工程師甚至可以在診斷一個間歇故障之后，對設(shè)計進行更改，很快再進行測試。測試的結(jié)果可以對設(shè)計更改的影響進行的驗證。借助掃描系統(tǒng)，電路板設(shè)計工程師可以預(yù)先測試和解決電磁兼容問題，從而避免產(chǎn)生非預(yù)期的一致性測試結(jié)果。掃描儀的診斷功能可以幫助設(shè)計團隊將輻射測試時間縮短兩個數(shù)量級以上。EMI近場輻射特性：SSCG示例某一大型半導(dǎo)體廠商在解串器的并行總線上實現(xiàn)了SSCG功能。SSCG功能能夠通過將輻射峰值能量擴展到更寬的頻帶上來減少輻射。
數(shù)顯電流表YD9301Y500/5A控制與保護功能于一體，相當(dāng)于斷路器（熔斷器）+接觸器+熱繼電器+輔助電器。很好的解決了分離元件不能或很難解決的元件之間的保護與控制特性匹配問題，使保護與控制特性配合更完善合理（具有反時限、定時限和瞬時三段保護特性），只要根據(jù)負(fù)載功率或電流即可正確選擇單一產(chǎn)品，代蓄以往的包括自電源進線至負(fù)載端的各種電器，不需降容；大大減輕了設(shè)計人員的工作量。具有無可比擬的運行可靠性和系統(tǒng)的連續(xù)運行性能。
數(shù)顯電流表YD9301Y500/5A在分?jǐn)喽搪冯娏骱鬅o需維護即可投入使用，即具有分?jǐn)喽搪饭收虾蟮倪B續(xù)運行性能。
數(shù)顯電流表YD9301Y500/5A在進行了分?jǐn)喽搪冯娏髟囼灪?，仍具?000次以上的AC-44電壽命，這是由斷路器等分離器件構(gòu)成的系統(tǒng)所難以達到的，數(shù)顯電流表YD9301Y500/5A的這一特性極大地提高了系統(tǒng)的運行可靠性和系統(tǒng)的連續(xù)運行性能，其中的運行短路分?jǐn)嗄芰cs為80KA指標(biāo)屬同類產(chǎn)品的、國內(nèi)更高 指標(biāo)。與塑殼斷路器相比，具有分?jǐn)嗄芰Ω摺w弧距離小的特性。
數(shù)顯電流表YD9301Y500/5A在380V額定運行短路分?jǐn)嗄芰cs（O-CO-CO）達到高分?jǐn)嘈蜑?0KA、標(biāo)準(zhǔn)型為50KA、經(jīng)濟型為35kA，在50KA預(yù)期短路電流下的分?jǐn)鄷r間僅為2-3ms，限流系數(shù)達到0.2以下，達到塑殼斷路器的水平，接近熔斷器的限平，大大限制了短路電流對系統(tǒng)的動、熱沖擊，HDCPS的飛弧距離小于30mm。與盟殼斷路器構(gòu)成的保護系統(tǒng)相比，具有保護整定電流均可調(diào)整的特性。
數(shù)顯電流表YD9301Y500/5A的熱脫扣器（反時限）電流的磁脫扣（定時限）電流均可在面板上進行調(diào)整，即除了常規(guī)的熱過載保護電流可根據(jù)負(fù)載功率進行整定外（r1調(diào)整范圍為0.4-1le），過戴保護整定電流也可在面板上進行調(diào)整（配電負(fù)載Ir2調(diào)整范圍為3-6lr1）。
湘創(chuàng)牌數(shù)顯電流表YD9301Y500/5A工作原理汽車供電系統(tǒng)輸出復(fù)雜，大電流馬達、電磁閥等各種元件導(dǎo)致供電電壓輸出經(jīng)常發(fā)生波動，大電壓脈沖或跌落現(xiàn)象頻繁發(fā)生，對車內(nèi)電子產(chǎn)品能否穩(wěn)定工作造成挑戰(zhàn)。為方便汽車電子行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的測試，業(yè)界有一些通用的標(biāo)準(zhǔn)，汽車電子產(chǎn)品的生產(chǎn)制造企業(yè)使用這些標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的測試波形進行產(chǎn)品測試。目前，針對于汽車電子，艾德克斯提供的是基于ISO1675-2（道路車輛電氣電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗第2部分：電氣負(fù)荷）和DIN4839（汽車中的電磁兼容性，12V和24V輔助電路中供電線的導(dǎo)線擾動量）標(biāo)準(zhǔn)，針對汽車在復(fù)雜工況下以及汽車電源異常時，車載電子設(shè)備穩(wěn)定性的測試解決方案，可測試對象包括電動車窗、雨刮器、車載音響設(shè)備等眾多汽車電子電器。
數(shù)顯電流表YD9301Y500/5A就是因故停電自動切換到另外一個電源的開關(guān)，一般雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)是廣泛應(yīng)用于商層建筑、小區(qū)、屈院、機場、碼頭、消防、冶金、化工、紡織等不允許停電的餓妥場所。CLD(PNS1)雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)包含STS《靜態(tài)轉(zhuǎn)換開關(guān)》，為電源二進一自動切換系統(tǒng)，出現(xiàn)故障后STS自動切換到**路給負(fù)載供電，**路故障的話STS自動切換到**路給負(fù)裁供電。ATS(自動轉(zhuǎn)換開關(guān))。主耍用在緊急供電系統(tǒng)，將負(fù)載電路從一個電源自動換接至另一個《備用）電源的開關(guān)電器，以碗保餓耍負(fù)荷連續(xù)、可靠運行。雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)采用雙列復(fù)合式鎧頭、橫接式機構(gòu)、微電機預(yù)儲能及微電于控制技術(shù)，基本實現(xiàn)零飛弧，CLD(PNS1)雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)還采用可靠的機械聯(lián)領(lǐng)和電氣聯(lián)領(lǐng)技術(shù)，過零位技術(shù)。CLD(PNS1)雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)兩臺斷路器之間具有可靠的機械聯(lián)銳裝置和電氣聯(lián)銃保護。社絕丁兩臺斷路器同時合閘的可能性.
數(shù)顯電流表YD9301Y500/5A的用途，簡單來說就是一路常用一路備用，當(dāng)常用電突然故障或停電時，通過雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)，自動投入到備用電源上，《小負(fù)荷下備用電源也可由發(fā)電機供電，〕使設(shè)備仍能正常運行。常見的是電梯、消防、監(jiān)控上，銀行用的UPs不問斷電源也是，不過他的備用是電池組。一些一類負(fù)荷和二類負(fù)荷的廠礦或單位大多都有!
數(shù)顯電流表YD9301Y500/5A(以下佝稱轉(zhuǎn)換開關(guān))，是由一個或幾個轉(zhuǎn)換開關(guān)電器和其它必需的電器組成，用于檢測電源電路，并將一個或多個負(fù)載電路從一個電源自動轉(zhuǎn)換到另一個電源的電器。是一種性能完善、安全可靠、自動化程度高、使用范圍廣的雙電源自動轉(zhuǎn)換開關(guān)-
①按順序證個斷開自各電源各斷路器，順序是:雙電源切換箱自備電源斷路器→自各電源鴕電柜各斷賠器一發(fā)電機總開關(guān)一將雙投開關(guān)撥至市電供電一創(chuàng).②按柴油機停機步聚停機-③按順序，從市電供電總開關(guān)至各分路開關(guān)諾個閉合各斷路器。將雙電源切換箱自巾電供電斷路器置于閉合位置.性能 采用雙列怎合式觸頭、橫接式機構(gòu)、徼電機預(yù)儲能及徼電子控制技術(shù)，基本實現(xiàn)零飛弧《無滅弧罩?采用可菲的機械聯(lián)銃和電氣聯(lián)鎖技術(shù)采用過零位技術(shù)具有明顯通斷位置指示、掛領(lǐng)功能．可靠實現(xiàn)電源與負(fù)裁間的隔離可菲性商。使用壽命10000次以上機電一體設(shè)計。開關(guān)轉(zhuǎn)換準(zhǔn)確、靈活、可靠電磁兼容好?？垢蓴_能力強,對外無千擾,自動化程序商全自動型不需外接任何控制元器件 。
外形熒觀、體積小、餓量輕由邏輯控制板。以不同的邏輯來管理直接裝于開關(guān)內(nèi)的電機，變速箱的動行換作來保征開關(guān)的位置。電機為聚氨丁橡膠絕繚濕熱型電機裝有安全裝置，在超出110℃濕度和過電流狀態(tài)時跳閘。在故障消失后即自動投入工作，可逆減速齒輪采用直齒齒輪-兩臺負(fù)荷隔高開關(guān)之間具有可靠的機械聯(lián)銨裝置和電氣聯(lián)鎖保護，社絕丁兩臺負(fù)荷隔高開關(guān)同時合間的可能性。該機構(gòu)已獲磚利產(chǎn)品-智能化控制器采用單片機為控制核心，硬件簡潔．功能強大。擴展方便。可靠性高。具有短路、過載保護功能。過壓、欠壓、缺相自動轉(zhuǎn)換功能與智能報警功能。自動轉(zhuǎn)換參數(shù)可在外部自由設(shè)定-具有操作電機智能保護功能-本裝置帶有消防控制電路，當(dāng)消防控制中心始一控制信號進入智能控制器兩臺斷路器都進入分閘狀態(tài).留有計算機聯(lián)網(wǎng)接口，以備亥現(xiàn)迢控、遙調(diào)、遙信、遙測等四遙功能.
湘創(chuàng)牌數(shù)顯電流表YD9301Y500/5A工作原理
