小型房車2.4KW數(shù)碼靜音發(fā)電機(jī)
伊藤動力數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)外觀設(shè)計新穎美觀,內(nèi)部工藝結(jié)構(gòu)獨(dú)特合理,并同時擁有外觀設(shè)計及內(nèi)部結(jié)構(gòu)等相關(guān)專利. (伊藤數(shù)碼發(fā)電機(jī)獨(dú)特的風(fēng)道已獲得專利權(quán).伊藤數(shù)碼發(fā)電機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)已獲得專利權(quán))設(shè)計獨(dú)特的雙層降噪系統(tǒng)使得數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)的噪聲要比傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)組低3-9分貝。它采用國際知名專業(yè)設(shè)計公司所設(shè)計的風(fēng)道，使得進(jìn)氣排氣更為通暢，噪聲和機(jī)械振動更小。變頻汽油發(fā)電機(jī)從原來的2.4升自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)升級成2.5升自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)5AR-FE，擁有18馬力且?guī)в蠩M390發(fā)動機(jī)，并且擁有AVR穩(wěn)壓裝置。從原理上來講，根據(jù)不同的改變方法，諧波增壓進(jìn)氣技術(shù)可分為可變進(jìn)氣管式及可變進(jìn)氣管容積式兩種。而目前被廣泛應(yīng)用的便是可變進(jìn)氣管式諧波增壓技術(shù)，這一技術(shù)的核心在于，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動機(jī)處于低轉(zhuǎn)速時，通過較長的進(jìn)氣歧管達(dá)到低速增扭的效果。而在發(fā)動機(jī)處于中高轉(zhuǎn)速時期，則通過較短的進(jìn)氣歧管增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，從而獲得更為強(qiáng)勁的加速能力，這項技術(shù)依然是建立在自然進(jìn)氣基礎(chǔ)上，其增壓效果不能與渦輪增壓系統(tǒng)比較。特別是近年來，我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，全國各地都出現(xiàn)了不同程度的電力緊缺現(xiàn)象，使汽油發(fā)電機(jī)組的作用更加突顯出來。傳統(tǒng)的汽油發(fā)電機(jī)組直流輸出發(fā)電機(jī)電壓，輸出電壓、頻率都不夠穩(wěn)定。
小型房車2.4KW數(shù)碼靜音發(fā)電機(jī)
| 產(chǎn)品型號 | YT3000TM | |
| 額定頻率 | 50 60 | |
| 額定電壓 (V) | 230 1/2 | |
| 額定電流(A) | 10 19.2/9.6 | |
| 額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3600 | |
| 額定輸出(kVA) | 2.4 | |
| 輸出(kVA) | 2.9 | |
| 直流輸出 | 12V-8.3A | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 電流斷路器 | 沒有 | |
| 結(jié)構(gòu)類型 | 便攜式 | |
| 燃料容量（L） | 4.8 | |
| 集油耗（g/kW.h） | 500 | |
| 連續(xù)運(yùn)行時間(hr) | 3.3 | |
| 噪音水平 dB (A)/7m | 63-70 | |
| 外形尺寸 | 625mm*350mm*492mm | |
| 裝箱尺寸 | 650mm*385mm*540mm | |
| 凈重（kg） | 34 | |
| 起動系統(tǒng) | 反沖起動（手拉） | |
| 燃料類型 | 汽車無鉛汽油 | |
| 潤滑油型 | SAE10W30 | |
| 發(fā)動機(jī)模型 | 特殊數(shù)字發(fā)生器 | |
| 缸徑?jīng)_程 | 66X50 | |
| 位移(ml) | 131 | |
| 壓縮比 | 8.5 | |
| 額定功率[kW(Hp)/(r/min) | 3.3/3600 4.5HP | |
| 點火系統(tǒng) | T.C.I | |
| 火花塞 | F6RTC/WR7DC | |
| 燃油消耗（g/kW.h） | 395 |
小型房車2.4KW數(shù)碼靜音發(fā)電機(jī)
從國外引進(jìn)數(shù)碼變頻技術(shù)專利，生產(chǎn)出多款小型汽油發(fā)電機(jī)伊藤變頻EM系列。以其質(zhì)量可靠，適用范圍廣、輕巧化設(shè)計、輸出高品質(zhì)的電源、出色的靜音效果、優(yōu)異的省油性能、獨(dú)特的并聯(lián)運(yùn)行功能、完美的輸出波形、同時還有高品質(zhì)的維修及保養(yǎng)服務(wù)等優(yōu)勢贏得了國內(nèi)外用戶的好評。數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)前臉無疑是吸引人的部位，上進(jìn)氣格柵采用橫拉式設(shè)計，加強(qiáng)了小型發(fā)電機(jī)在視覺上的寬度，并鑲嵌了中國消費(fèi)者喜歡的鍍鉻飾條，與兩側(cè)切割般的組合，將時尚與動感體現(xiàn)得淋漓盡致。全新數(shù)碼汽油發(fā)電機(jī)運(yùn)用了上海伊藤發(fā)電機(jī)集團(tuán)全新的設(shè)計元素，給人的印象頗有點“小型汽油發(fā)電機(jī)”的感覺，但其發(fā)電機(jī)身線條顯得更加剛勁、硬朗。要知道這可不是什么YM版本，但細(xì)節(jié)的運(yùn)動化處理卻顯示出了強(qiáng)烈的運(yùn)動風(fēng)格。尤其與上一代小型柴油發(fā)電機(jī)相比，其造型甚至比家用汽油發(fā)電機(jī)進(jìn)化到數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)所給你的驚喜還要多一些，想必這也是受到大家喜愛的重要原因之一。
