ANSWER馬達(dá)調(diào)速器上電不顯示(維修)通訊故障中頻開關(guān)將射頻前端接收模塊輸出的中頻信號(hào)傳輸?shù)酵ㄓ媒邮漳K,多功能調(diào)制器生成的中頻調(diào)制信號(hào)傳輸?shù)较鄳?yīng)的發(fā)射模塊。中頻開關(guān)負(fù)責(zé)解決收發(fā)器中頻信號(hào)共享通用接收模塊和多功能調(diào)制器模塊時(shí)可能產(chǎn)生的沖突。中頻信號(hào)經(jīng)過通用接收模塊(包括帶通濾波,A/D轉(zhuǎn)換和DDC(數(shù)字下變頻))的處理后,被發(fā)送到信號(hào)預(yù)處理器。信號(hào)預(yù)處理器在通用接收模塊數(shù)字化后,對(duì)信號(hào)進(jìn)行匹配濾波,完成基帶信號(hào)的相位轉(zhuǎn)換,脈沖捕獲和數(shù)字分配。此外,它還承擔(dān)信號(hào)處理器的部分處理工作,并將預(yù)處理后的數(shù)字信號(hào)傳輸?shù)叫盘?hào)處理模塊。在發(fā)射過程中,信號(hào)預(yù)處理器在實(shí)現(xiàn)數(shù)字?jǐn)U頻和脈沖整形之后,將基帶信號(hào)發(fā)送到多功能調(diào)制器。信號(hào)處理模塊負(fù)責(zé)所有傳感器功能的信號(hào)處理。
那么如何尋找問題的根源呢?將您的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)視為一組協(xié)調(diào)工作的區(qū)域。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí),將系統(tǒng)分成幾部分以確定從哪里開始查找。主要領(lǐng)域如下:
1、輸入系統(tǒng)
支路保護(hù)
來自電機(jī)控制中心的輸入接觸器(如果使用)
從電機(jī)控制中心或分支電路接線
直流調(diào)速器輸入(斷開開關(guān)或接觸器)
輸入橋
2、直流調(diào)速器本身
3、電機(jī)
電機(jī)過載??(如果使用)
電機(jī)接線和導(dǎo)管
電機(jī)斷開(如果使用)
電機(jī)接線
電機(jī)本身
ANSWER馬達(dá)調(diào)速器上電不顯示(維修)通訊故障 DCIR下降,散熱,熱機(jī)械應(yīng)力描述設(shè)計(jì)可靠性的印刷電路板時(shí),需要考慮三個(gè)方面:電氣,熱和機(jī)械可靠性。電氣可靠性的評(píng)估需要對(duì)電源和信號(hào)完整性進(jìn)行分析,以大程度地減少串?dāng)_并評(píng)估電路板的電源完整性。解決熱可靠性問題需要進(jìn)行熱仿真,以評(píng)估電路板和相關(guān)組件的溫度,以確保器件在允許的溫度范圍內(nèi)運(yùn)行。機(jī)械可靠性要求進(jìn)行熱應(yīng)力模擬,以評(píng)估板中的熱應(yīng)力和機(jī)械應(yīng)力以及板與組件之間的焊點(diǎn)。除了執(zhí)行單獨(dú)的物理模擬外,工程師還必須考慮物理學(xué)科之間的相互作用,這需要多物理場(chǎng)模擬方法。這種方法提供了直流調(diào)速器設(shè)計(jì)整體可靠性的整體視圖。步是使用計(jì)算DC解決方案。DC解決方案提供了有關(guān)板卡組件的電源傳輸?shù)男畔?。您可以使用它來確定穩(wěn)壓器是否向直流調(diào)速器上的所有有源組件提供適當(dāng)?shù)腄C電壓。
直流調(diào)速器輸入問題可能會(huì)導(dǎo)致許多故障。由于線路浪涌或暫降,直流調(diào)速器可能會(huì)出現(xiàn)過壓或欠壓跳閘。或者,直流調(diào)速器可能會(huì)出現(xiàn)過流跳閘或可能與電機(jī)相關(guān)的故障,例如過載。
盡管名字,因?yàn)榈?391交流伺服控制器控制伺服或主軸電機(jī)的動(dòng)向,現(xiàn)在確實(shí)生產(chǎn)稱為驅(qū)動(dòng)器的伺服設(shè)備,例如PowerFlex系列驅(qū)動(dòng)器,但是,相對(duì)較新的PowerFlex系列驅(qū)動(dòng)器仍然與常規(guī)伺服驅(qū)動(dòng)器不同。。 已知好的電路板的圖像都會(huì)存儲(chǔ)在系統(tǒng)中,因此可以在以后的任何日期參考,隨本文件一起提供的信息通常將包括電路板中使用的所有組件以及有關(guān)電路板布局的信息,每當(dāng)將來需要?jiǎng)?chuàng)建同一電路板的變體時(shí),都可以從存儲(chǔ)的版本中檢查原始設(shè)計(jì)。。 1960年,印刷電路板開始采用更先進(jìn)的技術(shù)和方法進(jìn)行設(shè)計(jì),這些技術(shù)和方法有助于防止走線和組件受到腐蝕,這也是多層直流調(diào)速器開始生產(chǎn)的時(shí)候,在1970年代,電路板和電路板的整體尺寸開始減小,并且變得越來越小。。
ANSWER馬達(dá)調(diào)速器上電不顯示(維修)通訊故障以消除阻抗失配。圍繞過孔,接地過孔可以設(shè)計(jì)成為信號(hào)電流提供返回路徑,并在信號(hào)過孔和接地過孔之間產(chǎn)生電感環(huán)路。即使由于過孔的影響而導(dǎo)致阻抗不連續(xù),電流也將能夠流向電感環(huán)路,從而改善信號(hào)質(zhì)量。通孔的信號(hào)完整性S參數(shù)可用于評(píng)估通孔對(duì)信號(hào)完整性的影響,代表通道中所有成分的特性,包括損耗,衰減和反射等。根據(jù)本文中利用的一系列實(shí)驗(yàn),表明接地通孔能夠減小傳輸損耗,并且在通孔周圍形成更多的接地通孔,傳輸損耗將更低。通過在過孔周圍添加接地孔可以在一定程度上減少過孔引起的損耗。根據(jù)上面的這篇文章中表現(xiàn)出的討論,得出兩個(gè)結(jié)論可以進(jìn)行:一。通孔引起的阻抗不連續(xù)性受通孔直徑和焊盤尺寸的影響。通孔直徑和焊盤直徑越大,引起的阻抗不連續(xù)性將越嚴(yán)重。xdfhjdswefrjhds