報08故障代碼維修誠信為本當(dāng)需要接入直流電抗器DL時，拆去銅片，將DL接在P+和P之間；P、N是濾波后直流電路的+、-端子，可以連接制動單元和制動電阻；PE是接地端子。圖2主電路對外連接端子變頻系統(tǒng)的共用直流母線電動機在制動（發(fā)電）狀態(tài)時，變頻器從電動機吸收的能量都會保存在變頻器直流環(huán)節(jié)的電解電容中，并導(dǎo)致變頻器中的直流母線電壓升高。
1、檢查變頻器側(cè)三相電壓是否平衡
如果變頻器側(cè)三相電壓不平衡，請檢查變頻器輸出端的三相電壓是否平衡。如果兩者不平衡，則問題出在變頻器內(nèi)部，應(yīng)檢查變頻器的逆變模塊和驅(qū)動電路。如果變頻器輸出端的電壓是平衡的，則問題出在變頻器和變頻器之間的接線上。因此，請檢查連接端子處的所有螺釘是否已擰緊。如果變頻器與變頻器之間有接觸器或其他用電設(shè)備，請檢查相關(guān)電器的所有連接器是否都已擰緊，所有接觸器的連接狀態(tài)是否良好。如果變頻器側(cè)三相電壓平衡，則跳閘時的工作頻率要明確：如果工作頻率較低，不使用矢量控制（或不使用矢量控制），則先降低U/F比；如果降低負載后還能驅(qū)動，說明原先設(shè)定的U/F比太高，勵磁電流峰值太大，可以通過降低U/F比來降低電流；如果降低后不能驅(qū)動負載，則應(yīng)增加變頻器的容量；如果變頻器有矢量控制功能，則應(yīng)采用矢量控制方式。
電梯動態(tài)特性和可靠性的提高，邊增加了電梯乘坐的，舒適感和效率，過去電梯調(diào)速直流居多，近幾年逐漸轉(zhuǎn)為交流電機變頻調(diào)速，我國不少電梯廠都爭先恐后的用變頻調(diào)速來裝備電梯，不少原來生產(chǎn)的電梯也進行了變頻改造。。 變頻器維修時，如果考慮不到c的因素，便又構(gòu)成了疑難故障，變頻器維修時，針對第三種故障現(xiàn)象(一按啟動按鍵，即跳OC故障)的形成原因，通常有以下因素:a，后級驅(qū)動電路本身不良,b，驅(qū)動電路的供電電源，帶負載能力不足。。 日普變頻器維修，日虹變頻器維修，日峰變頻器維修，四方變頻器維修等等，變頻器常見維修故障:直流過壓/久壓，直流過流，交流過流，速度偏差過大，接地故障，缺相，電流板故障，觸發(fā)板故障，IGBT故障，脈沖發(fā)生器故障等。。 則是(電源)驅(qū)動板出了問題，(5)EF報鍵盤面板LCD顯示:對地短路故障，G/P9系列變頻器出現(xiàn)此報時可能是主板或霍爾元件出現(xiàn)了故障，(6)Er1報鍵盤面板LCD顯示:存貯器異常，關(guān)于G/P9系列變頻器[ER1不復(fù)位[故障的處理:去掉FWD-CD短路片。。 滁州，安慶，巢湖，馬鞍山，宣城，黃山，池州，銅陵界首，天長，明光，桐城，寧國浙江:杭州，嘉興，湖州，寧波，金華，溫州，麗水，紹興，衢州，舟山，臺州建德市，富陽市，臨安市，余姚市，慈溪市，奉化市，瑞安市。。
2、檢查變頻器是否有故障
如果按上述步驟檢查均未發(fā)現(xiàn)原因，則檢查是否存在故障。判斷方式是在輕載或空載情況下，用安培表測量變頻器的輸出電流。將輸出電流與屏幕顯示的運行電流值進行比較，如果屏幕顯示的電流值遠高于實測電流，則說明變頻器內(nèi)部電流測量誤差較大，“過載”跳閘可能是故障引起的。
這類故障發(fā)生后，一般會使變頻器無任何顯示，其處理方法是先對變頻器解體檢查，重點查找損壞件，根據(jù)故障發(fā)生區(qū)，進行清理、測量、更換，然后測試，再恢復(fù)系統(tǒng)，空載試運行，觀察觸發(fā)回路輸出側(cè)的波形，當(dāng)6組波形大小、相位差相等后，再加載運行，達到解決故障的目的。1.維修變頻器整流塊損壞變頻器整流橋的損壞也是變頻器的常見故障之一。
報08故障代碼維修誠信為本若變頻器經(jīng)常出現(xiàn)該故障，則應(yīng)對負載進行檢查或更換較大容量的變頻器。電磁干擾會影響電動機或變頻器的電路，變頻器在工作中由于整流和變頻，周圍產(chǎn)生了很多的干擾電磁波，這些高頻電磁波對附近的儀表、儀器有一定的干擾。同理，若外圍電磁波干擾電動機，則會造成電動機中的漏電流過大，引起變頻器過流保護；若電磁波干擾變頻器。kjsgeegeedrjkg
