停車時直流制動:指直流制動量的增加，當(dāng)該值為零時，表示無直流制動過程，司機根據(jù)設(shè)置裝飾停止過程，MF，K鍵為多功能鍵，通過該參數(shù)可以設(shè)置和定義鍵盤上MF，K鍵的功能，它可以在停止和運行過程中通過此鍵執(zhí)行切換。。
誠信推薦：步科KINCO伺服驅(qū)動器自動重啟維修目前有員工五十多名，其中技術(shù)人員三十名，工程師十名，擁有雄厚的維修實力，是值得您信賴的維修公司。憑著高科技和先進的測試維修設(shè)備、良好的服務(wù)保障在消費者心目中豎立了良好的企業(yè)形象。
在電子行業(yè)有深厚的經(jīng)驗積累，能夠維修各類進口設(shè)備的伺服系統(tǒng)、控制系統(tǒng)以及各類電路板。
如果密碼設(shè)置錯誤或忘記，請制造商，驅(qū)動程序?qū)⒊MF1中的參數(shù)外的所有參數(shù)還原為出廠默認參數(shù)，司機最近的故障記錄，恢復(fù)保存的FP-04的設(shè)置功能代碼值，不僅可以實現(xiàn)注塑機規(guī)格的固化。伺服系統(tǒng)的選擇已經(jīng)成為一項本身的技術(shù)，本書研究了各種類型的伺服控制系統(tǒng)的性能，特點和設(shè)計，包括電氣。
誠信推薦：步科KINCO伺服驅(qū)動器自動重啟維修原因
驅(qū)動電機的IPM（智能電源模塊）中檢測到過電流。
伺服驅(qū)動器故障維修對策
[1] 檢查電機的UVW 是否正確連接。
[2] 是否產(chǎn)生大扭矩？用前面板上的“d04.Trq”檢查在大扭矩（通常為 300%）時，降低加減速或負載以避免大扭矩。
[3] 在小輸出時，測量相位之間的電阻以檢查不平衡。如果存在不平衡，則更換電機。（對于大輸出，繞組電阻在1Ω以下，難以判斷）
[4]檢查電機接地情況。測量 U、V 和 W 與地之間的電阻。如果不是無窮大，則更換電機。
此端口可以下沉或24V時為20mA電流，Pend+和Pend-之間的電阻在高電平時有效阻抗，報信OC輸出信號，在以下保護之一時有效已激活:過電壓。26針，母頭描述無連接，無連接，脈沖信在單脈沖(脈沖/方向)模式下，此輸入代表脈沖信號，每個上升沿或下降沿有效(可配置軟件)，雙脈沖模式(軟件可配置)。
來說明AM300伺服驅(qū)動器控制的應(yīng)用過程及效果，拉絲機雙變頻控制系統(tǒng):拉絲機變頻控制系統(tǒng)目前用的*多的是雙變頻系統(tǒng)，其中一臺作為主拉，另一臺作收線控制，小(細)拉機目前還有單變頻控制系統(tǒng)。此時監(jiān)控顯示符號會持續(xù)顯示約一秒鐘，在監(jiān)控模式下若按下鍵可進入?yún)?shù)模式，按下鍵時可切換群組碼。
誠信推薦：步科KINCO伺服驅(qū)動器自動重啟維修如果看不到改善或無法識別問題，請在斷開電機電源線的情況下打開伺服。如果僅通過稍微轉(zhuǎn)動軸就產(chǎn)生 Err14，則放大器可能損壞。如果未產(chǎn)生錯誤，則可能的故障包括電機接地線損壞、電機線接觸故障或電機故障。kijwefwerfw
