變頻器選型誤區(qū)分析你知道變頻器如何選型嗎，你能確定變頻器選型正確嗎，現(xiàn)在小安總結(jié)了兩在變頻器選型誤區(qū)誤區(qū)，敬請大家引以為戒:為了省電而選用變頻器很多廠家和業(yè)務(wù)員吹噓變頻器節(jié)電率有多高，用戶也信以為真，單純?yōu)榱耸‰娋突ǜ叱杀具x用變頻器。。三菱變頻器報E.OC2故障代碼維修服務(wù)優(yōu)先 也就是變頻器輸出負(fù)載短路，檢查電機線圈電阻及電機的絕緣，故障顯示HE，是電流檢測故障，一般是變頻器電流檢測電路故障或是霍爾器件損壞，維修檢測電路或更換新的霍爾，以上故障具體請致電專業(yè)的維修人員阿爾法變頻器ALPHA5000系列變頻器故障代碼表故障代碼故障現(xiàn)象/類型故障原因解決對策Uu1母線欠壓輸入電。。如果在日常生活中發(fā)現(xiàn)過載現(xiàn)象，首先要分析是變頻器過載還是變頻器本身過載。一般來說，由于變頻器的過載能力比較強，所以如果變頻器的變頻器參數(shù)設(shè)置得當(dāng)，就很難發(fā)生變頻器過載。而由于變頻器的過載能力較差，很容易聽到過載報。我們可以檢查變頻器的輸出電壓，檢查電流檢測電路，逐步排除故障。
也能保證電動機按照轉(zhuǎn)矩設(shè)定值自動加速和減速。驅(qū)動轉(zhuǎn)矩功能提供了強大的起動轉(zhuǎn)矩，在穩(wěn)態(tài)運轉(zhuǎn)時，轉(zhuǎn)矩功能將控制電動機轉(zhuǎn)差，而將電動機轉(zhuǎn)矩限制在設(shè)定值內(nèi)，當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩突然增大時，甚至在加速設(shè)定過短時，也不會引起變頻器跳閘。在加速設(shè)定過短時，電動機轉(zhuǎn)矩也不會超過設(shè)定值。驅(qū)動轉(zhuǎn)矩大對起動有利。
三菱變頻器報E.OC2故障代碼維修服務(wù)優(yōu)先：
如果變頻器溫度沒有升高，請檢查變頻器的電子熱保護(hù)功能是否預(yù)設(shè)合理。如果變頻器有余量，則應(yīng)放寬預(yù)設(shè)值；如果變頻器的允許電流沒有余量，則不應(yīng)放松預(yù)設(shè)值。根據(jù)生產(chǎn)程序，所有出現(xiàn)的過載均為正常過載，說明變頻器選擇不當(dāng)。屆時應(yīng)增加變頻器的容量或更換另一臺變頻器。這是因為當(dāng)變頻器承受可變過載或連續(xù)過載時，只要升高的溫度不超過額定值，就允許在短時間內(nèi)過載。而變頻器不允許這樣做。如果變頻器溫度升高太多，出現(xiàn)過載是正常的，則說明變頻器過載過重。屆時應(yīng)首先考慮適當(dāng)增加傳動比，以減少變頻器軸上的過載。如果傳動比可以加，那就加。如果不能增加，則應(yīng)增加變頻器的容量。
因此電動機有7種不同的轉(zhuǎn)速，如圖3-12所示。Pr.Pr.Pr.6參數(shù)的設(shè)定與導(dǎo)通的輸入端子之間的對應(yīng)關(guān)系如表1所示。表1參數(shù)的設(shè)定與導(dǎo)通的輸入端子之間的對應(yīng)關(guān)系5.加、減速參數(shù)(Pr.Pr.8)及加、減速基準(zhǔn)頻率參數(shù)(Pr.20)。Pr.20用于設(shè)定電動機的加、減速基準(zhǔn)頻率。Pr.7用于設(shè)定電動機從0Hz加速到Pr.20的頻率的加速。
(1)對于NPN型三極管，穿透電流的測量電路如圖3所示。根據(jù)這個原理，用萬用電表的黑、紅表筆顛倒測量兩極間的正、反向電阻Rce和Rec，雖然兩次測量中萬用表指針偏轉(zhuǎn)角度都很小，但仔細(xì)觀察，總會有一次偏轉(zhuǎn)角度稍大，此時電流的流向一定是:黑表筆→c極→b極→e極→紅表筆，電流流向正好與三極管符號中的箭頭方向一致(“順箭頭”)。
三菱變頻器報E.OC2故障代碼維修服務(wù)優(yōu)先極易受到工作溫度的影響，產(chǎn)品一般要求為0～55℃，但為了保證工作安全、可靠，使用時應(yīng)考慮留有余地，控制在40℃以下。在控制箱中，變頻器一般應(yīng)安裝在箱體上部，并嚴(yán)格遵守產(chǎn)品說明書中的安裝要求，不允許把發(fā)熱元件或易發(fā)熱的元件緊靠變頻器的底部安裝。環(huán)境溫度溫度太高且溫度變化較大時。kjsgeegeedrjkg
