安薩爾多 SPDM系列調(diào)速器故障維修故障處理因此與單層直流調(diào)速器相比，兩層直流調(diào)速器（也稱為雙層直流調(diào)速器）可以支持更廣泛的現(xiàn)代電子設(shè)備。同時(shí)，從制造的角度來看，兩層直流調(diào)速器的復(fù)雜性要比當(dāng)今市場上的各種多層印刷電路板復(fù)雜得多。因此，兩層是廣泛使用的直流調(diào)速器選項(xiàng)。兩層直流調(diào)速器非常類似于一層直流調(diào)速器，但其下半部為倒置的鏡像。對于兩層直流調(diào)速器，介電層比單層厚。此外，電介質(zhì)在頂部和底部均與銅層壓在一起。此外，疊片的頂部和底部均覆蓋有阻焊層。雙層直流調(diào)速器|手推車兩層直流調(diào)速器的插圖通常看起來像是三層三明治，中間有一層厚的灰色層代表電介質(zhì)。上下兩層棕色的褐色條代表銅，頂部和底部的綠色薄條代表阻焊層。由于其上下兩側(cè)相等，兩層直流調(diào)速器允許更多的走線軌跡。
安薩爾多 SPDM系列調(diào)速器故障維修故障處理
1、電機(jī)過溫故障
直流調(diào)速器未檢測到所連接電機(jī)的電機(jī)熱量
檢查電機(jī)溫度是否過熱
確保電機(jī)熱量在直流調(diào)速器上正確終止
2、接地故障
檢查從 直流調(diào)速器 到電機(jī)的接線是否有可能的刻痕或裸線接觸地面
檢查電機(jī)是否可能漏電（*在使用絕緣測試儀或兆歐表檢查之前將電機(jī)與 直流調(diào)速器 斷開）
3、電機(jī)過載故障
*直流調(diào)速器 可能會(huì)在出現(xiàn)此故障之前短暫運(yùn)行，因?yàn)樗ǔＪ怯梢欢螘r(shí)間內(nèi)的電流過大引起的
檢查電機(jī)和連接的負(fù)載是否存在問題
確保 直流調(diào)速器 的尺寸和配置（電機(jī)參數(shù)）適用于正在運(yùn)行的電機(jī)
4、外部故障
此故障通常是指到它正在監(jiān)控的直流調(diào)速器的外部連接
檢查連接到 直流調(diào)速器 外部故障輸入的外部電路
作為電路設(shè)計(jì)的早期階段，直流調(diào)速器基板材料的選擇在RF/微波直流調(diào)速器設(shè)計(jì)中起著至關(guān)重要的作用，因此佳的基板材料有助于終產(chǎn)品的出色性能和高可靠性。在考慮與您的直流調(diào)速器設(shè)計(jì)一致的基板材料時(shí)，必須關(guān)注一些方面，例如相對介電常數(shù)，損耗角正切，厚度，環(huán)境等。以下內(nèi)容將詳細(xì)說明其重要性，并顯示理想的選擇方法。?相對介電常數(shù)相對介電常數(shù)是指介電常數(shù)與真空介電常數(shù)之間的比率。用于RF/微波直流調(diào)速器設(shè)計(jì)的基板材料的相對介電常數(shù)必須足夠高。以滿足空間和重量的要求。然而，諸如高速互連之類的其他應(yīng)用則要求極低的相對介電常數(shù)，以產(chǎn)生具有可接受的線寬和阻抗容差的高阻抗電路。在確定終基板材料之前，必須先確定一些參數(shù)，包括在一定范圍的板厚度下的線寬。
如果懷疑您的 直流調(diào)速器 有缺陷，我們隨時(shí)為您提供幫助！請撥打電話聯(lián)系我們，讓我們知道您遇到的問題。自 2005年以來，我們一直在維修 直流調(diào)速器 和其他工業(yè)設(shè)備，因此我們擁有幫助您的設(shè)備快速恢復(fù)生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)。
安薩爾多 SPDM系列調(diào)速器故障維修故障處理傳熱有三種基本模式：傳導(dǎo)，對流和輻射，見圖6.21。前兩種模式重要，對于SMD來說，導(dǎo)熱占主導(dǎo)（除非使用強(qiáng)制空氣循環(huán)）。6.21LeifHalbo和PerOhlckers：電子元器件，電子元器件，包裝和生產(chǎn)6.6.3熱建模和材料特性通常通過考慮熱傳導(dǎo)和電傳導(dǎo)之間的類比來簡化熱設(shè)計(jì)。部件中用于熱傳遞的不同路徑可以用少量的“熱電阻”表示。圖6.23顯示了從結(jié)點(diǎn)到外殼Rjc，從結(jié)點(diǎn)到引線Rjl和從結(jié)點(diǎn)到環(huán)境Rja的熱阻。模型不準(zhǔn)確，參數(shù)相互關(guān)聯(lián)。圖6.IC和封裝的熱模型。如果已知環(huán)境溫度Ta和Rja，則結(jié)溫可通過以下公式求出特定組件的熱阻取決于引線框的材料和幾何形狀，封裝的材料和幾何形狀，端子的數(shù)量以及硅芯片的尺寸。xdfhjdswefrjhds
