海德堡印刷機RA105-7C（P40）維修電話
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1.價格：根據(jù)實際情況報價，報價時我們將為客戶說明每一筆維修費用的來源；
2.產(chǎn)品維修后，本公司免費質(zhì)保3個月，其中本公司在維修產(chǎn)品后貼有標簽，所以維修標志是判斷是否在保修范圍重要依據(jù)，請客戶保護好；
3.維修時間：標準維修時間2-3個工作日，加急1-2個工作日(需異地訂購的特殊元器件除外)；
4.對于修復不成功，并經(jīng)過工程師確認維修不了的，我們無條件退款。
海德印刷機常見故障如下：
海德堡印刷機RA105-7C（P40）維修電話印品在后一色組容易上橡皮（剝皮），這是什么原因引起的？如何處理？
?。?）收紙牙墊磨損，與壓印滾筒牙墊之間的間隙太大，整個鏈排或個別牙齒不能叼住紙張。
解決方法：更換收紙牙墊，并調(diào)節(jié)收紙牙墊相對于壓印滾筒牙墊的間隙，使間隙值達到0.3mm左右。
?。?）收紙鏈排調(diào)節(jié)不當，閉牙時間太晚或與壓印滾筒之間無共同交接時間。
解決方法：仔細調(diào)節(jié)收紙鏈排。
?。?）由于機組間的交接問題，后一組壓印滾筒叼紙尺寸太小，致使收紙鏈排叼紙尺寸太小，無法克服紙張與橡皮布間的剝離拉力。
解決方法：首先解決印刷機組間的牙排交接問題。
?。?）收紙鏈排兩端支座上的鏈節(jié)磨損，鏈排座中的軸承損壞或磨損、收紙鏈排的轉動軸兩端磨損，使得收紙鏈排的開、閉牙時間不確定。
解決方法：全面修復收紙鏈排轉動軸、修復或更換收紙鏈排座，對鏈排座做精確定位。
（5）收紙弧形導軌磨損，收紙鏈排與壓印滾筒進行紙張交接時，收紙鏈排本身出現(xiàn)跳動，導致收紙鏈排叼紙尺寸太小。
解決方法：更換收紙弧形導軌。
海德堡印刷機RA105-7C（P40）維修電話收紙鏈條拉長較為嚴重，在張緊鏈條時，已經(jīng)到了調(diào)整極限。此現(xiàn)象將造成怎樣的后果？
（1）由于收紙鏈條中的連接銷軸及連接套出現(xiàn)磨損，從而導致鏈條拉長，當磨損達到一定限度時，銷軸的強度下降，尤其是鏈排兩端支座的銷軸磨損為嚴
重。當銷軸的磨損達到一定限度時，甚至有斷裂的危險，會導致收紙部分產(chǎn)生重大事故。
（2）鏈條拉長后，鏈條與鏈輪輪齒之間的吻合度下降，加速了收紙鏈輪的磨損，嚴重時會使收紙鏈輪的輪齒掉落。
?。?）鏈排兩端支座的銷軸磨損后，收紙牙排與壓印滾筒牙排的交接不穩(wěn)定，造成撕紙故障，并且影響收紙過程的穩(wěn)定性。
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海德堡印刷機RA105-7C（P40）維修電話常見維修產(chǎn)品及故障現(xiàn)象：
1.觸摸屏、人機界面、控制面板
常見故障現(xiàn)象有：通電不顯示、觸摸屏不靈、觸摸后鼠標跑偏、面板按鍵無反應、觸摸表面碎裂、花屏、白屏、閃屏及程序等故障維修；
2.伺服驅動器
常見故障現(xiàn)象有：驅動器報警、無顯示、缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地故障、參數(shù)錯誤、有顯示無輸出、編碼器報警、模塊損壞等；
3.伺服電機(伺服馬達)
常見故障現(xiàn)象有：1.電機上電、機械振蕩(加／減速時) 2.電機上電、機械運動異?？焖?飛車) 3.主軸不能定向移動或定向移動不到位 4.出現(xiàn)NC錯誤報警 5.伺服系統(tǒng)報警 6.編碼器報警 7.電機卡死等；
4.工業(yè)電腦、工控主機
常見故障現(xiàn)象有：開不了機、上電后不工作、開機進不了系統(tǒng)、開機后自動重啟或頻繁重啟、開機跳過系統(tǒng)介面滾動條會黑屏、藍屏、自動重啟或關機；
5.變頻器
常見故障現(xiàn)象有：整流模塊損壞、逆變模塊損壞、上電無顯示、顯示過電壓或欠電壓、顯示過電流或接地短路、電源與驅動板啟動顯示過電流、空載輸出電壓正常、帶載后顯示過載或過電流.
海德堡印刷機RA105-7C（P40）維修電話 怎樣掌握變頻器充電啟動電路常見故障的檢修方法? 當發(fā)現(xiàn)啟動電阻器損壞,在替換之前,還要找出導致啟動電阻器燒壞的原因。 (1)電源頻率變化引起的故障 如果故障是由于輸入側的電源頻率變化引|起的,必須消除這種現(xiàn)象才能將變頻器投入 使用。 (2)旁路接觸器的觸點或旁路晶閘管引|起的故障 如果故障是旁路接觸器的觸點或旁路晶閘管引|起的,則必須更換這些元器件。 新安裝的變頻器電動機發(fā)熱,變頻器顯示過載怎么辦? 對于新安裝的變頻器出現(xiàn)的這類故障,很可能是V/F(電壓頻率)曲線設置不當或電 動機參數(shù)設置不當引起的。 例如,一臺新安裝的變頻器,其驅動的是一臺變頻電動機,電動機額定參數(shù)為220V/5 Hz,而變頻器出廠時設置為380V50Hz,由于安裝人員沒有正確設定變頻器的VF參數(shù), 導致電動機運行一段時間后轉子出現(xiàn)磁飽和,致使電動機轉速降低、發(fā)熱而過載,所以在 新變頻器安裝以前,必須設置好VF參數(shù)。
海德堡印刷機閥島CP-FB13-E專業(yè)維修 直接轉矩控制 1985年，德國魯爾大學的DePenbrock教授首次提出了直接轉矩控制理論，該技術在很大程度上解決了矢量控制的不足，它不是通過控制電流，磁鏈等量間接控制轉矩，而是把轉矩直接作為被控量來控制，轉矩控制的優(yōu)越性在于:轉矩控制是控制定子磁鏈，在本質(zhì)上并不需要轉速信息，控制上對除定子電阻外的所有電機參數(shù)變化魯棒性良好;所引入的定子磁鏈觀測器能很容易估算出同步速度信息，因而能方便的實現(xiàn)無速度傳感器，這種控制被稱為無速度傳感器直接轉矩控制
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