變頻器報E17故障代碼維修檢測電機產生的轉矩要以和頻率成反比的線性關系下降。當電機以大于50Hz頻率速度運行時,電機負載的大小必須要給予考慮,以防止電機輸出轉矩的不足。舉例:電機在100Hz時產生的轉矩大約要降低到50Hz時產生轉矩的1/2。因此在額定頻率之上的調速稱為恒功率調速。(P=Ue*Ie)4.變頻器50Hz以上的應用情況大家知道。
變頻器過壓故障維修方法
過電壓這是由高中間電路直流電壓引起的。這可能是由于高慣性負載減速太快,變頻器變成發(fā)變頻器并增加變頻器的直流電壓。但是,還有其他原因會導致直流過壓。
變頻器報E17故障代碼維修檢測
1、打開過壓控制器。
2、檢查電源電壓是否有恒定或瞬態(tài)高壓。
3、檢查制動斬波器和電阻器的運行情況
4、增加減速時間。
5、盡可能使用“滑行停止”功能。
6、安裝帶有制動斬波器和制動電阻器的變頻器。
7、更換為再生驅動器。
鐵耗急增,發(fā)熱嚴重。筆者認為,電動機實際運行狀況表明,通用電動機可以通過變頻調速器進行提速運行。能否變頻提速?能提多少?主要是由電動機拖動的負載來決定的。首先,要弄清負荷率是多少?其次,要搞清楚負載特性,根據負載的具體情況,進行推算。簡單分析如下:事實上,對于380V通用電動機。
變頻器欠壓故障維修處理方法:
這是由低中間電路直流電壓引起的。這可能是由于保險絲熔斷或隔離器或接觸器故障或內部整流橋故障或干線電壓低導致電源電壓相位缺失造成的。
變頻器報E17故障代碼維修檢測
1、檢查電源和保險絲。
2、檢查隔離器和接觸器的運行情況。
3、檢查輸入電壓,這可能太低。
接通耗能電路,使直流回路通過制動電阻后以熱能方式釋放能量。制動單元可分內置式和外置式二種,前者是適用于小功率的通用變頻器,后者則是適用于大功率變頻器或是對制動有特殊要求的工況中。從原理上講,二者并無區(qū)別,都是作為接通制動電阻的“開關”,它包括功率管、電壓采樣比較電路和驅動電路制動電阻制動電阻是用于將電機的再生能量以熱能方式消耗的載體。kjsgeegeedrjkg