siemens 6RY1702-0CA00直流調(diào)速器故障維修客戶(hù)信賴(lài) 基于這一經(jīng)驗(yàn)證據(jù)，已經(jīng)提出了模型，這些模型在假定最終失效機(jī)制為CFF的情況下預(yù)測(cè)了使用壽命[6,7]，最近的實(shí)驗(yàn)表明，CFF也可以在中空纖維存在下發(fā)生[8,9]，環(huán)境方面的考慮是相同的，但是在這種情況下。。請(qǐng)記住，直流調(diào)速器是一種的電子設(shè)備。與跨線路運(yùn)行的設(shè)備不同，它的設(shè)計(jì)目的是在電機(jī)或系統(tǒng)崩潰之前為負(fù)載提供功率。直流調(diào)速器將對(duì)系統(tǒng)條件的波動(dòng)做出響應(yīng)，并最終根據(jù)系統(tǒng)的哪個(gè)部分出現(xiàn)故障而停止故障指示。
因此，嵌入式電容器直流調(diào)速器技術(shù)已經(jīng)引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。嵌入式電阻的優(yōu)點(diǎn)嵌入式電阻的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：電氣性能，直流調(diào)速器設(shè)計(jì)和可靠性。?電氣優(yōu)勢(shì)一種。它有助于改善線路阻抗匹配。它導(dǎo)致信號(hào)路徑更短，串聯(lián)電感減小。它可以減少串?dāng)_，噪聲和EMI（電磁干擾）。?直流調(diào)速器設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)一種。它導(dǎo)致活性成分密度的提高和外形尺寸的減小。它不需要通孔，從而可以進(jìn)行改進(jìn)。這樣可以簡(jiǎn)化電路板，縮小尺寸和/或增加密度。?更高的可靠性下表顯示了嵌入式電阻器的可靠性提高。物品參量低RTC<50PPM壽命測(cè)試100,000小時(shí)；在110°C時(shí)漂移小于2％在寬頻率范圍內(nèi)穩(wěn)定經(jīng)過(guò)40GHz以上測(cè)試焊點(diǎn)沒(méi)有測(cè)試階段內(nèi)層和裸板決定薄膜性能的因素到目前為止。
siemens 6RY1702-0CA00直流調(diào)速器故障維修客戶(hù)信賴(lài)
1.用良好的目視檢查系統(tǒng)。查找設(shè)備附近或下方的流水或滴水、高濕度、極端溫度過(guò)高、過(guò)多的污垢或污染碎片以及腐蝕劑。
這是一個(gè)很好的經(jīng)驗(yàn)法則：如果由于物理環(huán)境的原因您不會(huì)將電視放在直流調(diào)速器附近，那么直流調(diào)速器可能會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。如果直流調(diào)速器沒(méi)有密封外殼以應(yīng)對(duì)惡劣的環(huán)境條件，則必須小心保護(hù)直流調(diào)速器組件。
2.清潔直流調(diào)速器的污垢、灰塵和腐蝕。根據(jù)環(huán)境的不同，污染物可能存在重大問(wèn)題。直流調(diào)速器應(yīng)該相對(duì)干凈。不要讓直流調(diào)速器的散熱器上堆積大量污垢。這可能會(huì)阻止驅(qū)動(dòng)半導(dǎo)體充分冷卻，并可能損壞冷卻風(fēng)扇并導(dǎo)致過(guò)熱問(wèn)題。
3.檢查所有接線連接是否緊密。直流調(diào)速器與輸入電源和電機(jī)的接線松動(dòng)是直流調(diào)速器故障的主要原因。由于直流調(diào)速器日復(fù)一日地運(yùn)行，溫度升高和隨后的冷卻的持續(xù)循環(huán)可能會(huì)導(dǎo)致連接隨著時(shí)間的推移而松動(dòng)。根據(jù)設(shè)備制造商的不同，所使用的電線可能會(huì)高度絞合以提高靈活性。這種類(lèi)型的電線可能難以保持緊繃。連接松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致過(guò)流跳閘、損壞 IGBT、導(dǎo)致輸入整流器故障以及燒毀接觸器和開(kāi)關(guān)上的端子。
汽車(chē)的高振動(dòng)環(huán)境可能會(huì)在標(biāo)準(zhǔn)的剛性直流調(diào)速器上施加大量的應(yīng)力。因此，許多汽車(chē)電子制造商代替了剛性直流調(diào)速器，而是使用了柔性直流調(diào)速器，該柔性直流調(diào)速器除了體積小，重量輕之外，還具有更好的抗振性。因此，面臨的挑戰(zhàn)是制造足夠的這些高頻，柔性直流調(diào)速器，以滿(mǎn)足大型汽車(chē)行業(yè)的需求。航空應(yīng)用像汽車(chē)應(yīng)用一樣，直流調(diào)速器的航空應(yīng)用也需要很高的精度和耐用性。噴氣機(jī)和經(jīng)常在大氣中經(jīng)歷的湍流，這意味著普通的剛性直流調(diào)速器可能會(huì)承受足夠的壓力而在此過(guò)程中受損。為了解決這個(gè)問(wèn)題，大多數(shù)航空制造商都使用柔性直流調(diào)速器，該直流調(diào)速器既輕巧又小巧，并且具有抗振動(dòng)損傷的能力。除了耐用之外，航空直流調(diào)速器還必須具有極高的功能和度。
示例:假設(shè)客戶(hù)一直在處理一個(gè)過(guò)時(shí)的零件，也許他們董事會(huì)的10%已經(jīng)過(guò)時(shí)了，在工程設(shè)計(jì)過(guò)程中，ECM必須注意其現(xiàn)有組件的狀態(tài)，還必須檢查替換零件，以確保它沒(méi)有過(guò)時(shí)或上次購(gòu)買(mǎi)，過(guò)時(shí)并不是一種千篇一律的操作。。 當(dāng)金屬離子遷移并在兩個(gè)偏置導(dǎo)體之間形成一個(gè)橋時(shí)，絕緣電阻的損失會(huì)導(dǎo)致電流浪涌，電流浪涌最終將導(dǎo)致局部溫度的短暫和大量升高，影響CFF的主要因素是電路板的功能(樹(shù)脂材料，保形涂層和導(dǎo)體結(jié)構(gòu))和工作條件(電壓。。 請(qǐng)確保將電路板放入防潮袋中，如果需要將直流調(diào)速器長(zhǎng)期存放，則可以創(chuàng)建干燥包裝或干燥屏蔽袋，這些軟件包包括:防潮袋濕度指示卡干燥劑濕敏標(biāo)簽考慮在庫(kù)存中保留多余的袋子和干燥的包裝組件，您還可以找到預(yù)組裝的干燥包裝。。 他說(shuō):[磷越多，界面越弱，"[開(kāi)始時(shí)磷的含量可能為7%，但是一次回流后，最終磷含量可能會(huì)達(dá)到9%或更高，如果您有大量的回流和維修程序，則界面的磷含量每次都會(huì)增加，恩格爾邁爾說(shuō)，磷含量越高，黑墊的風(fēng)險(xiǎn)就越大。。
siemens 6RY1702-0CA00直流調(diào)速器故障維修客戶(hù)信賴(lài)這在自動(dòng)裝配技術(shù)中得到了好的體現(xiàn)。通過(guò)SMT（表面貼裝技術(shù)）。為了實(shí)現(xiàn)組件的表面安裝，步是在直流調(diào)速器上制造相應(yīng)的焊盤(pán)，以便獲得結(jié)構(gòu)化的直流調(diào)速器。然后，使用模版印刷技術(shù)在直流調(diào)速器焊盤(pán)表面覆蓋焊膏。進(jìn)行加熱以將焊膏轉(zhuǎn)變成液體，該液體形成在元件的引腳和直流調(diào)速器焊盤(pán)之間的液橋。在阻焊層對(duì)直流調(diào)速器的影響下，為了防止焊點(diǎn)之間的橋接，將熔化的焊膏限制在相應(yīng)的焊盤(pán)區(qū)域內(nèi)，從而實(shí)現(xiàn)了芯片在直流調(diào)速器上的自動(dòng)組裝。根據(jù)不同的封裝類(lèi)型，主要選擇圓形和矩形焊盤(pán)，即BGA（球柵陣列）和QFN（四方扁無(wú)鉛）封裝。如果您想了解有關(guān)BGA的更多信息，只需四個(gè)步驟就足夠了。QFNWiki與具有不同封裝類(lèi)型的其他組件相比。xdfhjdswefrjhds
