DJM2V1800AH理士蓄電池路燈電池
中、小型密閉鉛酸蓄電池,重點(diǎn)運(yùn)用于UPS電源、應(yīng)急燈、電動工具、電動自行車和、通訊系統(tǒng)等界限.產(chǎn)品特點(diǎn):平安功能好:正常運(yùn)用下無電解液漏出,無電池膨脹及分裂.放電功能好:放電電壓穩(wěn)定,放電平臺平緩. 耐轟動性好:實足充電形態(tài)的電池實足不變,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率轟動1小時,無漏液,無電池膨脹及分裂,開路電壓正常.耐沖擊性好:實足充電形態(tài)的電池從20cm高空天然落至1cm厚的硬木板上3次.無漏液,無電池膨脹及分裂,開路電壓正常.耐過放電性好:25攝氏度,實足充電形態(tài)的電池實行定電阻放電3復(fù)原容量在75%以上.耐過充電性好:25攝氏度,實足充電形態(tài)的電池0.1CA充電48小時,無漏液,無電池膨脹及分裂,開路電壓正常,容量保持率在95%以上.耐大電流性好:實足充電形態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘.無導(dǎo)電部門熔斷,無外表變形.。
理士國ji始于1999年，香港主板企業(yè)（00842.HK），作為國內(nèi)領(lǐng)xian的鉛酸蓄電池制造商及的鉛酸蓄電池出口商，理士國ji旗下雷神、MSB兩大品牌將攜手亮相，合力展示理士國ji動力電池完善的品牌結(jié)構(gòu)、詳盡的產(chǎn)品優(yōu)勢理士和強(qiáng)大的企業(yè)實力。相信在此次盛會中，理士動力電池必將為觀展者帶來一場精彩的“表演”。
1．全充全放制。即風(fēng)機(jī)集中安裝，集中充電，電瓶分散到戶，每戶兩塊電瓶輪換使用。
風(fēng)力發(fā)電是受風(fēng)制約的，尤其是對小型風(fēng)機(jī)更為明顯。在村內(nèi)風(fēng)小，風(fēng)機(jī)必須集中安裝在村外，架線又有困難的農(nóng)村、浩特，適合采取這種方式。風(fēng)機(jī)可以架設(shè)在風(fēng)能較佳的場地上，得以充分利用風(fēng)能。電瓶輪換使用能保證滿布滿放。缺點(diǎn)是：
①所需電瓶較多，增大和電度本錢。
②電瓶使用效率較低（約40％左右）。
③電池的充放電輪換頻繁，使用壽命較短?！ ?nbsp;
④經(jīng)常往返搬運(yùn)電瓶給用戶造成麻煩，且輕易碰壞電瓶；搬運(yùn)不慎，電解液輕易外漏，會造成電瓶缺液或燒壞衣服。
2．半浮充電運(yùn)行方式。就是風(fēng)機(jī)（直流發(fā)電）和理士蓄電池并聯(lián)供電的工作方式。不用電時（白天），由風(fēng)機(jī)發(fā)電向蓄電瓶充電；無風(fēng)時，由蓄電池向負(fù)載供電；有風(fēng)時，由風(fēng)機(jī)發(fā)電浮充蓄電瓶并供電。這種方式多用于單機(jī)1～3戶使用，配置的莓電瓶容量較少，也相應(yīng)減少。采用半浮充制蓄電池的壽命一般此全充全放制長些，蓄電池的使用效率約50％左右。
3．全浮充制。把理士蓄電池集中安裝在充電間，將電池組和風(fēng)力發(fā)電機(jī)并接在負(fù)載回路上，使電池常期處于小電流充電中。風(fēng)機(jī)在向負(fù)載供電時，風(fēng)速波動引起的電壓波動，通過蓄電池組起到了穩(wěn)定作用，保證了正常供電。這種運(yùn)行方式電池使用壽命比以上兩種方式都長，而且所需的蓄電池容量大為減少，電能效率進(jìn)步，簡化了電池維護(hù)，整個供電設(shè)備效率可達(dá)到60—70％。察右后旗韓勿拉風(fēng)力發(fā)電站就是采用這種方式進(jìn)行工作的
DJM2V1800AH理士蓄電池路燈電池
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