西門子 6RY1702-0CA07直流調(diào)速器維修讓你省心 字體高度保持在0.060英寸，實(shí)踐–布線:板之間的標(biāo)準(zhǔn)間距為0.100英寸，可以提供用于突耳的位置，寬度和孔的圖案，但是除非特別要求，否則可以對(duì)其進(jìn)行編輯以提高可制造性，$$$$–更改控制:確保您的文檔中包含修訂字母/編號(hào)。。開(kāi)始在系統(tǒng)中查找問(wèn)題的方法是采用系統(tǒng)范圍的方法。這聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)簡(jiǎn)單，但讓我們看看方法。在診斷驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的故障跳閘時(shí)，請(qǐng)從基本的預(yù)防性維護(hù)概述開(kāi)始。制定一個(gè)好的 PM 計(jì)劃的步驟是必不可少的。
如表18所示，被粉塵2和粉塵3污染的測(cè)試板的相對(duì)濕度閾值為106歐姆，相對(duì)濕度為60％和82％，如表18所示。50oC，90％RH和10VDC的溫度。定量了不同粉塵類型的TTF。結(jié)果表明，粉塵3的壽命短，其次是粉塵2，粉塵1和粉塵4。故障板的故障分析表明，電阻的下降是由ECM或腐蝕產(chǎn)物橋接相鄰導(dǎo)體引起的。ECM或腐蝕是由粉塵中溶解的離子與銅電極材料的反應(yīng)引起的。如果反應(yīng)產(chǎn)物在電場(chǎng)下通過(guò)水膜遷移，則會(huì)發(fā)生ECM?；覊m3的總離子濃度高，并且氯離子，硫酸根，銨離子和根離子的離子濃度也高。與其他離子相比，由于其腐蝕性，Cl-和SO42-的離子污染濃度是主要的影響因素。氯化物可能會(huì)導(dǎo)致銅腐蝕，具體取決于氯化物的濃度。
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1、檢查進(jìn)入直流調(diào)速器的線路電壓和電流。這些電壓應(yīng)平衡在百分之五以內(nèi)。不平衡的線電壓會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的問(wèn)題。接下來(lái)檢查進(jìn)入直流調(diào)速器輸入的電流。
電流水平可能會(huì)因相位而有所不同，而不會(huì)引起太多關(guān)注，但有可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一條線路完全死機(jī)。請(qǐng)記住，今天的大多數(shù)直流調(diào)速器仍然可以在缺少一相輸入功率的情況下運(yùn)行電機(jī)。
2、檢查直流調(diào)速器輸出的電壓和電流。直流調(diào)速器產(chǎn)生去往電機(jī)的波形。在大多數(shù)直流調(diào)速器上，來(lái)自逆變器部分的電壓應(yīng)在幾伏內(nèi)平衡，電流也應(yīng)平衡。較大的變化會(huì)導(dǎo)致電機(jī)劇烈搖晃，并可能導(dǎo)致電機(jī)問(wèn)題。
這些是確定任何給定直流調(diào)速器問(wèn)題的基本步。這個(gè)過(guò)程應(yīng)該定期進(jìn)行。如果遵循這些程序，則可以消除大多數(shù)問(wèn)題，并且直流調(diào)速器應(yīng)該可以提供多年的無(wú)故障服務(wù)。
但是，并非所有的合金和環(huán)境組合都遵循該定律。根據(jù)線性對(duì)數(shù)律，）log10（t）45可以通過(guò)兩個(gè)模型參數(shù)A和B來(lái)描述某種金屬在特定位置的大氣腐蝕速率。初始腐蝕速率（例如在暴露的年）為用B或（B-1）表示腐蝕速率長(zhǎng)期下降。當(dāng)B=0.5時(shí)，腐蝕滲透率的增長(zhǎng)規(guī)律是拋物線形的，其中通過(guò)腐蝕產(chǎn)物層的擴(kuò)散是控制速率的步驟。當(dāng)B值明顯低于0.5時(shí)，腐蝕產(chǎn)物表現(xiàn)出保護(hù)性鈍化特性。高于0.5的較高B值表示無(wú)保護(hù)性腐蝕產(chǎn)物，例如松散粘附的片狀銹層。線性對(duì)數(shù)律的一個(gè)重要方面是，使用較短的暴露測(cè)試，可以長(zhǎng)期長(zhǎng)期預(yù)測(cè)腐蝕損傷。在Pourbaix的意見(jiàn)[86]中，外推可能有效長(zhǎng)達(dá)20到30年。在這樣的長(zhǎng)期測(cè)試中，環(huán)境的變化可能會(huì)更嚴(yán)重地影響腐蝕速率。
現(xiàn)代直流調(diào)速器非常可靠。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的進(jìn)步和總線電容器性能的提高，以前困擾直流調(diào)速器制造商的許多問(wèn)題幾乎都消失了。所有主要的直流調(diào)速器制造商都制造了相對(duì)堅(jiān)固和可靠的直流調(diào)速器。最小的內(nèi)部故障發(fā)生?，F(xiàn)在，直流調(diào)速器之外的問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致大量直流調(diào)速器故障，并且是導(dǎo)致誤跳閘的主要原因。
西門子 6RY1702-0CA07直流調(diào)速器維修讓你省心雖然應(yīng)該使用直流調(diào)速器設(shè)計(jì)軟??件中通常提供的DRC功能來(lái)捕獲此類錯(cuò)誤，但是進(jìn)行DFM檢查的直流調(diào)速器制造商也可以解決此問(wèn)題。7.焊盤之間缺少阻焊層在間距非常小的小型引腳間距設(shè)備中，由于標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)設(shè)置，引腳之間沒(méi)有阻焊層是很常見(jiàn)的。如果在組裝過(guò)程中將細(xì)針腳傾斜的組件連接到直流調(diào)速器，則省略所述阻焊劑會(huì)導(dǎo)致更容易形成焊料橋。我們多年來(lái)一直提供專業(yè)的直流調(diào)速器組裝服務(wù)。我們能夠避免焊盤之間缺少阻焊層。下圖顯示了我們?cè)?.4間距QFN焊盤之間的高精度阻焊層。帶高精度阻焊層的直流調(diào)速器??|手推車8.墓碑當(dāng)使用回流工藝將小型無(wú)源表面安裝元件焊接到直流調(diào)速器組件時(shí)，通常會(huì)在一端抬起并“挖起石頭”。邏輯刪除會(huì)極大地影響直流調(diào)速器的成品率并迅速提高生產(chǎn)成本。xdfhjdswefrjhds
