新的結(jié)構(gòu)形式和鑄模成型外殼既保證了機(jī)身的強(qiáng)度又減輕了重量，外型
美觀，可靠性也得到增強(qiáng)。同時(shí)仍具有如下特性：
1、增強(qiáng)型玻璃鋼翼設(shè)計(jì)；
2、低風(fēng)速啟動(dòng)；
3、工作噪音極低；
4、尾翼自動(dòng)收轉(zhuǎn)，強(qiáng)風(fēng)自動(dòng)保護(hù)；
5、高強(qiáng)釹鐵硼磁性材料直驅(qū)發(fā)電機(jī)。
1.風(fēng)輪結(jié)構(gòu)簡單，輪轂采用成熟的定漿結(jié)構(gòu)，無復(fù)雜活動(dòng)機(jī)械器件，免維護(hù)，故障率極低。
2.所有部件均采用常規(guī)國標(biāo)件，世界各地都可買到配件。
3.采用三相輸電滑環(huán)導(dǎo)電，無扭纜現(xiàn)象。
4.回轉(zhuǎn)體立軸無剛性驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，僅使用常規(guī)軸承，此結(jié)構(gòu)能夠?qū)⒁虿环€(wěn)定的氣流帶來的抖動(dòng)和振動(dòng)輕松化解掉，有利于提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)壽命。
5.獨(dú)特的簡單控制方式，自動(dòng)迎風(fēng)，有效提高了風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作效率；充分利用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，使風(fēng)力發(fā)電機(jī)超出安全風(fēng)速自動(dòng)將風(fēng)輪偏轉(zhuǎn)90度，完全不正面迎風(fēng)，確保風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行在安全風(fēng)速下；尾舵板采用專利轉(zhuǎn)軸工作方式，當(dāng)控制系統(tǒng)失效的情況下，自身具有的轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，可確保風(fēng)力發(fā)電機(jī)不因風(fēng)速過高而損壞。同時(shí)具備三重保護(hù)方式，完全杜絕故障的發(fā)生！
