)應(yīng)對(duì)稱靠近使用,以免偏載。
    滑車組兩滑車之間最小凈距,一般不小于輪徑的5倍。
    兩組(或兩組以上)滑車組,擔(dān)負(fù)一個(gè)作用力時(shí),應(yīng)設(shè)平衡裝置,以達(dá)到受力均衡。
    滑車的吊鉤,如有脫鉤可能時(shí),應(yīng)采取措施封口。
    導(dǎo)向滑車必須按跑繩拉力和導(dǎo)向角來(lái)選擇,不得任意拴掛超載使用。
    滑車應(yīng)經(jīng)常檢查,其重要零件(如軸、吊鉤、吊環(huán)、吊梁)要進(jìn)行無(wú)損探傷。當(dāng)有下列情況之一時(shí),必須更換其零件:
    滑車上的吊件,發(fā)現(xiàn)有裂紋和塑性變形。
    滑輪槽磨損深度超過(guò)鋼絲繩直徑的20%。
    輪緣部分有破碎損傷。
    輪軸磨損超過(guò)軸徑的2%。
    滑輪軸套磨損超過(guò)壁厚的10%。
    吊鉤、吊環(huán)、吊梁的危險(xiǎn)斷面磨損超過(guò)10%。
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