DG4SM-3-2N-P7-H-PC1-56東京計(jì)器tokyokeiki電磁換向閥
品牌: TOKYO KEIKI東京計(jì)器 (原舊商標(biāo) TOKIMEC 株式會(huì)社東機(jī)美)
產(chǎn)地: 日本
型號(hào): DG4SM-3-2N-P7-H-PC1-56?
DG4SM-3電磁閥采用消耗功率5W的低動(dòng)率電磁換向閥,無彈簧帶制動(dòng)型,直流電DC24V,接線盒接電方式,濕式電磁方向控制閥Max.使用壓力160kgf/cm2,重量輕巧,質(zhì)量?jī)?yōu)。
DG4SM-3-2N-P7-H-PC1-56東京計(jì)器tokyokeiki電磁換向閥
DG4SM-3電磁閥使用時(shí)的注意事項(xiàng)：
（１）安裝方向
?為了確保無彈簧定位型確實(shí)處于切換狀態(tài)，在安裝時(shí)請(qǐng)保持閥芯軸處于水平狀態(tài)。對(duì)于其他的彈簧置位方式，則沒有限制。
（２）電磁鐵的勵(lì)磁
?必須要使一端的電磁鐵消磁后再使另一端勵(lì)磁。彈簧對(duì)中型、彈簧偏置型，請(qǐng)?jiān)诨芈非袚Q中連續(xù)勵(lì)磁。一旦消磁，則閥芯會(huì)通過彈力返回所定位置。無彈簧定位型雖然通過掣子力保持閥芯的切換狀態(tài)，但是為了能確實(shí)進(jìn)行回路切換，勵(lì)磁時(shí)間必須要保持 0.2秒以上。
（３）Ｔ（油箱）端口的配管
?請(qǐng)不要給 T 端口施加超過允許背壓的異常浪涌沖擊壓力。另外，由于是濕式結(jié)構(gòu)，所以在使用時(shí)需要使閥內(nèi)一直充滿油液。
（４）作為 2 方向，3 方向閥使用
?因?yàn)槭亲鳛?4 方向閥設(shè)計(jì)的，所以作為 2、3 方向閥使用時(shí)，最大流量會(huì)受限制。詳細(xì)請(qǐng)與本公司聯(lián)系。
（５）長(zhǎng)時(shí)間的電磁鐵勵(lì)磁
?如果高壓且長(zhǎng)時(shí)間勵(lì)磁，則閥芯會(huì)出現(xiàn)卡閥現(xiàn)象，從而發(fā)生切換不良，請(qǐng)務(wù)必注意。
（６）浪涌沖擊壓力引起的誤動(dòng)作
?盡量避免與容易產(chǎn)生浪涌沖擊壓力的油箱管路進(jìn)行合流配管。如果給閥的 T 端口施加浪涌沖擊壓力，則閥芯會(huì)出現(xiàn)誤動(dòng)作，特別是在無彈簧定位型不勵(lì)磁的情況下更容易發(fā)生該現(xiàn)象，請(qǐng)務(wù)必注意。
（７）手動(dòng)操作
?雖然按壓手動(dòng)操作鈕，即可手動(dòng)進(jìn)行切換，但是如果油箱管路的背壓較高，則操作力會(huì)增加，請(qǐng)務(wù)必注意。
DG4SM-3-2N-P7-H-PC1-56東京計(jì)器tokyokeiki電磁換向閥
