安薩爾多直流驅(qū)動(dòng)器無(wú)法開機(jī)(維修)靠譜 而另一根引線粘在空中時(shí)，就會(huì)發(fā)生直流調(diào)速器墓碑，當(dāng)焊膏較早地在組件的一根引線處融化(或[潤(rùn)濕")，然后在焊膏在該引線處融化之前，將組件從另一焊盤上拉起并擰緊，就會(huì)發(fā)生這種情況，這個(gè)名稱源于表面貼裝組件的早期。。開始在系統(tǒng)中查找問(wèn)題的方法是采用系統(tǒng)范圍的方法。這聽起來(lái)有點(diǎn)簡(jiǎn)單，但讓我們看看方法。在診斷驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的故障跳閘時(shí)，請(qǐng)從基本的預(yù)防性維護(hù)概述開始。制定一個(gè)好的 PM 計(jì)劃的步驟是必不可少的。
在絲網(wǎng)印刷上，好標(biāo)記功能，測(cè)試標(biāo)記以及組件和連接的放置方向。嘗試在印刷電路板的頂部和底部都應(yīng)用絲網(wǎng)印刷，以免重復(fù)工作，同時(shí)還要弄清手動(dòng)組裝的方向，從而簡(jiǎn)化生產(chǎn)過(guò)程。將各個(gè)組件放置在印刷電路設(shè)計(jì)上之后，好完成另一輪測(cè)試，以驗(yàn)證電路板的正常運(yùn)行。手推車將這些單個(gè)組件放置在印刷電路設(shè)計(jì)上之后，好完成另一輪測(cè)試，以驗(yàn)證電路板的正常運(yùn)行。這將有助于確定任何有問(wèn)題的設(shè)計(jì)選擇，并有助于確定任何潛在的調(diào)整。路由將組件放置在直流調(diào)速器上之后，直流調(diào)速器設(shè)計(jì)基礎(chǔ)的下一步就是將它們?nèi)窟B接起來(lái)。板上的每個(gè)元件都是通過(guò)走線連接的，走線是通過(guò)適當(dāng)?shù)牟季€實(shí)現(xiàn)的。但是，由于設(shè)計(jì)人員必須考慮許多因素，因此布線本身需要一個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程。
安薩爾多直流驅(qū)動(dòng)器無(wú)法開機(jī)(維修)靠譜
1、檢查進(jìn)入直流調(diào)速器的線路電壓和電流。這些電壓應(yīng)平衡在百分之五以內(nèi)。不平衡的線電壓會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的問(wèn)題。接下來(lái)檢查進(jìn)入直流調(diào)速器輸入的電流。
電流水平可能會(huì)因相位而有所不同，而不會(huì)引起太多關(guān)注，但有可能會(huì)發(fā)現(xiàn)一條線路完全死機(jī)。請(qǐng)記住，今天的大多數(shù)直流調(diào)速器仍然可以在缺少一相輸入功率的情況下運(yùn)行電機(jī)。
2、檢查直流調(diào)速器輸出的電壓和電流。直流調(diào)速器產(chǎn)生去往電機(jī)的波形。在大多數(shù)直流調(diào)速器上，來(lái)自逆變器部分的電壓應(yīng)在幾伏內(nèi)平衡，電流也應(yīng)平衡。較大的變化會(huì)導(dǎo)致電機(jī)劇烈搖晃，并可能導(dǎo)致電機(jī)問(wèn)題。
這些是確定任何給定直流調(diào)速器問(wèn)題的基本步。這個(gè)過(guò)程應(yīng)該定期進(jìn)行。如果遵循這些程序，則可以消除大多數(shù)問(wèn)題，并且直流調(diào)速器應(yīng)該可以提供多年的無(wú)故障服務(wù)。
可以通過(guò)計(jì)算檢查分析模型的有效性。關(guān)鍵字：電子組件，印刷電路板，研究。作者要感謝MbangmtazAf??nEsi在研究過(guò)程中提供的指導(dǎo)和無(wú)限的幫助。作者要感謝她在TUBITAK-SAGE的同事，是MehmetSinanHasanolu和EthemBozkurt的支持。作者還想對(duì)她的朋友idem，F(xiàn)iliz，Nevra，zge，Serdar和flke表示感謝，感謝他們?cè)谡麄€(gè)研究過(guò)程中的支持。作者要感謝TolgaTeken對(duì)研究的信任，耐心，考慮和大力支持。作者要感謝她的家人，是她的母親NaciyeAytekin在整個(gè)研究過(guò)程中的支持和耐心。謹(jǐn)此感謝TbangBTAK-SAGE提供的設(shè)施和支持。非常感謝土耳其科學(xué)技術(shù)研究（TUBTAK）為作者提供的國(guó)內(nèi)科學(xué)碩士獎(jiǎng)學(xué)金。
現(xiàn)代直流調(diào)速器非?？煽?。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的進(jìn)步和總線電容器性能的提高，以前困擾直流調(diào)速器制造商的許多問(wèn)題幾乎都消失了。所有主要的直流調(diào)速器制造商都制造了相對(duì)堅(jiān)固和可靠的直流調(diào)速器。最小的內(nèi)部故障發(fā)生?，F(xiàn)在，直流調(diào)速器之外的問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致大量直流調(diào)速器故障，并且是導(dǎo)致誤跳閘的主要原因。
安薩爾多直流驅(qū)動(dòng)器無(wú)法開機(jī)(維修)靠譜底部的區(qū)域16和17是間距為1.5mm的鍍通孔。-頂部的區(qū)域5和7是帶有防焊條條紋的梳狀圖案：區(qū)域3在0.4-安培上具有0.23毫米的跡線；區(qū)域5在0.5mm的間距上具有0.30mm的走線;區(qū)域7在1.27毫米的間距上具有0.66毫米的走線。-區(qū)域6和8與5和7相同，但是沒(méi)有阻焊條。-頂部的區(qū)域9和10是100個(gè)四角扁包裝（QFP）。區(qū)域10處的QFP具有無(wú)鉛焊膏。-區(qū)域11與區(qū)域7相同，但使用無(wú)鉛焊膏。-頂部的14和15區(qū)域以及底部的22和23區(qū)域分別以0.94毫米間距（0.38毫米焊盤到焊盤），0.81毫米間距（0.25毫米焊盤）的梳狀圖案打開22r5分別以0.81毫米的間距（0.25毫米的焊盤到焊盤）和0.69毫米的間距（0.13毫米的焊盤到焊盤）-底部的區(qū)域18和19是梳狀圖案。xdfhjdswefrjhds
