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印刷機飛達(dá)日常操作之-高斯印刷機TRElectronicIV20控制器專業(yè)維修常見故障及處理方法
1、紙張不平整，邊緣上翹。當(dāng)散紙吹風(fēng)吸嘴吹出的氣流接觸到紙張邊緣時，印制張邊緣上翹成一個圓弧角度，氣流吹出來就分成兩部分：一部分氣流使紙張向上抬，而另一部分氣流使紙張往下壓，兩部分氣流使得紙張無法分開，擋紙毛刷也失去作用，而造成雙張或多張，甚至大疊進入輸紙板。一般的處理方法是將紙張卸下來進行反敲紙?zhí)幚恚辜垙埰秸诜蛛x。
2、裝紙高度超過檔紙牙允許高度。根據(jù)以往的印刷經(jīng)驗，一般裝紙的高度，應(yīng)低于檔牙紙5mm左右。若調(diào)節(jié)不恰當(dāng)，超過其允許范圍，將會產(chǎn)生雙張或多張進入輸紙板。一般的處理方法是用塞木楔來進行控制，使紙張保持在同一平面上。如果有調(diào)節(jié)器的機型，可以采用調(diào)節(jié)器降低輸紙高度解決。
3、吹風(fēng)壓腳和擋紙毛刷伸進紙變太少。根據(jù)以往的操作經(jīng)驗，一般擋紙毛刷伸進紙邊約為8mm左右，吹風(fēng)壓腳伸進紙邊大概為10-15mm左右。如果調(diào)節(jié)不當(dāng)或紙張裁切不齊就會出現(xiàn)雙張或多張。一般將輸紙機整體調(diào)進一些，使分紙吸嘴離紙張邊緣約為5mm左右，調(diào)節(jié)擋紙毛刷和吹風(fēng)壓腳來進行解決。
4、紙張?zhí)r，風(fēng)量調(diào)節(jié)不當(dāng)。當(dāng)印刷70g/m2的薄紙時，如果風(fēng)量調(diào)節(jié)不當(dāng)，也容易產(chǎn)生雙張或多張。一般的處理方法有以下幾點：
（1）向下調(diào)節(jié)吹風(fēng)腳，增加紙堆和分紙吸嘴之間的距離；
（2）適當(dāng)調(diào)小風(fēng)量；
（3）減小分紙吸嘴上的橡皮圈或貼透明膠來減少風(fēng)力；
（4）把擋紙毛刷向下壓一些，增加它的壓力來控制。
5、紙張沒有松透或有粘結(jié)。一般是在裁切紙張時，切刀口有粘結(jié)，或者印刷半成品之滿版實地時，水漬、墨漬導(dǎo)致粘結(jié)，從而形成雙張或多張。所以，紙張在印刷前，即紙張在裝入機組時，一定要用力抖開疊齊，對半成品要一小疊一小疊抖松，上機時要少裝一點，避免重壓而導(dǎo)致粘結(jié)。
6、吹風(fēng)壓腳磨損。當(dāng)吹風(fēng)壓腳使用一段時間后，便會磨損，當(dāng)它向下壓住紙張時，紙張就會弄成一個斜角，作用力就改變方向，紙張就會向前推移，使擋紙毛刷失去作用，分紙吸嘴下來吸紙時就吸在紙張的邊緣，而形成雙張或多張。一般是采用更換新的吹風(fēng)壓腳來處理，若磨損不太嚴(yán)重，可以采用焊接銅片，然后再用銼刀挫平的方法來解決。
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高斯印刷機TRElectronicIV20控制器專業(yè)維修，凌科維修范圍：
一、各品牌通用、專用變頻器、軟啟動器、直流調(diào)速器、伺服驅(qū)動器；
二、各類工業(yè)控制計算機、人機界面(觸摸屏)、可編程控制器（plc）、運動控制器、數(shù)控機床控制系統(tǒng)。
三、各類交、直流伺服電機（馬達(dá)）、步進電機及各類大中型交、直流電動機、發(fā)電機；
四、各類中高頻電源、開關(guān)電源、大中型工業(yè)ups；
五、各類工業(yè)儀器、儀表、傳感器、變送器、化驗及實驗室各專業(yè)分析儀器；
六、各類工業(yè)自動化控制電路板；
七、數(shù)控機床、加工中心電路板；
八、程控交換機電路板；
九、工控設(shè)備電路板；
十、其他各類進口設(shè)備、儀器儀表、電子設(shè)備專用電路板。
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變頻器顯示過流怎么辦?
(1)檢查方法
變頻器出現(xiàn)顯示過流現(xiàn)象時,首先檢查加速時間參數(shù)是否太短,力矩提升參數(shù)是否太
大,然后檢查負(fù)載是否太重。如果沒有這些現(xiàn)象,可以斷開輸出側(cè)的電流互感器和直流側(cè)
的霍爾電流檢測點,復(fù)位后運行,看是否出現(xiàn)過流現(xiàn)象。如果仍然出現(xiàn),很可能是IPM模
塊出現(xiàn)了故障。
變頻器的IPM模塊內(nèi)含有過壓、過流、欠壓、過載、過熱、缺相、短路等保護功能
(2)故障原因
而故障的信號是經(jīng)該模塊控制引腳Fn輸送給微電腦控制器的。微電腦接收到故障信息并
處理后,一方面將停止輸出脈沖驅(qū)動控制信號,另一方面則將故障信息顯示在面板上,此
時應(yīng)更換IPM模塊海德堡印刷機噴粉機控制盒售后維修
16、節(jié)能控制
風(fēng)機、水泵都屬于減轉(zhuǎn)矩負(fù)載，即隨著轉(zhuǎn)速的下降，負(fù)載轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的平方成比例減小，而具有節(jié)能控制功能的變頻器設(shè)計有專用V/f模式，這種模式可改善電動機和變頻器的效率，其可根據(jù)負(fù)載電流自動降低變頻器輸出電壓，從而達(dá)到節(jié)能目的，可根據(jù)具體情況設(shè)置為有效或無效，
要說明的是，九、十這兩個參數(shù)是很先進的，但有一些用戶在設(shè)備改造中，根本無法啟用這兩個參數(shù)，即啟用后變頻器跳閘頻繁，停用后一切正常，究其原因有：
(1)原用電動機參數(shù)與變頻器要求配用的電動機參數(shù)相差太大，
(2)對設(shè)定參數(shù)功能了解不夠，如節(jié)能控制功能只能用于V/f控制方式中，不能用于矢量控制方式中，
(3)啟用了矢量控制方式，但沒有進行電動機參數(shù)的手動設(shè)定和自動讀取工作，或讀取方法不當(dāng)，
U/f恒定控制
U/f控制是在改變電動機電源頻率的同時改變電動機電源的電壓，使電動機磁通保持一定，在較寬的調(diào)速范圍內(nèi)，電動機的效率，功率因數(shù)不下降，因為是控制電壓(Voltage)與頻率(Frequency)之比，稱為U/f控制，恒定U/f控制存在的主要問題是低速性能較差，轉(zhuǎn)速極低時，電磁轉(zhuǎn)矩?zé)o法克服較大的靜摩擦力，不能恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整電動機的轉(zhuǎn)矩補償和負(fù)載轉(zhuǎn)矩的變化;其次是無法準(zhǔn)確的控制電動機的實際轉(zhuǎn)速，由于恒U/f變頻器是轉(zhuǎn)速開環(huán)控制，由異步電動機的機械特性圖可知，設(shè)定值為定子頻率也就是理想空載轉(zhuǎn)速，而電動機的實際轉(zhuǎn)速由轉(zhuǎn)差率所決定，所以U/f恒定控制方式存在的穩(wěn)定誤差不能控制，故無法準(zhǔn)確控制電動機的實際轉(zhuǎn)速
