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領航者水陸兩棲強力螺旋水下推進系統(tǒng)水中陸地自由切換
領航者水陸兩棲強力螺旋水下推進系統(tǒng)水中陸地自由切換
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上架日期:2021-11-15 10:32:51
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    領航者水陸兩棲強力螺旋水下推進系統(tǒng)水中陸地自由切換

    中新社河南新鄉(xiāng)10月17日電 (記者 韓章云)今年以來,中國中部省份河南、山西等地遭遇罕見強降雨,造成巨大財產損失及人員傷亡。在社會經濟快速發(fā)展的當下,城市如何與水相處?城市洪澇防治亟須補哪些課?17日于河南新鄉(xiāng)舉行的黃河保護與文化發(fā)展論壇分論壇——“水利安全與災后重建論壇”上,學者提出建立和完善“協(xié)同”體制機制、排蓄并重、大數(shù)據(jù)監(jiān)測等策略。

     

      當前,黃河正在發(fā)生罕見秋汛,保黃河安瀾是目前黃河流域各省份十分緊迫的工作。在黃河岸邊守候了半個多月、剛從小浪底水庫趕到論壇現(xiàn)場的黃河水利科學研究院副總工程師汪自力介紹說,經過不間斷的監(jiān)測及各方的努力,目前黃河水況相對穩(wěn)定。

      汪自力提到,黃河下游灘區(qū)既是黃河滯洪沉沙的場所,也是上百萬民眾賴以生存的家園,防洪運用與經濟發(fā)展矛盾長期存在。他認為,在將灘區(qū)分類管理的基礎上,應以流域管理者為中心,建立和完善“協(xié)同”的體制機制,更好地落實黃河流域“協(xié)同推進大治理”。

      華北水利水電大學王富強教授指出,除了極端自然天氣,快速城市化也導致城市洪澇防御能力被動下降。他解釋說,城市建設侵占了洪水通道和雨洪調蓄空間,城市下墊面硬化改變地表徑流數(shù)量和過程,原有城市排水管網(wǎng)規(guī)劃設計標準偏低,同時城市擁有大量下凹式立交橋,這些因素疊加導致一些城市洪澇災害易發(fā)頻發(fā)。

      在城市防洪減災對策上,王富強認為應全力推進城區(qū)提防、河道、管網(wǎng)、泵站等防洪能力工程建設,同時也要改造和提高城市管網(wǎng)排澇能力。在城市雨洪調蓄及利用方面,他建議改變排水規(guī)劃設計理念,由以排為主為排蓄并重。

      河南省水利勘測設計研究有限公司副總工程師張明恩認為,城市建設防洪除澇提升工程的同時,也應利用智慧水利管理平臺,對城市洪澇進行實時監(jiān)測及預報預警。

      “通過水災害監(jiān)測評價分析、模擬預測、風險動態(tài)預警等積累的數(shù)據(jù),能夠對突發(fā)水災害進行應急處置、應急提供決策依據(jù)。”張明恩認為,當前大數(shù)據(jù)對城市防洪除澇有著非常重要的作用,應加強城市智慧水利管理平臺的建設。

    河北五星?領航者越野型水陸兩棲車是我國唯一一款越野型應急搶險特種車輛,采用的是軍用“勇士”越野車底盤,載重可達10人,發(fā)生險情時,可由陸地直接開入水中,同時可用于水陸兩棲搶險車,水陸兩棲搶險車,能夠實現(xiàn)應急指揮,快速,快速到達現(xiàn)場!

    詳細參數(shù):

    1.河北五星““領航者”水陸兩棲車采用的“勇士”越野車底盤外部造型是在研究了歐、美、日三大流派越野車造型發(fā)展趨勢的基礎上,結合中國文化特色和中國越野車的特點而設計的,具有原創(chuàng)性。其外形設計的目標原則是強調在繼承中發(fā)展的思路,實現(xiàn)突破創(chuàng)新和現(xiàn)代感的全新造型;強調具有中國文化底蘊,不與國內、國外車型雷同;在保持傳統(tǒng)特色的同時,來強化現(xiàn)代感。其以粗獷、簡潔、威武的造型,展現(xiàn)了威武、現(xiàn)代"硬派"越野車的風格。外形個性鮮明,車身外觀緊湊而流暢,前臉造型模仿狼眼外眼角上揚、怒視前方的表情,與前保險杠融為一體的狼牙造型,將野性、威猛的氣勢演繹得。篷頂后部稍向下沿伸,恰似豹子起跑前的后坐姿勢,突出了整車的動感與強悍。

    2.河北五星“--領航者”水陸兩棲車 擁有一顆強勁的“心”。搭載五十鈴 JE493柴油發(fā)動機,額定功率/轉速( kW/r/min) 62/3600,匹配先進的三錐同步結構的5速全同步變速箱,質量可靠,技術先進,重量輕,噪音小,傳動效率高。采用先進的柴油動力總成,提高了汽車的車速、加速性等動力指標,同時也適應了今后車輛柴油化的趨勢,使油耗明顯降低。具有良好的低溫啟動性能,可在10S內啟動和20S內運行。

    3.發(fā)動機型號 JE493

    4.外型尺寸(mm)長×寬×高 5340×1880×2060    

    5.軸距(mm) 2850     

    6.輪距(mm) 1554      

    7.最小離地間隙(mm) 205

    8.裝載質量(kg) 500kg(5人+175kg)或8人

    9.總質量(kg) 2450 kg(硬頂)      2350 kg(軟頂)

    10.平均燃油消耗(L/km) 9.5

    11.燃油型號 10號輕柴油

    12.最小轉彎直徑(m) 14.8   

    13.爬坡度(%) ≮44.5

    14.車速(km/h)  ≮95

    15.水中轉彎直徑(m) 25  

    16.吃水深度(m) 0.8

    17.扭矩( N.m/r/min)    215/2000

    18.排量(L) 2.771

     

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