印刷機 abb數(shù)字直流調(diào)速器維修技術(shù)人員多 以檢測可能導致電路故障的老化引起的變化,需要完成其他工程研究,以更好地量化可行技術(shù)的實施和運營成本以及收益,并為實施這些技術(shù)提供充分的理由,L&C電路板故障的許多原因進展緩慢,這為在完全失效之前測量老化進程的影響提供了可能性。。開始在系統(tǒng)中查找問題的方法是采用系統(tǒng)范圍的方法。這聽起來有點簡單,但讓我們看看方法。在診斷驅(qū)動系統(tǒng)中的故障跳閘時,請從基本的預防性維護概述開始。制定一個好的 PM 計劃的步驟是必不可少的。
步是形成CuCl,然后對其進行水解或氧還原反應生成Cu2O。因此,溶解反應是通過在特定位置形成可溶于CuCl2的絡合物而發(fā)生的,導致在點蝕的112個初期形成微坑。可溶性絡合物可以遷移到陰極,從而在高氯化物濃度(>10-3M)下提高腐蝕速率。當硫酸鹽與氯化物共存時,它可以與銅發(fā)生反應,形成可溶的CuSO4腐蝕產(chǎn)物,并易于遷移,從而加速了腐蝕過程。實驗結(jié)果與陳述相符?;覊m3包含的硫酸根離子比其他類型的灰塵更多。由于形成了可溶的硫酸銅,在受塵埃3污染的直流調(diào)速器中,發(fā)生了比塵土1和2多的金屬遷移,而硫酸銅易于在電場下遷移。ECM和腐蝕是由金屬導體與粉塵中的離子污染物之間的電化學反應引起的,這些塵埃存在濕氣且處于偏壓下。
印刷機 abb數(shù)字直流調(diào)速器維修技術(shù)人員多
1、檢查進入直流調(diào)速器的線路電壓和電流。這些電壓應平衡在百分之五以內(nèi)。不平衡的線電壓會導致嚴重的問題。接下來檢查進入直流調(diào)速器輸入的電流。
電流水平可能會因相位而有所不同,而不會引起太多關(guān)注,但有可能會發(fā)現(xiàn)一條線路完全死機。請記住,今天的大多數(shù)直流調(diào)速器仍然可以在缺少一相輸入功率的情況下運行電機。
2、檢查直流調(diào)速器輸出的電壓和電流。直流調(diào)速器產(chǎn)生去往電機的波形。在大多數(shù)直流調(diào)速器上,來自逆變器部分的電壓應在幾伏內(nèi)平衡,電流也應平衡。較大的變化會導致電機劇烈搖晃,并可能導致電機問題。
這些是確定任何給定直流調(diào)速器問題的基本步。這個過程應該定期進行。如果遵循這些程序,則可以消除大多數(shù)問題,并且直流調(diào)速器應該可以提供多年的無故障服務。
例如振動和沖擊。因此,他們?yōu)殡娮酉到y(tǒng)的可靠性計算而開發(fā)的仿真程序與其他商業(yè)軟件不同,因為它包括電子盒效應。He和Fulton[34]將非線性層壓理論應用于簡單支撐的印刷電路板上,以便獲得自由振動和強制振動的運動方程。他們比較了線性和非線性結(jié)果,并得出結(jié)論,在重載荷下,具有較大的振幅撓度,非線性分析比線性理論得出的結(jié)果更合理。因此,他們建議在動態(tài)分析中包括非線性效應。Veilleux[35]致力于控制電子系統(tǒng)中印刷電路板的破壞性共振幅度。他比較了,擴展阻尼和剪切阻尼技術(shù)在減小諧振幅度值方面的優(yōu)勢。他通過進行振動測試進行了研究,并表明剪切阻尼技術(shù)為振動控制提供了佳解決方案。Lau和Keely[36]研究了有無焊點的鉛動力學。
現(xiàn)代直流調(diào)速器非??煽俊kS著半導體技術(shù)的進步和總線電容器性能的提高,以前困擾直流調(diào)速器制造商的許多問題幾乎都消失了。所有主要的直流調(diào)速器制造商都制造了相對堅固和可靠的直流調(diào)速器。最小的內(nèi)部故障發(fā)生。現(xiàn)在,直流調(diào)速器之外的問題會導致大量直流調(diào)速器故障,并且是導致誤跳閘的主要原因。
印刷機 abb數(shù)字直流調(diào)速器維修技術(shù)人員多安裝在振動響應較高的區(qū)域的較小組件具有更長的疲勞壽命。同樣,三種不同尺寸的零件的測試結(jié)果表明,疲勞壽命與零件的對角線長度成對數(shù)反比例。另一個重要的觀察結(jié)果是,與無鉛組件相比,含鉛組件在振動載荷下的耐久性更高。Schaller[32]強調(diào)了有限元建模在分析微電子元件動態(tài)行為方面的廣泛功能。但是,他指出了獲得準確的材料特性和與系統(tǒng)相關(guān)的邊界條件的困難。因此,他指出了實驗室測試的價值。他將組件引線建模為剛度組件或梁單元。他通過增加這些區(qū)域的板的彈性模量和密度19來增加組件的作用。他分析了楔形鎖和連接器,并將它們分別建模為扭力彈簧和彈簧。Chiang等。[33]指出電子箱在電子系統(tǒng)中的重要性,因為電子箱可以過濾環(huán)境負荷。xdfhjdswefrjhds