開(kāi)封ATV12P037M3 施耐德經(jīng)銷開(kāi)封ATV12P037M3 施耐德經(jīng)銷
ATS01軟起動(dòng)器
0.37至15 kW單相或三相軟起動(dòng)器
ATS01N103FT 單相220V
或 三相200～480V
ATS01N106FT 單相220V
或 三相200～480V
ATS01N109FT 單相220V
或 三相200～480V
ATS01N112FT 單相220V
或 三相200～480V
ATS01N206QN 三相380V～
415V
ATS01N209QN 三相380V～
415V
ATS01N212QN 三相380V～
415V
ATS01N222QN 三相380V～
415V
ATS01N232QN 三相380V～
415V
非常小巧的結(jié)構(gòu)，ATS01將簡(jiǎn)單化（簡(jiǎn)單接線，快速設(shè)置等）和效率性
完美結(jié)合；減小機(jī)械磨損，縮短維護(hù)時(shí)間。搭配TeSys?U接觸器，是您
電機(jī)起動(dòng)器-控制器較優(yōu)選擇，是您將受益的電機(jī)起動(dòng)器解決方案
。
隨著機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)的快速發(fā)展及下游行業(yè)的驅(qū)動(dòng)，未來(lái)對(duì)機(jī)器人的需求將會(huì)呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢(shì)。時(shí)速300多公里的高速列車，讓它跑起來(lái)相對(duì)容易，讓它停下來(lái)難。其中主要難點(diǎn)之一是在列車制動(dòng)瞬間，60多噸重的每節(jié)列車的巨大慣性，產(chǎn)生的巨大動(dòng)能將因摩擦轉(zhuǎn)變成熱，制動(dòng)閘片（俗稱剎車片）要承受八九百攝氏度的高溫還得保證性能不下降，即使在雨雪沙塵惡劣環(huán)境狀態(tài)下也能正常工作而不能傷害制動(dòng)盤(pán)。此前，上只有德國(guó)、法國(guó)和日本等少數(shù)幾個(gè)能夠生產(chǎn)高速列車制動(dòng)閘片，其中德國(guó)克諾爾公司曾壟斷全球80%以上高鐵剎車片的市場(chǎng)。你在進(jìn)步，別人也在進(jìn)步。劉文清說(shuō)，對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，環(huán)保部門(mén)目前布局的是1215米高地面的在線監(jiān)測(cè)，缺少對(duì)高空監(jiān)測(cè)，這大大影響了環(huán)境數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。為解決上述問(wèn)題，除增加對(duì)非分光紅外氣體傳感器、激光有害氣體分析儀、拉曼激光雷達(dá)探測(cè)技術(shù)等新技術(shù)的研究外，還應(yīng)建立多維監(jiān)測(cè)平臺(tái)。傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)布局是從點(diǎn)線面，但未來(lái)的監(jiān)測(cè)應(yīng)該是多平臺(tái)大氣環(huán)境污染的立體監(jiān)測(cè)，包括近地面的監(jiān)測(cè)站、平流層的飛機(jī)觀測(cè)、太空的衛(wèi)星運(yùn)載大氣成分探測(cè)儀器，從點(diǎn)式測(cè)量拓展到采用距離分辨的遙測(cè)技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)大氣中任意路徑上的物理和化學(xué)特性。
