美國(guó)派克直流調(diào)速器上電不顯示(維修)實(shí)力說(shuō)話 我們公司提供直流調(diào)速器維修服務(wù)，檢測(cè)維修測(cè)試一站式服務(wù)。主要維修abb、ASIRobicon、安薩爾多ANSWER、艾默生EMERSON、美國(guó)派克Parker、倫茨lenze、西門(mén)子siemens、英國(guó)艾默生CT等直流調(diào)速器維修。
有關(guān)更詳細(xì)的故障信息，請(qǐng)參閱特定直流調(diào)速器型號(hào)的手冊(cè)。注意：將所有 直流調(diào)速器的手冊(cè)放在手邊，以便在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)參考，這一點(diǎn)非常重要。如果您沒(méi)有合適的手冊(cè)，通常可以從 Internet 上找到并下載。
但是，工業(yè)上的慣例是采用有限元方法。這種趨勢(shì)是由于當(dāng)今電子組件的復(fù)雜性。系統(tǒng)的復(fù)雜結(jié)構(gòu)使分析建模變得困難，有時(shí)甚至是不可能的。因此，工程師傾向于使用有限元分析，而不是處理復(fù)雜的公式。毫無(wú)疑問(wèn)，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)以驗(yàn)證計(jì)算結(jié)果是必不可少的。它們還導(dǎo)致改進(jìn)了有限元技術(shù)。1.4.1振動(dòng)引起的電子組件故障直流調(diào)速器的過(guò)度變形和加速會(huì)損壞已安裝的組件，焊點(diǎn)和電氣接口以及電路板本身。10振動(dòng)引起的故障機(jī)理可如下[14]導(dǎo)線疲勞失效（圖13）連接器觸點(diǎn)微動(dòng)腐蝕結(jié)構(gòu)疲勞破壞焊點(diǎn)疲勞失效（圖14）撓度過(guò)大硬件松動(dòng)圖13.由于疲勞導(dǎo)致的引線破裂[15]組件焊接圖14.焊接點(diǎn)疲勞失效[16]11在將電子組件安裝到印刷電路板上的過(guò)程中。
美國(guó)派克直流調(diào)速器上電不顯示(維修)實(shí)力說(shuō)話
1、過(guò)流故障
這表明直流調(diào)速器在其輸出中檢測(cè)到過(guò)多電流
電機(jī)負(fù)載過(guò)大
電機(jī)、電機(jī)電纜或連接故障
加速時(shí)間不足（*更可能出現(xiàn)在新應(yīng)用/安裝或最近進(jìn)行了參數(shù)更改的情況下）
電機(jī)負(fù)載問(wèn)題（齒輪箱、聯(lián)軸器、電機(jī)綁定）
2、過(guò)壓故障
直流調(diào)速器在其直流母線中檢測(cè)到過(guò)壓情況
內(nèi)部或外部制動(dòng)電路問(wèn)題（接線、制動(dòng)單元、內(nèi)部或外部制動(dòng)電阻器問(wèn)題）
直流調(diào)速器減速設(shè)置太短（參數(shù)）
3、欠壓故障
直流調(diào)速器檢測(cè)到線電壓或電源電壓過(guò)低
檢查進(jìn)線電壓是否在直流調(diào)速器的額定規(guī)格范圍內(nèi)
如果是三相輸入電源，檢查所有三相的電壓
直流調(diào)速器電源可能被連接到直流調(diào)速器 I/O 的東西加載
*關(guān)閉電源后，從直流調(diào)速器上移除所有 I/O 連接，然后重新上電查看是否是這種情況
4、直流調(diào)速器過(guò)溫故障
通常這與直流調(diào)速器的散熱器溫度過(guò)高有關(guān)
檢查散熱器和風(fēng)扇，確保它們沒(méi)有碎屑
檢查冷卻風(fēng)扇是否正在運(yùn)行
*注意：某些直流調(diào)速器僅在電機(jī)運(yùn)行或高于閾值溫度時(shí)運(yùn)行冷卻風(fēng)扇
除上述方法外，工程師在設(shè)計(jì)直流調(diào)速器信號(hào)路由時(shí)，還應(yīng)盡量避免高速信號(hào)布線分支或形成短截線。由于將高頻信號(hào)線放置在表面層時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大的電磁輻射，因此應(yīng)在電源線和地線之間放置高頻信號(hào)線，以使產(chǎn)生的輻射由于電磁波而降低。從功率和底層吸收。當(dāng)然，在實(shí)際項(xiàng)目中，理論永遠(yuǎn)不會(huì)比實(shí)踐更重要。我想分享一些我在直流調(diào)速器布線設(shè)計(jì)方面的經(jīng)驗(yàn)。首先，如果您不是直流調(diào)速器的路由設(shè)計(jì)者。那么請(qǐng)留出足夠的時(shí)間來(lái)檢查路由器的設(shè)計(jì)。很少的預(yù)防措施要比許多補(bǔ)救措施要好得多。期望路由器了解您的想法是一個(gè)愚蠢的想法。您的建議和指示在路由設(shè)計(jì)的主要階段為重要。您可以提供的信息越多，參與設(shè)計(jì)的內(nèi)容就越多，您可以獲得的直流調(diào)速器越好。這是一個(gè)好方法：您可以為直流調(diào)速器設(shè)計(jì)工程師設(shè)置一個(gè)暫定的完成點(diǎn)。
維修區(qū)可以防止您的伺服設(shè)備出現(xiàn)未來(lái)問(wèn)題的一種方法是，我們始終更換伺服設(shè)備中所有在維修過(guò)程中出現(xiàn)任何老化跡象和常見(jiàn)故障點(diǎn)(例如電容器和風(fēng)扇)的組件，(5)在快速撥號(hào)(即維修區(qū))上放置一家維修公司尋找一家可以在部件故障之前修復(fù)自動(dòng)化設(shè)備部件的公司[RepairZone]。。 電源過(guò)載，電涌，雷擊，電氣火災(zāi)和水浸，盡管這些問(wèn)題是造成印刷電路板故障的常見(jiàn)原因，但即使是最專業(yè)的電路板也無(wú)法完全承受所有這些變量，隨著時(shí)間的流逝，諸如灰塵和碎屑之類的元素會(huì)降解并腐蝕您的電路板，從而縮短其使用壽命。。 行業(yè)數(shù)據(jù)，文獻(xiàn)和經(jīng)驗(yàn)，·討論新的層壓材料，例如:高Tg，低CTE，選擇通孔填充材料當(dāng)前狀態(tài)(3/2017):查看制造商的數(shù)據(jù)表和已出版的文獻(xiàn)，·使用模擬的回流條件作為對(duì)包含高密度互連(例如微孔)的試樣進(jìn)行質(zhì)量篩選的方法。。 使用了2D矢量圖，稱為Gerber文件，例如，一個(gè)文件將代表絲網(wǎng)印刷，而另一個(gè)文件將描述銅層，這些常規(guī)文件包括兩種類型，即RS-274-D和RS-274-X，在這兩種文件類型中，前一種需要D編碼來(lái)詳細(xì)說(shuō)明所涉及的圖形。。
美國(guó)派克直流調(diào)速器上電不顯示(維修)實(shí)力說(shuō)話照明應(yīng)用印刷電路板為各種高輸出LED應(yīng)用提供了通用的基礎(chǔ)。LED照明解決方案在各種行業(yè)中迅速獲得發(fā)展，其低功耗，率和令人印象深刻的光輸出而倍受重視。當(dāng)與直流調(diào)速器集成時(shí)，這些LED可獲得更多的多功能性。直流調(diào)速器促進(jìn)了LED照明解決方案的廣泛使用，是包括顯示器和指示器。常見(jiàn)的照明直流調(diào)速器應(yīng)用|手推車(chē)照明行業(yè)中直流調(diào)速器LED的一些常見(jiàn)的應(yīng)用包括：?電信行業(yè)：電信設(shè)備通常使用直流調(diào)速器來(lái)控制其LED指示器和顯示器。在這個(gè)行業(yè)中，輕質(zhì)耐用的直流調(diào)速器往往是有利的，這主要是因?yàn)樵撔袠I(yè)中機(jī)械設(shè)備的密度。由于鋁制直流調(diào)速器傾向于具有比FR4變型更好的傳熱特性，因此通常在電信照明應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)。?汽車(chē)行業(yè)：直流調(diào)速器LED顯示屏在汽車(chē)行業(yè)中很常見(jiàn)。xdfhjdswefrjhds
