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人民網(wǎng)北京11月8日電 (記者李楠樺)據(jù)中國(guó)消息，11月7日至8日，本輪寒潮過程引發(fā)的強(qiáng)降雪，主要集中在山東、河北、內(nèi)蒙古及東北地區(qū)，其中，內(nèi)蒙古東南部、遼寧中部、吉林西部等地部分地區(qū)出現(xiàn)大暴雪或特大暴雪。氣象預(yù)計(jì)，直至8日夜間，內(nèi)蒙古、東北地區(qū)新增積雪厚度達(dá)10厘米至20厘米，局地可達(dá)40厘米以上。
11月6日到8日9時(shí)，遼寧鞍山出現(xiàn)特大暴雪。畢萌萌攝
為什么東北及內(nèi)蒙古地區(qū)在這輪寒潮過程中，積雪厚度如此之深？此次天氣過程是否具有極端性？此次寒潮對(duì)農(nóng)牧業(yè)生產(chǎn)有何影響？對(duì)此，氣象進(jìn)行權(quán)威解讀。
為什么此次東北及內(nèi)蒙古地區(qū)積雪厚度深？
遼寧省氣象臺(tái)預(yù)報(bào)員周春曉表示，總體來看，是多個(gè)天氣系統(tǒng)迅猛發(fā)展，冷暖空氣激烈交匯導(dǎo)致的。具體分析，在 500hPa高空，東北冷渦強(qiáng)烈發(fā)展，低槽東移北抬，引導(dǎo)地面氣旋爆發(fā)性發(fā)展，從低層到高空形成深厚的低壓系統(tǒng)，動(dòng)力抬升條件強(qiáng)；同時(shí)，西南氣流向東北地區(qū)輸送充足的暖濕空氣，水汽異常偏強(qiáng)。
內(nèi)蒙古自治區(qū)氣象臺(tái)預(yù)報(bào)員張桂蓮解釋，主要是因?yàn)樾陆淇諝鈻|移的高空槽，緩慢在東移過程中逐漸加強(qiáng)為冷渦。由于該冷渦移動(dòng)速度緩慢，容易造成長(zhǎng)時(shí)間大范圍雨雪、大風(fēng)和降溫天氣。
“此次降雪過程中，水汽條件較好，氣溫適宜，因此積雪厚度也較深。”張桂蓮表示，積雪厚度也與氣溫、雪花的含水量等有關(guān)。譬如，單位降水量的積雪厚度會(huì)隨溫度呈現(xiàn)較為明顯變化，當(dāng)氣溫達(dá)到-6℃至-8℃區(qū)間時(shí)，單位降雪量所產(chǎn)生的積雪深度會(huì)達(dá)到；隨著溫度上升，單位降雪量的積雪深度會(huì)出現(xiàn)明顯的減小。
1.特殊的充氣結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以保證船體在水面獲得可承載8-10人，同時(shí)在遇到風(fēng)浪側(cè)傾時(shí)可以快速自動(dòng)扶正
2.船體全身PVC材質(zhì)，耐腐蝕、耐磨防刮抗紫外線老化，船艙底部使用加強(qiáng)型的拉絲氣墊工藝，船體底部覆有裝甲加強(qiáng)，防磨防刮，船頭尾有防撞加強(qiáng)材料
3.拉絲氣墊和浮筒表面均覆有防滑層，保證人員在艇內(nèi)的穩(wěn)定
4.前后采用雙氣柱設(shè)計(jì)，不影響結(jié)構(gòu)的情況下可以提供更好的視野
5.長(zhǎng)度4.6米，寬度2.5米，船身高度2.2米，浮筒直51~55cm，船艙拉絲氣墊2.3米，寬度0.8米
6.船體設(shè)計(jì)10個(gè)獨(dú)立氣室，重量118kg（不含尾機(jī)）
7.氣柱和浮筒設(shè)置有扶手，方便人員在船艇內(nèi)行動(dòng)及保證安全
8.船身多處設(shè)置安全扣，用于人員及被救人員的固定，保證不落水
9.符合人體工程學(xué)的搬運(yùn)扶手設(shè)計(jì)，讓搬運(yùn)更加方便
10.船身前后設(shè)計(jì)安全繩固定錨點(diǎn)，方便靠岸及對(duì)其他舟艇的拖拽
11.可采用手動(dòng)充氣泵、電動(dòng)充氣泵并配有自動(dòng)泄壓口設(shè)計(jì)，壓力達(dá)到設(shè)定值自動(dòng)泄壓，防止氣室壓力過大，方便快捷。
