行走電機制動電阻BRU-47KW/80RJ變頻器波紋電阻箱
大功率波紋管阻制動電阻BRU-5KW制動剎車老化負載測試電阻箱
BRU-20KW40KW60KW變頻器波紋電阻制動電阻柜
電力機車的電阻制動其實就是電機的能耗制動，一種比較耗費能源的制動方式，基本過程就是切斷對電機的供電以后，與電機串聯(lián)一個波紋電阻，我們知道電機在轉動的時候是要產生反電勢的，切斷外電源以后，由于慣性的作用，電機還在旋轉，反電勢依然存在，這樣就會在電機和波紋電阻之間產生電流，這樣就會把能量通過熱能消耗在波紋電阻上，沒有能量了，電機就自然停轉了。
波紋電阻就是在這一背景下產生的，由于波紋電阻具有耐熱性好，散熱性佳，高功率及成本低等優(yōu)勢，所以波紋電阻被廣泛應用于模擬負荷實驗、設備放電、自動控制、變頻器能耗制動等。
波紋制動電阻又叫波紋電阻，啟動電阻，繞線電阻，放電電阻，上電緩沖電阻，分壓電阻等；它采用耐高溫陶瓷管作為繞線基體，具有較高的散熱性。精心選用的高穩(wěn)定性鐵鉻鋁電阻絲，依科學的工程標準和嚴謹的工藝方法繞制，使電阻具有較強的耐沖擊性和較高的穩(wěn)定性。使用符合ROHS標準的不燃性涂漆包封，使電阻絲得到有效保護從而提高其使用壽命。根據客戶需要，可制作固定式，可調式或波紋式。若以波紋式繞制既能消除其寄生電感，又能提高其散熱性能。應用范圍：電源測試，電路負載、變頻器、起重、制動、電力、船舶、工業(yè)自動化等機電裝備制造業(yè)。制動電阻，是波紋電阻的一種，主要用于變頻器控制電機快速停車的機械系統(tǒng)中，幫助電機將其因快速停車所產生的再生電能轉化為熱能
電氣參數:工作電壓范圍： lt; 1.2-8KV;額定阻值范圍：1R~10KR;耐壓范圍：AC3KV 50Hz/5S;IP等級：IPOO;載流體材料：OCr25AL5
制動電阻壞的原因：1.電阻與變頻器不匹配，功率過??；
2、頻繁起停
3、電動機停止時間設置過短
4、散熱條件差，可能是風扇壞了，或風道堵塞
5、電阻器本身質量問題。
